上海交通大学张宇泉团队CF最新发文 | 国家级工业园区政策的城市碳减排效应研究

文摘   2024-11-11 17:11   陕西  
欢迎点击上方“Carbon Footprints 碳足迹”关注我们,为您推送更多最新资讯。

编辑荐语: 本文使用双重差分法研究了三类不同国家级工业园区建设对城市碳排放的影响。分析显示国家级经济技术开发区、国家生态工业示范园区、国家低碳工业园区皆具有显著的碳减排效应。该研究对如何进一步促进工业园区的减排作用有重要的政策意义

文章题目: Exploring carbon emission effects of national-level industrial park policies on cities in China
作者 (通讯*) : 胡夏茹,张宇泉*,耿涌,余海珊,李林峰
通讯机构: 上海交通大学 中英国际低碳学院
引用信息: Hu, X.; Zhang Y. W.; Geng Y.; Yu H.; Li L. Exploring carbon emission effects of national-level industrial park policies on cities in China. Carbon Footprints. 2024, 3, 16. http://dx.doi.org/10.20517/cf.2024.28
全文链接: 
https://www.oaepublish.com/articles/cf.2024.28
扫码阅读全文: 

文章摘要

工业园区是工业部门的重要载体,也是实现工业碳减排的关键所在。中国推出了多类国家级工业园区,包括国家级经济技术开发区(ETDZ)、国家生态工业示范园区(EIDP)和国家低碳工业园区(LCIP)等。本文以全国204个地级市1999-2019年的数据作为研究样本,采用双重差分法(DID)分析了工业园区的城市碳减排效应。结果显示:三类工业园区分别使城市碳排放强度降低11.55吨/万元、3.95吨/万元和4.50吨/万元;ETDZ的城市碳减排效应滞后7年,EIDP为3年;ETDZ和EIDP通过改变产业结构来推动城市碳减排;ETDZ和EIDP对周边城市的碳减排具有正向溢出效应。该研究对工业园区建设如何进一步促进城市及区域碳减排具有重要的政策意义。

图片摘要

工业是国家发展的重要支柱之一,工业领域碳排放也是国家碳排放的重要来源。其中,工业园区是工业部门的重要载体,中国2500多个国家级和省级工业园区贡献了全国一半以上的工业产出,其二氧化碳排放量占全国的31%通过工业发展推动经济增长是工业园区建设的目的之一,其能够显著促进区域经济增长已经成为共识。此外,为了推动工业园区绿色、循环、低碳发展,同时发挥工业园区的区域带动作用,中国也制定了多类国家级工业园区建设政策,包括国家级经济技术开发区(National Economic and Technological Development Zones, ETDZ)、国家生态工业示范园区(National Eco-Industrial Demonstration Parks, EIDP)和国家低碳工业园区(National Low Carbon Industrial Parks, LCIP)等。

就工业园区层面和城市层面而言,已有诸多学者对相关碳排放开展了广泛而深入的研究。然而,工业园区建设对城市碳排放有怎样的影响,是否具有城市或区域层面的碳减排效应,还需要进一步探究。开展相关研究可为后续国家对工业园区的申请审批、区域部署、进一步推动碳减排等提供科学分析参考。本文的主要创新之处在于:对ETDZ、EIDP、LCIP这三类推出时间不同、区域分布有差异、政策侧重点不同的国家级工业园区在城市层面的碳排放影响进行了分析,填补了这方面研究在ETDZ和LCIP方面的不足;同时,也对这三类园区的效应进行了对比、异同分析。

方法

评估政策效应多使用双重差分法(DID)。其为计量经济学中广泛用于研究政策对区域影响效果的方法DID将研究样本分为两部分,一部分是受到了政策影响的样本,称为处理组(包含ETDZ/EIDP/LCIP的城市组),另一部分是没有受到政策影响的样本,称为对照组(不包含ETDZ/EIDP/LCIP的城市组)。除了考虑处理组和对照组这两类样本,还需要考虑样本经历的政策(不同工业园区政策)实施前后两个时期。其中,处理组在第一个时期未受政策影响,在第二个时期受到政策影响,而对照组在两个时期都未受政策影响通过比较处理组在政策实施前后的变化与对照组在政策实施前后的变化之间的差异,能估算出政策的实施效果。DID基础上,本文使用了四种分析模型,包括基准模型、动态效应模型、中介效应模型和空间溢出效应模型,也开展了异质性分析和稳健性检验。

结果与讨论
1. 描述性统计分析

本文研究的工业园区包括ETDZ、EIDP和LCIP。这三类园区政策侧重点不同、开始实施的时间不同、覆盖城市范围也不同。

ETDZ:自1999年以来,其数量由38家增加到2023年的230家,其中2010年到2014年是增长最快速的时间段。空间分布方面,ETDZ在东部地区最多,达到125家,中部和西部的分布数量则不到东部的一半。

EIDP:为了进一步推动绿色和可持续发展,原国家环保总局、商务部、科技部联合下发了《关于开展国家生态工业示范园区建设工作的通知》,2008年开始,其数量稳步增多,目前已建成并通过验收的有70家。EIDP大多分布在东部地区,达到62家,中部和西部地区分布较少,分别为5家和3家。

LCIP:为贯彻落实《国务院关于印发“十二五”控制温室气体排放工作方案的通知》和《工业领域应对气候变化行动方案(2012-2020年)》,工业和信息化部、发展改革委决定组织开展低碳工业园区试点工作,并于2013年下发了《关于组织开展国家低碳工业园区试点工作的通知》。2015年和2016年,全国共建设51家试点园区,截至目前暂未增加新的试点。LCIP在东中西部都有分布,东部地区数量最多,占47.06%,中部和西部地区分别占25.49%和27.45%。

如图2所示,综合来看,ETDZ发展时间最长,园区数量最多,且分布广泛;EIDP推出时间稍晚,数量逐年缓慢上升;LCIP出现较近,于2015、2016年统一审批通过,后续没有新增园区。三类园区都在东部地区的分布数量最多,远多于中部和西部地区。

图2 1999年 (a)、2008年 (b)、2016年 (c) 和2019年 (d) 各省三类工业园区分布。填充颜色深浅表示该年省级相关工业园区数量,三色条形图显示该年省级经济技术开发区、生态工业示范园区和低碳工业园区数量。
2. 基准模型结果
如表1所示,ETDZ对城市碳排放强度的影响显著为负,相关系数是-1.1545。EIDP和LCIP的系数分别为-0.3949和-0.4504,且都在1%的置信水平下显著,说明这两类园区的建设也能显著降低城市碳排放强度,但效应没有ETDZ强。

表1 工业园区建设对城市碳排放影响的基准结果

3. 动态效应模型结果
如图4所示,对于ETDZ而言,园区建立后短期内系数并不显著,直到第7年开始显著为负并持续加强。这表明ETDZ的城市碳减排效应具有一定滞后性。对于EIDP,建立后第3年系数开始显著为负,也表现出一定滞后性。对于LCIP,动态效应分析结果没有出现显著系数。这可能是由于LCIP推出时间较晚,本研究的时间跨度仅覆盖到其建设后三年,故尚未观察到显著的效应。

图4 工业园区建设对城市碳排放影响的动态效应模型分析结果 

注:实线表示回归系数显著;虚线表示回归系数不显著。

4. 中介效应模型结果
2结果显示,核心自变量对中介变量“产业结构”的回归系数都显著为负,表明这三类工业园区的建设都会显著降低城市第二产业GDP占比。对于ETDZEIDP,加入中介变量后,核心自变量对被解释变量的回归系数依然显著为负,说明改变城市产业结构是这两类园区建设促进城市碳排放强度降低的一条途径。而对于LCIP,加入中介变量后,核心自变量对被解释变量的回归系数变为正。这可能是由于LCIP建设时间较晚,本文样本的时间跨度仅覆盖到其建立后三年,其城市碳减排效应尚未显现出来。
表2 产业园区建设对城市碳排放影响的中介效应模型结果

5. 空间溢出效应模型结果

如表3所示,ETDZ“nabour”组系数为-0.1742“park”组系数为-1.3279,都在1%水平上显著。这说明与本身及周边没有ETDZ的城市相比,该类工业园区建设对促进城市碳减排有正向的空间溢出作用,且对其所在城市的碳减排效应更强。EIDP“nabour”组和“park”组的系数分别为-0.1439-0.3949,也皆显著。这表明EIDP在促进城市碳减排方面也具有正向的空间溢出作用。两类工业园区进行对比,ETDZ的效应更强。

对于LCIP,相关系数显著为正,且“nabour”组的绝对值更大,说明与本身和周边都没有LCIP的城市相比,相关园区的建设会增加所在城市和周边城市的碳排放强度。这可能是由于LCIP推出时间较近,在短期内还没有完全发挥出促进碳减排的作用,也可能与LCIP所在城市的区域情况有关。

表3 工业园区建设对城市碳排放影响的空间溢出效应

6. 稳健性检验
综合考虑样本选取和数据可获性情况,本文使用安慰剂检验法、排除特殊样本检验法、排除其他政策影响检验和倾向得分匹配(Propensity Score MatchingPSM)法进行稳健性检验。结果均支持基准回归结果的稳健性。

其中,排除特殊样本方面:一些城市由于特殊的经济情况,会拥有多个园区,如苏州有9个ETDZ和8个EIDP。为了消除类似极端情况的影响,剔除拥有3家及以上同类园区的城市,再将新样本带入基准模型进行分析。

排除其他政策影响方面:在本研究分析的时间跨度内,中国还实施了低碳城市试点政策,其碳减排效果也已得到广泛认可。由此,在基准模型中引入 "低碳城市试点政策"变量,进一步检验原结果是否可靠。

结论

中国在不同阶段先后出台了一系列工业园区转型升级和绿色循环改造政策,以此来推动园区、工业乃至全国碳减排。本文以全国204个地级市1999-2019年的数据作为研究样本,探究了三类不同国家级工业园区建设在城市层面的碳减排效应。采用双重差分法(DID),构建了基准模型,并进一步研究动态规律、厘清中介效应、探究异质性影响和空间溢出效应,最后进行稳健性检验。

数据显示,三类国家级工业园区中,ETDZ(国家级经济技术开发区)的发展时间最长,园区数量最多,分布广泛;EIDP(国家生态工业示范园区)推出时间较晚,数量逐年缓慢上升;LCIP(国家低碳工业园区)于2015、2016年通过两批后,尚未有新增园区。三类园区皆在东部地区分布最多,且远多于中部和西部地区。

基准模型结果显示,三类工业园区都对城市碳排放强度具有显著的减排效应。动态效应分析表明,工业园区的碳减排效应具有一定滞后性,其中ETDZ为7年,EIDP为3年,而LCIP尚未观察到相应情况。中介效应模型分析显示,对于ETDZ和EIDP,改变产业结构是其促进城市碳排放强度降低的一条途径。空间溢出效应分析显示,ETDZ和EIDP的建设都能够在促进所在城市碳排放强度降低的同时,带动周边城市的碳减排,且ETDZ空间溢出效应更明显;而LCIP则会增大园区所在城市和周边城市的碳排放强度,这可能与数据覆盖时间有限有关。

基于研究结果,本文建议根据城市实际情况有针对性地建设相关工业园区,同时保持政策的稳定性和长期性,并进一步推动产业结构转型升级使其充分发挥碳减排作用。坚持和完善相关工业园区的评估机制,进行常态化监管。最后,构建城市间的区域协调合作机制,以此促进工业园区充分发挥减排作用。

基金支持: 本文获得国家自然科学基金委员会(72088101)与上海交通大学(WF220428008)项目支持。

引用信息: Hu, X.; Zhang Y. W.; Geng Y.; Yu H.; Li L. Exploring carbon emission effects of national-level industrial park policies on cities in China. Carbon Footprints. 2024, 3, 16. http://dx.doi.org/10.20517/cf.2024.28

>>作者介绍

通讯作者

张宇泉

张宇泉,副教授,上海交通大学中英国际低碳学院,上海市浦江人才。先后在三角洲研究院(RTI,美国)与国际应用系统分析研究所(IIASA,奥地利)担任研究职位。长期从事数学规划模型开发与应用工作,积累多年GAMS语言编程经验,作为主要技术人员承担过多项国内外环境政策分析任务。研究领域涵盖气候变化影响、减缓与适应三个方面。在Fundamental Research、《中国环境科学》等期刊上发表中英文论文20多篇,书中章节6篇,软件著作多项。担任Climatic Change 期刊副编辑、Carbon Neutrality 青年编委,中国环境科学学会碳达峰碳中和专业委员会、减污降碳协同治理专业委员会委员。

第一作者

胡夏茹

胡夏茹,上海交通大学资源与环境学科硕士研究生。主要研究方向为低碳环境经济政策、低碳工业园区、城市碳减排等。曾参与数项省部级、市级科研项目,参与编写两本环境经济政策、工业园区领域的专业书籍。

点击阅读CF期刊各话题领域文章
CF出版文章整理.xlsx
往期推荐

直播回顾 | 碳足迹系列学术研讨会04- 区块链在跟踪和减少供应链碳排放中的作用

直播回顾 | 碳足迹系列学术研讨会03- 实现低碳至净零碳城市的机遇和障碍

直播回顾 | 在线学术访谈 - 英国社会科学院院士 格罗宁根大学 Klaus Hubacek教授

直播回顾 | 碳足迹系列报告05清华大学鲁玺教授: 碳中和背景下光伏可持续发展

直播回顾 | 碳足迹系列报告04- 香港科技大学(广州)周跃宽 - 清洁能源转型: 从建筑至社区

直播回顾 | 碳足迹系列报告03- 北京航空航天大学谢杨:气候变化应对的健康与经济影响

直播回顾 | 碳足迹系列报告02- 上海理工大学黄蓓佳:技术升级加速水泥行业绿色低碳转型

直播回顾 | 碳足迹系列报告01- 伯明翰大学单钰理:城市碳排放核算与碳达峰

访谈上线 | 浙江大学方恺教授对话新南威尔士大学 Thomas Wiedmann教授

CF 特刊征稿 | Global Disparities in Carbon Emissions and Footprints
CF 特刊征稿 | 交通碳中和的挑战与机遇

CF 特刊征稿 | 碳中和下城市低碳转型的路径与政策启示

CF 特刊征稿 | 实现低碳城市到净零碳城市的机遇和障碍

CF 特刊征稿 | 实现建筑碳中和愿景的挑战与机遇

CF 特刊征稿 | 探索城市碳排放: 经济发展对环境可持续性的影响

CF 特刊征稿 | 全球化新阶段的碳中和博弈

目前 CF 期刊第九期文章正在筹备中。期刊欢迎向上述专刊进行投稿。所有文章均为开放获取出版,一经发布可立即阅读、下载、分享和引用!真诚欢迎您的投稿!
关于期刊
Carbon Footprints碳足迹CF, Online ISSN: 2831-932X),是一本开放获取的国际性期刊,致力于出版有关温室气体(CO2、CH4、N2O等)排放相关知识以及特定时期内直接或间接产生的低碳能源转换和空气污染物、气候变化等领域内容。基于广泛的学术背景,该期刊旨在发表促进对与各种人类活动相关的碳、能源和空气污染物足迹的程度、控制它的模式和过程、碳捕获、利用和存储技术、碳、能源和空气污染物足迹之间相互作用的性质以及影响生态系统、城市系统、工业系统,环境和资源经济政策四大板块相关内容。目前,期刊编委会由主编--来自上海交通大学-联合国工发绿色增长联合研究院院长、上海交通大学环境科学与工程学院院长耿涌教授,以及其他45名成员组成。这些成员分别来自15个国家,44所大学和机构,包括阿尔伯塔大学(加拿大)、麦吉尔大学(加拿大)、北京大学、佛罗里达大学(美国)、滑铁卢大学(加拿大)、清华大学、上海交通大学、伦敦大学学院(英国)、瓦赫宁根大学(荷兰) 、伍斯特理工学院(美国)等。

扫码前往期刊主页

联系我们

期刊主页: https://www.oaepublish.com/cf

投稿地址: https://oaemesas.com/login?JournalId=cf

所有文章: https://www.oaepublish.com/cf/articles
作者须知: https://www.oaepublish.com/cf/author_instructions
稿件模版: https://www.oaepublish.com/cf/manuscript_templates
官方邮箱: carbonfootprints@oaemesas.com

*本文由作者提供,CF 编辑部整理,一切以英文原版为准。

欢迎点击“阅读原文”,获取全文信息


Carbon Footprints 碳足迹
此公众号依托Carbon Footprints国际期刊,旨在发布与人类直接或间接活动引起的温室气体或二氧化碳排放量相关的刊文概述,更新企业机构、活动、产品或个人通过交通运输、食品生产,消费及各类生产过程等引起的温室气体排放的相关行业动态。
 最新文章