2024年11月27日11时许,毕节市织金县城关镇万都时代广场环西路路口发生一起交通事故,驾驶人易某钊驾驶车牌为贵F5***F号小型汽车,追尾张某驾驶的车牌为贵FD***9号小型汽车,造成两车不同程度受损的交通事故。
监控显示,事发时,后车驾驶人易某钊准备通过路口,而前方车辆驾驶人张某看见交通指示灯即将闪为红灯,于是急忙停下等待红绿灯,后车未保持安全距离便撞了上去。最终导致双方车辆发生追尾的交通事故。
后车驾驶人易某钊:
“我当时正拉货从外环路黔中国际准备经过万都去三甲大道,路过万都时代红绿灯路口的时候,我看到明明还是绿灯,可以通过,但是绿灯刚闪了一下,前面的车突然一个“急刹”停在原地,我没有反应过来,加之车上拉得有货,根本刹不住!于是便追尾上去了!”
责任判定
民警根据现场监控和实际情况,向当事人解释了责任的划分。这起事故中,易某钊驾驶车辆未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离,是造成此次交通事故的全部因素,承担此次事故全部责任,驾驶人张某不承担此次事故责任。
前车突然急刹的情况
只要后车保持了安全距离
并且在妥当操作的情况下
都可以在安全距离内刹停的
所以在此种事故中
后车全责那是板上钉钉的事情
当然
如果前车司机存在故意别车
行为导致后车追尾的
后车司机可提供有效证据
例如行车记录仪影像
提供给警察蜀黍
可以由警察蜀黍进行判定划分责任
那么又有哪些情况下
前车应当承担事故的责任呢?
继续看~
在正常行驶时,前车紧急并线导致正常行驶的后车来不及闪躲从而发生的追尾事故。
按照交通法规,车辆变更车道应当礼让正常行驶车辆,在确保旁道安全无车的情况下,才可进行并道。强行进行并道行驶并导致追尾的交通事故,无论实线还是虚线,前车都应承担事故的全部责任。且多数碰瓷车辆都是利用这一点来制造前车全责的交通事故的,并道前务必观察附近有无等待钻空子的可疑车辆。
辅路行驶车辆,在通过主路出口时,未减速避让主路车辆,导致主路车辆追尾辅路车辆的事故。
由于主路车辆速度快,流量大,如果出口造成堵塞时很容易引起主路严重的交通事故,而辅路车辆通常车速较慢,车流量也较小,所以按照交通法规,辅路车辆务必让行出主路的车辆,如果在出口发生交通事故就算主路车辆追尾辅路车辆,也是要由辅路未让行车辆承担事故全部责任的。
车辆在道路上倒车时,导致后方正常行驶车辆未来得及避让引发的追尾事故。
该情况分为很多种,包括高速错过出口倒车引发事故、市区内倒车时引发后车追尾事故、倒车入库时引发的交通事故。交通法规定无论何时何地何种情况,只要发生事故时其中一方是在倒车状态时,倒车一方承担事故全部责任。
前车在道路上减速掉头,被直行车追尾或者碰撞的事故
车辆在不同车道或不同方向时,转弯的机动车让直行车辆先行。在道路中如果掉头时为让行车辆从而引发交通事故的,掉头车辆需要承担事故的全部责任。
以上总结的追尾事故案例
前车需承担责任
无论谁的责任
还是切记要与前车保持足够距离
就算无责
也尽量不要发生交通事故
给自己和他人
足够的反应时间与距离
保证安全
从每一个交通参与者做起
-END-
由于微信公众号平台的再次改版,订阅号消息不再是按时间发布顺序展示给用户,没有被星标的账号,粉丝很容易错过推送!
如果您想及时收到贵州交警的文章,请一定要将我们设为★星标★账号哦(如图所示)
如何星标?→→点开公众号名片,点击右上角“…”,再点击“设为星标”即可。
您的出行平安
是贵州交警👮♀️
最大的心愿❤️
这四位车主被蜀黍“盯”上了,都要被处罚......|打非治违
带被褥徒步上高速!困了就以路为床.....| 知危险会避险
为了避让,他把自己的车撞得四脚朝天......| 知危险会避险