同时在建20艘中国船级社ccs入级绿色新能源船舶,贵港这家船企太牛了!

政务   2025-01-10 18:48   广西  
在建20艘LNG船
贵港这家船企太牛了
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桂平市焱焱船舶制造有限公司(以下简称“焱焱船舶”),位于西江(桂平)船舶修造产业园,是首家进驻该园并且投产的企业,总投资3.5亿元,建设有标准化造船车间和机械加工车间,龙门吊等移动吊车设备多台。

2024年,焱焱船舶总产值达8.6亿元,共出厂船舶45艘。目前,该船企拥有产业工人四百多人,在建船舶68艘,其中20艘LNG船舶,还有16艘船舶订单正在排队。




2025年1月8日,桂平市焱焱船舶制造有限公司分别与中船上海708研究所、广西桂平市创远动力设备有限公司正式签约,将在其新造的20艘LNG船中全面采用中船上海708研究所LNG供气系统潍柴清洁能源动力。




从2024年8月起,焱焱船舶正式开始新建LNG船舶,主攻建造中国船级社ccs入级绿色新能源船舶。据了解,本次签约主、辅机共80台。




上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司(简称上海中船国家工程中心)成立于2004年,作为国家发改委批复设立的船舶设计技术国家工程中心的产业化平台,隶属于中船集团第七〇八研究所,是上海市高新技术企业和专精特新企业。

由中船集团第七O八研究所打造的GAS·MACLNG燃料供应系统,拥有完全自主知识产权,目前已获中国船级社、法国船级社(国内首张该产品型式认可证书)权威认可。具有高效自增压、智能调减压、燃气泄放少、一键自启动、操作傻瓜等优势。




潍柴LNG船用动力拥有9大系列,缸径范围为105-280mm,功率覆盖32-3300马力。其动力输出稳定高效,能为船舶提供强大动力,即使在复杂恶劣工况下也能确保航行安全。这对于焱焱船舶新造的20条LNG船来说至关重要,能够有效降低船舶在运营过程中的故障率和维修成本,提高船舶的运营效率和经济效益。



此次合作不仅提升了焱焱船舶的竞争力,使其在LNG船建造领域更具优势,能够吸引更多的客户和订单,也为广西地区的船舶工业发展注入了新动力,有望带动整个地区船舶工业向新能源动力领域迈进,提升广西地区船舶工业的地位。

焱焱船舶在建的20艘90米LNG动力货船,最大船长89.90米,总宽15.80米,型深5.70米,最大设计吃水4.95米,属于西江流域和平路运河航线标准船型。该船满足西江干流航线要求,可航行到高栏港,也可通行即将开通的平陆运河航线及钦州港A级航区。

该船的设计融合了当前造船最新理念和广西中船北部湾设计公司平陆运河示范船最新的研究成果。采用北部湾设计公司与武汉理工大学合作研究的直船艏,阻力更小,更适合西江流域,预计比柴油船节省燃料15%以上。

“船舶设计采用先进理念‘安全、节能、智能、环保、如家,更加环保,更加舒适,能为船东带来更大的经济效益,能为船员提供舒适的用船环境。”桂平市焱焱船舶制造有限公司负责人卢鹏介绍说。





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