史诗下西洋·蓝梦之歌33晚长歌行蓄势待发，一曲长歌流转十国，33晚航程谱曲长歌......
跨越七大行业，33位长歌行航线“文化交流唱响官”将悉数荣耀登场，携手共谱八大海洋进行曲，以动人故事为音符，共谱航程的人文艺术华章。
其中有8位特殊的“首席唱响官”，在多彩文化锦上，挥洒着突出贡献。33晚长歌行航线总设计师之一的上船吧创始人刘建斌先生、马来西亚旅游局上海办事处处长陈美玲女士、以及央视《百家讲坛》前主讲人、历史学者纪连海老师、蓝梦之歌号行政总厨袁明等8位文化友人，与蓝梦之歌一起携手共唱这一文旅盛宴。
今日隆重介绍第一位首席唱响官——上船吧创始人刘建斌先生。作为33晚长歌行总设计师之一，带着南洋文化的羁绊，跨越时空与航海伟人牵手，接下来我们一起聆听他为33晚长歌行航线注入的情感与故事。
文化交流首席唱响官
刘建斌
他以邮轮为舞台，在旅游界深耕二十载。不仅见证了中国邮轮业从无到有、从小到大的辉煌历程，更以非凡的洞察力与创新精神，引领着这一行业不断前行。
作为“上船吧”邮轮平台的创始人，从参与设计致敬郑和的蓝梦之歌33晚超长航线，到期盼未来可能穿越苏伊士运河的环球之旅，他坚信，邮轮不仅是旅行的工具，更是连接历史、文化与心灵的桥梁。
未来，刘建斌先生计划携手蓝梦邮轮，共同探索更广阔的航线，让中国游客在旅途中收获知识、体验文化、感悟人生。
▲点击查看视频▲
01 跨越时光的航迹
“市场在变化，邮轮在变化，游客在变化，产品也在变化。”
作为中国邮轮及高端旅游领域的资深专家，同时也是邮轮平台上船吧的创始人，刘建斌先生拥有近二十年的邮轮行业经验，亲历并见证了中国邮轮产业的蓬勃发展。
被问及如何看待近年来中国邮轮产业的发展情况时，他表示，中国邮轮市场经历了从无到有、从小到大的蜕变。
“自2006年国际邮轮初抵中国，邮轮旅游在中国逐渐兴起。20年间，国际邮轮市场与船只规模显著变化，从2万吨增至可能的20万吨巨轮，品牌多样。航线也从短期拓展至全年，甚至疫情前已有8-10天长航线。”
而谈及疫情对中国邮轮旅客的影响，刘建斌先生表示，疫情虽曾让行业陷入停滞，但也促使旅客需求发生转变。随着出境游的重启，中国游客不再满足于短途的日韩航线，而是更加向往远方的探索，这种变化促使邮轮企业推出更长、更远、更具文化底蕴的航线。
“我们联合蓝梦邮轮所推出的‘史诗下西洋 33晚长歌行’航线，应该算是国内复航之后最长的航线。所以市场在变化，邮轮也在变化，游客也在变化，产品也在变化，”
此外，他还提到，中国与东盟国家的签证便利化措施也为邮轮旅游带来了新的机遇，使得前往东南亚乃至更远地区的旅行变得更加便捷。
“自去年起，中国与东盟多国如新加坡、马来西亚、泰国等实现了互免政策。为此，我们特别规划了致敬郑和下西洋的长航线，航线设计基于郑和1405年从太仓浏河启航至马六甲的历史记载。因此，该航线不仅是对历史的致敬，也是邮轮业在疫情后的一次创新尝试，以此满足旅客的新需求。“
02 溯古寻梦的篇章
“郑和都曾七下西洋，我们有什么理由不持续性地去做这件事呢？”
作为蓝梦邮轮33晚长歌行航线的设计者之一，刘建斌先生分享了其与团队在精心策划该航线背后的故事与灵感。
设计之初，刘建斌先生敏锐地观察到，中国游客在出行消费中，对文化体验与知识获取的需求日益增长。于是，一个大胆而富有深意的构想应运而生——以明朝著名航海家郑和下西洋的壮举为灵感，设计一条穿越东南亚的邮轮航线。
“公元1405年郑和第一次下西洋，那时很多现代技术还没有实现、完全靠罗盘、牵星术这些中国古代的科学智慧来支撑航行，是非常具备挑战性的，它走在了西方人大航海时代之前，所以我觉得这件事十分值得致敬。”
刘建斌先生表示，郑和七下西洋的壮举，不仅展示了中国古代航海技术的卓越，更传递了和平友好、文化交流的精神。这一历史背景与当下中国倡导的睦邻友好外交政策不谋而合，为航线赋予了深刻的文化内涵与人文价值。
“我们睦邻友好，实际上是自古有之。而环绕着郑和下西洋的路线之余，我们同样是带着和平，带着文化，带着各种中国的美好，我觉得是各种的文化财富去展示给东南亚的这些周边的国家。此外，我觉得这个事情我们还可以去持续做，而不仅是今年这一期。郑和当年都七下西洋，我们为什么不可以持续的来做这事情？”
03南洋风华的羁绊
“东南亚与中国山水相连，风月同天，两地间深厚的文化渊源等待着每一位旅者去发掘与体验。”
采访中，刘建斌先生强调，本次33晚航线经过10国15港17站，因此部分游客也会从新加坡、马来西亚等港口登船。对此他认为，这不仅是一场地理上的航行，更是一次心灵的寻根之旅。
他提到，在18、19世纪，无数广东、福建的先辈为了生计远赴南洋，他们的勤劳与智慧在异国他乡生根发芽。然而，无论身在何方，那份对故土的眷恋始终未减，激励着他们踏上寻根问祖的旅程。
旅途中那些看似不起眼却意义非凡的景点——纪念碑、雕塑等，不仅是历史的见证，更是海外华人爱国思乡之情的集中体现。“我特别想带客人去看这些地方，让中国的游客感受到海外华人与祖国人民心连心的深情厚谊，同时也让海外华人重温祖先筚路蓝缕、漂洋过海的艰辛历程，或许这就是33晚长歌行的文化意义。
此外，他还提到了郑和下西洋的历史佳话，以及由此衍生的峇峇娘惹文化，这些独特的文化融合现象，都是中华文化在海外传播与演变的生动例证。
刘建斌先生强调，“我希望旅途不仅仅是看风景，更多的是要了解背后的故事，这个才让我们能够有更多的感触，尤其是东南亚这些国家，它们和中国风月同天，山水相依，我觉得还有更多文化可以挖掘出来。”
当被问及17个城市中自己最推荐的目的地时，刘建斌先生毫不犹豫地推荐了马来西亚的槟城。他表示，槟城仿佛是一个海外版的福建或广东潮汕，处处洋溢着浓厚的华人文化气息。
此外，他还特别提到了槟城南洋华工纪念碑背后的故事——抗战时期，为了支援祖国，无数华人华侨放弃了自己的工作与学习，义无反顾地投身到滇缅公路的建设中，甚至不惜付出生命的代价。“当了解背后的故事的时候，我觉得我们就会被打动，”刘建斌饱含深情地说道，“我希望通过我的推荐，能让更多的游客走进槟城，去感受那份独特的华人情怀，去探寻那些隐藏在历史尘埃中的动人故事。”
#结语
采访的最后，刘建斌先生展望了未来在超长航线方面的宏伟蓝图，希望“上船吧”平台整合一贯以来售卖长航线的优势，继续与更多有情怀有愿景的中外邮轮品牌联合推出一系列令人心动的特色长航线。
他进一步展望道，“当未来世界局势趋于稳定，我希望带着中国游客穿过苏伊士运河，巴拿马运河等地进行环球旅行，包括50至60天的非洲东海岸探索之旅，从中国启航，途经马达加斯加、毛里求斯、塞舌尔等郑和船队曾到达的遥远国度，同时穿插斯里兰卡与马尔代夫等绝美风光。我想这些愿景并非遥不可及，可能就在不远的将来。”
END
