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奥克兰有史以来最大欠款纪录
咖啡店老板一夜之间失去了生意和住宅
奥克兰市议会正准备采取强制措施,出售分别位于Freemans Bay的一家咖啡馆和Grey Lynn的一套住宅。
只因这两处房产的业主Dilip Kumar Rupa拖欠了近90万纽币的市政费,创下了奥克兰有史以来最大欠款纪录。
多年来,Rupa一直拒绝为这两处房产缴纳地税,与市政府官员陷入了长期而激烈的对峙。
他还因在新冠病毒大流行期间未能显示新冠病毒二维码而被起诉。
据新闻报道,在2022年,Rupa缺席审判后,他被判有罪并被罚款1500纽币。
法官Stephen Bonnar KC裁定,Rupa“对这些条款的合法性持有强烈的看法”,并且故意不遵守规定。“他故意不展示二维码,因为他坚信这项规定既不合法,也侵犯了他的权利。”
2021 年,由于未缴税款总额飙升累计至35万纽币,奥克兰市议会向高等法院申请强制出售位于Freemans Bay的咖啡馆和位于Grey Lynn的住宅。
截至2024年,欠款金额已飙升至876,623.65纽币 - 其中咖啡馆欠缴地税金额为662,179.06纽币,家庭住宅欠款214,444.59纽币,这是奥克兰有史以来最大的未偿还欠款和罚款债务。
记者致电Rupa寻求评论,但他没有回应。
该委员会的首席财务官罗斯·塔克 (Ross Tucker) 表示:
对缴纳税费有疑虑的人都可以尽早联系议会。家庭和企业目前面临的财务压力,奥克兰市议会非常理解并且愿意与纳税人合作,共同协商找到不招致罚款或拖欠税款的方法。采取强有力的行动,例如启动法庭程序,基本上是最后的手段。
强制拍卖的房产
最后一刻获救
近几年,居民拒绝缴纳地税的事件层出不求。
Charlotte Hareta Marsh在2015年被法院下令出售她住了20年的房子,只因拖欠市政费九年。
尽管多次受到警告,她仍然拒绝承认奥克兰市议会的权威,并声称已经向“合法土地所有者”——Arikinui o Tuhoe 缴纳了税款。
在出售时,Marsh欠下超过12,000纽币的税款和罚款以及近3,000纽币的诉讼费。
已故活动家佩妮·布莱特 (Penny Bright) 在去世前的几个月里,因拒绝缴纳税费长达 11 年之久,几乎让她失去位于Kingsland的房屋。
Bright一生大部分时间都在要求奥克兰市议会承担责任,她曾对市政费提出异议并拒绝缴纳,理由是“市议会在私营部门顾问和承包商方面的支出缺乏透明度”。
议会向法院提起诉讼,强制出售Bright的房子,以收回数万纽币的未缴税款和罚款,并于2017年4月将房子挂牌出售。
但同年5月,Bright申请延期缴纳税费,市议会接受了这一申请,双方达成协议,强制出售程序也随之停止。
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用刀刺伤前夫新伴侣
奥克兰华人女子免被遣返回中国
媒体9月28日消息,因刺伤前夫新伴侣而入刑5年零3个月的华人女子Donglan Wu可免于被遣返回中国。
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NZ政府:取消校外全面限速
重要道路提至120公里/小时
新西兰交通部长Simeon Brown9月28日公布了新的限速规定,取消上届工党政府引入的校外全面限速规定,并在新建的全国重要道路上实施120公里/小时限速。
29日上午,Brown在接受媒体采访时表示,这些变化是为了“让新西兰人能够快速安全地到达他们想去的地方”。
主要变化如下:
• 2025年7月1日之前,撤销上届工党政府制定的地方街道、主干道和高速公路上全面降低限速的规定;
• 2026年7月1日之前,校外上下学时段实施可变限速;
• 安全情况下,全国重要道路上的限速限制在120公里/小时。
在上午的新闻发布会上,Brown指出,学校周围仍将实施有针对性的较低限速。
该部长表示,在接送孩子上下学的时段,风险要大得多,这就是为什么除了这些时间之外不会实施统一限速的原因。
“我们不会让凌晨4点或5点去上班的人士在郊区降速缓慢行驶。”Brown说。
当被问及道路安全问题时,Brown说,在之前的低速限速规定下,道路死亡人数有所下降,这是因为警方对司机实施了更高水平的酒精测试,政府将对司机引入更多的药物测试。
本月早些时候,新西兰政府公布了2024-2027国家陆路交通规划,计划投资329亿纽币用于交通基础设施建设。
其中,236亿纽币来自“国家陆地运输基金”(NLTF),资金来源包括燃油消费税、道路使用费、车辆登记费和驾驶执照费,58亿纽币来自地方政府,其他来自额外的政府拨款。