氢能之梦是昙花一现，还是未来可期？
文摘
2024-07-04 03:06
北京
曾经，氢能源汽车和电动汽车并驾齐驱，都被视为汽车工业革命的曙光，然而时移世易，电动汽车一路高歌猛进，而氢能源汽车却逐渐淡出人们的视野。这究竟是为何？氢能源汽车的未来之路又在何方？![]()
氢能源汽车，顾名思义以氢气为动力来源。与直接燃烧氢气的技术路线不同，更受关注的是氢燃料电池汽车。这类汽车利用燃料电池，将氢气与氧气结合产生电能，驱动电机运转。从环保的角度来看，氢燃料电池汽车排放的只有水，可谓是零排放的交通工具，这与电动汽车的理念不谋而合。然而理想丰满，现实骨感。氢能源汽车在推广过程中遭遇了诸多挑战，其中最主要的障碍莫过于氢气的制取、储存和运输。氢气的制取方法主要依赖化石燃料，这与氢能源汽车标榜的环保理念背道而驰。虽然利用可再生能源制氢是未来的方向，但目前成本高昂，尚未实现商业化应用。以电解水制氢为例，生产1公斤氢气需要消耗50-55千瓦时的电能。这意味着一辆氢燃料电池汽车行驶90公里所消耗的能量，相当于一辆电动汽车行驶400公里的电耗。![]()
氢气的储存和运输也是一个难题。氢气是一种易燃易爆的气体，需要特殊的容器和运输工具，这无疑增加了成本。此外加氢站的建设也需要巨额投资，而目前全球范围内加氢站的数量远远少于充电桩，这极大限制了氢燃料电池汽车的推广。面对重重挑战，氢能源汽车的未来之路该如何走？一方面，政府的支持至至关重要。日本、德国等国政府大力扶持氢能源产业发展，不仅为购买氢燃料电池汽车提供补贴，还积极投资建设加氢基础设施。例如在美国购买丰田Mirai氢燃料电池汽车，可以获得价值15000美元的免费氢气。另一方面，企业也需要加大研发投入，降低氢燃料电池汽车的生产成本，提高其续航里程和安全性，同时探索新的商业模式，例如与能源公司合作，建立氢能生态系统，打通氢气的生产、储存、运输、加注等环节。尽管面临诸多挑战，但氢能源汽车仍然具有巨大的发展潜力。与电动汽车相比，氢燃料电池汽车具有加注时间短、续航里程长等优势，在长途运输、重载卡车等领域具有独特的应用价值。未来，氢能源汽车和电动汽车将长期共存，并根据各自的优势在不同的细分市场占据一席之地。电动汽车凭借其成本优势和成熟的技术，将在乘用车市场占据主导地位；而氢燃料电池汽车则有望在商用车、长途运输等领域发挥更大的作用。
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