2025款Isuzu NRR-EV中型电动货车的量产版正式亮相，红牛成为首家将其投入实际运营的客户。这款零尾气排放的货车现已由红牛北美公司部署，用于在南加州范围内配送红牛饮料产品。作为美国销量领先的低头驾驶室货车品牌，这是Isuzu首次在环保领域迈出如此重要的一步。
行业新里程碑：电动化助力物流
“今天是我们行业的一个重大里程碑，也是一件激动人心的大事，”Isuzu北美商用车公司总裁Shaun Skinner表示，“从概念设计到实际运营，NRR-EV的发展过程意义非凡。这背后凝聚了团队和客户的共同努力，展示了我们在推动可持续交通解决方案方面的承诺。现在，零排放货车已经正式为客户服务。”
电池灵活配置，满足多样需求
NRR-EV提供多种电池配置，从三组20 kWh电池（总容量60 kWh）到九组20 kWh电池（总容量180 kWh），中间还有五组和七组的选项。九组电池版本在总重19,500磅的条件下，续航可达235英里。不论配置如何，电池均为150 kW（200马力）的电动机提供动力，最大扭矩为380 lb-ft，且零转速即可输出。
在红牛的配送应用中，NRR-EV采用了总容量100 kWh的电池配置，并配备轻量化全铝制6舱饮料货厢。得益于其设计，这款货车在保持充足载货空间的同时，结合19,500磅总重等级和轻量化货厢，能够为红牛的司机提供高达9,000磅的有效载荷。
生产已启动，配送即将全国展开
Isuzu于2024年8月在其位于密歇根州夏洛特的工厂开始NRR-EV的组装工作，计划于2025年第一季度向全国客户交付。
编辑点评：可靠、环保的新选择
Isuzu的N系列货车一向以可靠性、性价比和广泛的服务网络而闻名。如今，电动化的NRR-EV将这些优势进一步拓展到环保领域。作为一名Isuzu货车的忠实用户，期待未来能亲自体验这款电动车的驾驶感受！
