进入四季度，中车齐车集团齐车公司生产现场一派繁忙景象，按照计划安排，公司将要在70天内完成13个品种的新造铁路货车生产任务。面对多品种与急交期同步、小批量产品频繁交叉转产的生产压力，公司科学谋划、精心组织，聚焦本部和大齐集装箱公司两大主战场，高效联动 “三省五地”资源，全面打响多品种生产攻坚战，奋力冲刺全年生产经营目标。
在货车分厂的组装车间里，机器轰鸣，焊花四溅，工人们在各自的岗位上紧张忙碌着。四季度这个分厂仍然处于满产状态，目前，各条生产线正开足马力高速运转，日产量稳步提升。
据了解，此次生产攻坚，公司以“创新举措保履约、提质运营保绩效”为目标，发挥组装线（区）能力优势，平衡国铁车和出口车各项资源，兼顾效率、效益，科学策划经济性排产方案，通过优化平面布局，增加台位、工艺装备等措施，实现产线能力最大化。充分识别关键车型、关键物料配套供应难点及风险点，抢抓紧缺物料资源，启动动态预警机制，对高风险物料拓展供应渠道，保证生产连续。推进落实首件鉴定、质量检验、质量变更等关键环节“质量门-停止点”管控，疏通生产过程问题症结，确保生产经营攻坚决策部署有效贯彻落实。
各单位以计划为导向，聚焦“目标任务、生产现场、过程管控、效率效益”，针对难点瓶颈，制定详实的应急预案，建立各层级全方位沟通渠道，高效联动响应，压实责任、合力攻坚，全力确保全年目标任务圆满完成。
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编辑：刘廷禄
统筹：迟 晨
审核：罗宗伟
