余江:事故处理在阳光下运行

文摘   2025-02-11 14:27   江西  

“没想到事故处理的这么快,不仅没堵塞交通,也没影响自己正常工作!”1月22日,鹰潭市余江区邓埠街道一辆小车与电动车发生剐蹭。同乐园警务站接到警令后,铁骑第一时间赶赴现场,用时不超过10分钟,现场便处置完毕。

“交警铁骑入驻警务站以来,没有发生一起因处置不及时造成事故附近交通堵塞现象。”鹰潭市公安局余江分局指挥中心主任童辉说。

交警入驻警务站,落实“1、3、5分钟”快速反应,是余江公安分局为提升群众对交通事故处理满意率推出的一项举措。2024年,分局聚焦群众反映强烈的交通事故处置突出问题,推出一系列整改措施,群众的不满意率由年初的每月二十余起,下降至年底的每月一至两起。

阳光执法 撑起“公平伞”

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2024年10月15日下午,余江城区十字街路口,一辆电动车直行时,看到前面一辆小车右拐,紧急刹车摔倒受伤。电动车与小车并无接触,如何定责?

“小车是否有过错?过错是否导致事故?”大队讨论会上,民警卢威坚持自己的观点,展示了不同角度的监控视频,从电动车驾驶人的角度,指出小车驶过斑马线占了道,电动车必须紧急刹车。最后,大家意见一致,小车和电动车负同等责任。

“我们努力让群众在每一起事故处理中,都能感受到公平正义。”中队长黄金灿介绍,为了让群众知晓事故如何定责,中队将《江西省道路交通事故责任认定规则》张贴在办公室墙上,建立了警务微信群集体讨论,对疑难、死伤事故,大队召开讨论会集体会商,共同为事故双方定责。同时,大队还建立了四级回访机制,对每起事故处理进行回访,群众回复不满意,由主办民警、中队长、分管副大队长、大队长逐级抓好整改,直至群众满意为止。

“四级回访倒逼我们接警文明规范、处置公开公正。”卢威说,事故处理时,他会将双方当事人邀请到办公室,公开现场照片、视频,当面指出双方存在的过错。

合成作战 擦亮“千里眼”

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11月4日凌晨5时许,潢溪镇某村民在自家门口的大路上,被一辆三轮电动车撞倒,导致大腿、肩部多处骨折,伤势较重。案发后,肇事车辆逃之夭夭,现场只留下一个破损的反光镜。

民警通过“联网行动”,在附近村民家门口的监控视频,发现肇事车辆系一辆三轮电动车,但由于天色未亮,视频只显示黑白色,无法看清车牌号码以及驾驶员的长相。民警于是查看沿途天网视频,以及过往车辆信息。在一辆小车的行车记录仪中,仔细辨别出肇事车系一辆红色三轮电动车,车厢侧边有白色条纹,尾灯只有左侧一盏灯亮。

根据肇事车的行车轨迹,民警初步判断,肇事司机有可能是周边赶集卖菜的村民。为了能尽早破案,在分局智慧合成作战中心的帮助下,民警通过天网调取了该路口近期出现的所有三轮车图片。

民警一路比对照片,另一路上路巡查,深入周边村庄摸排。功夫不负有心人,经过大量的图片比对和逐户摸排,半个月后,终于在大畈上彭家找到了嫌疑车辆。

“我们与分局智慧中心联动以来,重大交通事故逃逸破案率100%。”黄金灿说,肇事逃逸不仅对受害者造成伤害,还会对社会秩序和公共安全产生负面影响,为提升肇事逃逸破案率,交警大队与智慧中心建立联动机制。分局持续推进“联网行动”,整合社会视频资源纳入“天网工程”,监控密度提高,肇事逃逸无处遁形。

快处快赔 跑出“加速度”

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“我在余江区快到龙虎山的这条道路上出了交通事故,和对方车辆发生轻微碰撞。你们快点来,我要赶去景区接孩子。”2024年8月13日下午,余江公安分局交警大队指挥中心接到报警。

“不要急,按我说的去操作。”接警员将双方引导至路边,指导当事人打开“交管12123”,利用事故快处功能将事故碰撞现场和周边环境进行拍摄,在事故双方均同意后,现场对交通事故进行责任划分,不到5分钟便处理完这起交通事故。

“没想到还能通过线上处理事故,我还以为要开车到交警大队进行处理呢,真是又快又好。”当事人何先生连连称赞。

针对群众反映交通事故到达现场处置慢的问题,余江公安分局不仅推出了交警入驻警务站的举措,还推出了交所融合机制,农村地区交通事故警情,由就近派出所赶往现场处置。同时,开通了交警“12123”线上视频快处功能,引导群众线上处理路面简易事故。2024年以来,线上快速处理简易事故1016起。

大队还主动延伸职责,为当事人与法院搭建对接平台。通过整合“行政调解、人民调解、仲裁调解、保险理赔、法律援助”等服务资源,建立“公开公正、高效快捷、案结事了、群众满意”的交通事故快速处理工作机制。“我们中队每人平均每年要调处800余起事故,90%都得到快速调解处理,当事人满意率达到100%”黄金灿说。


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来源:余江公安
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