11月22日下午，随着最后一方混凝土的精准入模，政和大道西延（凤翔路－惠洲大道）新建工程首个墩柱顺利完成浇筑，标志着该项目工程墩柱施工正式拉开序幕，为工程的后续推进奠定了坚实基础。
中铁八局施工现场负责人罗贤辉表示，此次成功浇筑的Pm48#墩左辅墩墩柱是第一段高架主线桥的关键部分，该墩柱长1.8米，宽1.8米，高7米，采用了高质量的C40混凝土进行浇筑，设计用量达到了22.7立方米，确保了墩柱的精准性和可靠性。
在混凝土浇筑过程中，项目技术、试验等管理人员全程盯控，落实分层浇筑、振捣，严格控制混凝土塌落度、保护层厚度及振捣质量，确保浇筑全过程可控、有序进行。
政和大道西延（凤翔路－惠洲大道）新建工程，起于凤翔路，止于惠洲大道，全长约7.473公里，该道路等级为双向六车道城市主干路，设计速度60公里/小时。
项目分两期实施，其中一期工程范围覆盖堰桥港桥至石洲路、惠澄大道至惠洲大道段，全长约5.32公里。该段工程上跨沪宁高速、惠暨大道（省道）、锡澄运河、新长铁路、万寿河等重要节点。
首个墩柱的顺利浇筑，标志着工程步入了快速轨道，向着更高质量、更高效率的目标迈进。下一步，项目将抢抓年末黄金施工时间，进行跨沪宁高速转体斜拉桥桩基施工、主线桩基、承台、墩柱，万寿河管桩及挡墙施工，全面打开工作局面，为建成通车“加速”。
道路建成后，将进一步缩短惠山新城与城铁惠山枢纽间的通行时间，提升交通便利性，成为继中惠大道、堰玉路和G312后，区域内又一条东西向“大动脉”，对促进区域内部及与周边地区的互联互通，为惠山区的经济社会发展注入新活力提供交通助力。
编辑：前小锦
审核：前宣
发布：锦绣
