隆冬至，寒意袭
肇明高速项目建设者奋斗热情不减
正坚守岗位全力稳质量、保安全
提速推进项目建设
今年，肇明高速项目建设关键时间紧、任务重，为确保各项任务顺利完成，四季度以来，肇明高速以交投公司第一次党代会精神为指引，深入落实公司“24455”发展战略与策略，锚定项目关键节点目标，精细管理，科学统筹，实干笃行，加强进度管控，为全面建设“六型交投”贡献肇明力量。
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党建引领聚合力
肇明高速党支部坚持学以致用、学践结合，落实“六大系统工程”要求，强化项目公司统筹引领作用，扎实开展党建联建联合攻坚行动，凝聚参建各方合力，以周生产例会为载体，紧盯生产计划和目标，加强沟通协调，高效消除项目建设中的堵点难点问题。
项目大力开展“比学赶帮超 冲刺总目标”劳动竞赛活动，聚焦稳增长硬任务，紧盯提质增效总要求，瞄准项目投资控制、工期节点、成本控制、质量安全等目标，全方位调动参建各方积极性，全面营造干事创业浓厚氛围，全力强管控、保安全、优质量。
为在年末大力推进项目建设，肇明高速党支部充分发挥支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，开展领导包保及下沉一线驻点工作，跟进项目进度、安全生产和资源配置等情况，强化问题导向，高质高效推进项目建设。
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精细管理强能力
肇明高速持续提升安质环管理能力，严格执行广东省安全生产标准化建设要求。举办了全断面路基交验和路面垫层基层标准化施工经验交流暨观摩会。通过参观路面施工现场和水稳站，了解场站建设、进场原材料控制与保护、实体工程关键指标控制要点、安全管控措施及垫层和基层施工细节处理等，为严格规范施工、保证工程质量提供了坚实保障，全面提高建设管理和工程质量水平。
项目强化质量责任落实，抓实原材料、施工工艺管控，推行全过程绿色施工。刘屋枢纽互通C匝道钢箱梁顶推施工采用了“高空拼装+步履式顶推”施工工艺，在提高钢箱梁施工质量的同时实现高速不断路施工，既保障了二广高速正常通行，也显著降低了高速上跨线作业风险，为绿色施工和可持续发展提供保障。
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全力攻坚保进度
肇明高速坚持盯紧关键线路的关键工程节点，全力保障现场关键资源投入，通过倒排工期计划，细化施工任务，召开周生产例会和月度生产经营计划会等方式，督导施工单位强化资源调度，优化施工工序，稳步推进杨梅西江特大桥和杨梅特长隧道建设，加快推进机场支线和端州连接线落地。
截至目前，肇明高速公路路基土石方工程已完成93.4%，主线已基本完成，正陆续进行路基交验和路面施工。桥梁桩基完成98.4%，墩柱完成93.2%，正加快推进预制梁架设施工。控制性工程杨梅西江特大桥南岸引桥已完成架梁施工，主桥已完成桩基、承台、墩柱施工，跨江连续刚构主墩左幅已完成17号块施工，三堂车枢纽互通跨汕湛高速主线桥已实现全幅贯通。刘屋枢纽互通A匝道钢箱梁已完成顶推。定江枢纽互通主线左幅已拉通，现浇梁已全部完成施工。2标段全线顺利实现半幅贯通，同时，大湾服务区作为肇明高速全线首个房建阶段性成果顺利实现封顶，为后续房建工程施工积累了宝贵经验。
下一步，肇明高速项目公司将持续发挥统筹引领作用，强化问题导向，加强安全质量环保管控，确保高质高效推进项目建设。
编辑：刘子荧
校审：沈亦周
来源：肇明高速
