岛上要闻,可口政治经济套餐 1108
(新闻主编:龙传人、杨诗源)
○ 十月官方储备增长
○ 议会选举参与热情大减
○ 斯里兰卡加入新开发银行
○ 政府将调查非政府组织洗钱
○ 或放弃将机场交给印俄联合体
○ 印度拨款,建斯里兰卡“示范村”
B. 社会经济
○ 比亚迪展厅,扩展至斯里兰卡南部
○ 印斯输电线路项目报告达成一致
○ 中斯航班票务、商旅服务
根据斯里兰卡央行数据,斯里兰卡官方储备资产在2024年10月显著增加,达到64.6亿美元,环比增长7.9%,其中包括来自中国人民银行的约14亿美元货币互换。
其中,官方储备资产主要组成部分的外汇储备也出现增长,达到63.8亿美元,环比增长7.3%;官方黄金储备从2024年9月的4000万美元增加至10月的4200万美元,增长了5.8%。
人民自由与公平选举行动组织(PAFFREL)执行董事罗哈纳·赫蒂亚拉奇(Rohana Hettiarachchi)表示,今年有8888名候选人角逐议会选举席位,但积极参与竞选的不到1000人,政治参与度显著下降。他归因于公众对参与政治的看法转变,以及对传统党派结构的日益失望。
他提到,尽管技术上可以建立近60万个区域党办公室,满足选民需要,但目前仅有9291个区域党办公室在运作。许多政党地方代表不活跃,消极情绪的一个重要因素是公众意识到通过政治忠诚而获得的利益变得不再那么容易。
内阁发言人表示,斯里兰卡申请加入金砖国家的申请被拒,但成为金砖国家新开发银行成员的请求已被接受。新开发银行是由巴西、俄罗斯、印度、中国和南非共同创立,旨在为金砖国家以及其他新兴市场和发展中国家的基础设施和可持续发展项目筹集资金。近年来,金砖国家影响力不断增加,被认为可能对美元在国际贸易及金融中的地位构成挑战。
斯里兰卡金融情报机构(FIU)与非政府组织国家秘书处签署谅解备忘录,以交流有关洗钱、资助恐怖主义和相关犯罪、以及任何相关人员的调查和起诉信息。据央行消息,FIU根据《2006年第6号金融交易报告法》的相关规定签署了该谅解备忘录。
高层消息人士向《每日镜报》透露,上届政府提出的将马塔拉国际机场管理权移交给一家印度-俄罗斯合资企业的计划很可能被放弃。因法律障碍,斯里兰卡政府不准备颁发相关许可证。
印度驻斯高级专员桑托什·贾主持了莫纳勒格勒Thiththavelkiwla示范村落成典礼,并将移交给24户受益家庭。印度高级专员公署在一份声明中说,在印度赠款支持下,斯里兰卡农村和城市发展、住房和建设部正在全岛25地联合实施“住房示范村项目”。
印度政府与斯里兰卡政府于2017年10月签署谅解备忘录,项目为斯里兰卡600户低收入家庭提供住房,每个地区设一个示范村,每个示范村由24栋房屋组成,由地区住房委员会为选定的家庭提供住房。印度高级专员公署表示项目进度已超过96%。
该项目示范村已在11地落成并交付使用:包括拜蒂克洛、瓦武尼亚、贾夫纳、康堤、加姆珀哈、阿努拉德普勒、巴杜勒、马特莱、普塔勒姆、科伦坡和亭可马里。
比亚迪与斯里兰卡独家代理商JKCG Auto一起,共同与Aradhana集团达成合作伙伴关系,支持品牌向斯里兰卡南海岸扩展。
通过此次合作,比亚迪和JKCG Auto计划在加勒建立比亚迪首个3S综合店,包括展示厅、服务中心和配件中心,该店计划选址靠近南部高速入口。加勒展示厅计划在2025年第一季度启动,还将展示比亚迪最新电动和插电式混合动力汽车,包括比亚迪海豚、ATTO 3、海豹和SEALION 6等车型。
印度中央电力局(CEA)最近发布的《国家电力规划》文件指出,印度和斯里兰卡已就两国间输电线路项目报告达成一致,这是自2002年以来这一历程的重要里程碑。
文件提到:“印度-斯里兰卡电网互联项目报告,即在印度新马杜赖(New Madurai)与斯里兰卡马纳尔之间建设容量为1000MW的VSC HVDC双极线路(两端各设有500MW容量的HVDC终端,分两期建设),已达成一致”。
这一构想首次提出约在25年前。2002年至2011年期间进行了几次可行性预评估。2002年,一家名为NEXANT的公司在美国国际开发署的协助下进行研究。2006年,印度电网公司对NEXANT的研究进行了评估和更新。在2011年,项目因不可行被搁置。
几年前,这一提议又被重新提出,原因是随着可再生能源发展,斯里兰卡风能潜力受到重视。风电行业消息称,印度总理莫迪倡导的“一个太阳,一个电网,一个世界”全球电网倡议推动了该项目的复苏。
2019年6月,双方决定启动编制详细项目报告。风电行业消息人士认为,斯里兰卡拥有65GW的陆上风电潜力,大部分可输送至印度,斯里兰卡自身需求较小。消息人士表示这比印度的海上风电更具成本效益。
2022年10月,普华永道在亚洲开发银行的资金支持下启动了新的可行性研究。该项目计划建设一条连接斯里兰卡新哈巴勒内(New Habarana)与印度新马杜赖(New Madurai)的输电线路,穿越120公里的海域。
总部位于德里的印度智能电网论坛(ISGF),作为公共私营合作的智库,估算40公里的海底电缆铺设费用为6.94亿美元(约580亿印度卢比)。整个项目总成本估计为990亿印度卢比。
3.航班、出入境和票务
以下是目前斯里兰卡-马尔代夫所有航班信息
(更新于1108)
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