2024年三季度党员“安全之星”网络投票开始了！

三季度以来，全段党员干部职工严格执行作业标准，聚焦防洪暑运、调图等重点工作，积极破解安全难题，有效防范安全风险，在党内保安全工作中作出了突出贡献。经各车间党总支初评，党员“安全之星”评选活动现已进入网络投票阶段，共有42名职工入围正式候选人名单，一起来为你心目中的“安全之星”投上宝贵的一票吧！

该同志作为班组党支部书记和作业小组长，冲锋在前，勇于担当，多次主动带领班组职工完成夜间临时任务，三季度以来累计开展动车组轮对修行85组，秋季整修20组，及时发现并处置动车组较大故障10余件，消除了动车安全隐患，将党员的初心和使命内化于心、外化于行，用实际行动践行着一名共产党员的责任与担当。

该同志作为作业小组长，工作认真负责，态度积极主动。三季度以来他严格要求自己，熟练掌握动车组检修质量标准，累计开展一级修102组，发现动车组较大故障1起， 2024年8月11日在对动车组一级修无电作业时，及时发现动车组设备故障并妥善处置消除了动车安全运行隐患。他认真负责的工作态度确保了动车组运行安全,党员先锋模范作用发挥突出。

该同志作为现场技术指导，在三季度工作中，一是严格落实岗位责任，累计组织处理动车组各类故障150余起；二是业务能力素质过硬，在库内应急值守期间发现并妥善处置动车组受电弓无法升起较大故障隐患，保障了动车组检修质量。三是该同志敢于担当，有奉献精神，三季度完成动车组线上添乘1次，临修试运行1次，存车场值守7次，保安全作用发挥突出。

该同志作为技术专职，始终秉持着“干一行、爱一行、钻一行”的理念，以精益求精的“工匠精神”爱岗敬业，在岗位上取得了优异的成绩，赢得职工群众的一致好评。三季度以来他先后牵头处置较大故障10余件，在周末、节假日等时间参与应急驻站、添乘5次，并主动担当CR300AF动车组川藏线边界探索试验相关工作，以实际行动诠释着一名共产党员的责任与担当。

该同志作为现场技术指导，始终保持党员本色，刻苦钻研业务技能。三季度以来，他累计组织处置典型故障200余起，故障类型涵盖动车组牵引、高压、制动、网络、空调、车体及转向架等各大系统，有效确保了动车检修质量。同时，该同志在暑运期间多次牵头开展重点故障的处置及存车场应急值守，保证了动车组正点出库，党员先锋模范作用发挥突出。

该同志作为PHM分析员，三季度以来开展动车组故障PHM数据分析382组，轴温周期性分析239组，动车组散热盯控239组，累计发现故障103件，其中牵引变流器通风机停止等5起较大故障获得段级奖励，作为党员他敬业精神强，工作认真负责，有效确保了动车组运用检修质量。

该同志作为动车质检员，三季度以来，他积极参加党内各项活动，充分发挥党员模范带头作用，认真履行岗位职责，严格落实动车组质量卡控工作要求，主动担当，高质量完成动车组检修质量卡控工作，作业期间发现动车组车钩制动风管卡簧断裂失效等较大故障9件，有效消除了动车组安全隐患，切实保障了动车组运行安全质量。

该同志始终将守护动车作为自己的使命，认真工作，履职尽责，积极发挥党员先锋模范作用，三季度以来累计监控动车组9072辆，作业期间及时发现并妥善处置动车组牵引变流器底板疑似油迹等多起典型故障，保障了动车组安全运行。同时，该同志在工作中始终严格要求自己，在做好本职工作的同时，主动担当积极参与班组其他工作，先锋模范作用发挥突出。

该同志作为乘务指导业务技能突出，奉献意识强。三季度以来，他积极参加川青铁路联调联试，妥善处置速度传感器故障、动车组撞击异物等较大故障10件，带动责任区群众发现较大故障3件。同时，该同志主动参与高级修接车试运行、节假日加开交路等临时任务，充分彰显了党员冲在前、干在前的优良品质。

该同志工作勤勤恳恳，团结同事，乐于助人，以扎实的作风得到了周围同事的一致肯定。三季度以来，他累计安全值乘43趟次，在值乘途中妥善处置动车组车门故障、弓网监控装置异常等各类故障41起，有效保障了动车组运输秩序平稳畅通。同时，该同志经常与包保群众进行沟通交流，了解其思想动态，并对保群众的业务薄弱环节开展针对性帮扶，充分发挥了“传帮带”作用。

该同志严守岗位职责，工作扎实认真，责任心强，业务技能突出，对待工作充满热情和干劲。三季度以来，他累计安全值乘32趟次，及时发现并妥善处置动车组车窗玻璃破损、弓网监控装置异常等各类故障39起，切实保障了动车组运行安全。同时，该同志经常了解周围职工群众的困难和诉求，向职工群众宣传党的线路、政策、方针，并主动参与临时交路值乘，树立了良好的党员形象。

该同志三季度以来担任K846次旅客列车乘务工作，安全值乘50天，期间及时发现并妥善处置多起安全隐患，其中值乘巡视中3次发现列车控制柜不同电器部位感温贴变色异常，及时进行现场点温确认并加强途中监控力度，有效消除行车安全隐患，确保了列车的安全运行。

该同志三季度以来工作尽职尽责，严格执行作业标准，安全值乘5645次公益慢火车48天，期间多次在值乘巡视中发现故障并有效处置。其中3起逆变二故障，2起控制柜电源空开线路感温贴变色问题，该同志均能在第一时间开展应急处置，确保了旅客列车的安全平稳运行。

该同志工作认真负责，安全意识强，在三季度值乘工作中安全意识强，能够严格落实作业标准，安全行车共计46天，期间多次发现行车安全隐患并处置得当，其中在始发站及时处理列尾连接部失败问题，保障列车准点发车，后续运行途中该同志持续强化盯控，有效确保了列车运行安全。

该同志在岗位工作中认真负责，任劳任怨，三季度被评为“先锋岗、红旗区”。在客车秋季整修期间，作为班组副工长兼党支部书记，他带领班组职工严格落实秋季整修标准及要求，三季度季度期间他带领班组职工累计完成电力连接线更换378根，车下分线盒开盖检查及灰尘清理、电茶炉水垢清理432、空调三机绝缘及电加热绝缘测试和控制柜点温432辆，电加热除尘306辆，首尾3辆尾灯测试144辆，DC110数据下载24辆，切实确保了整修质量。

该同志在岗位工作中认真负责，积极发挥党员先锋模范作用，三季度被评为“先锋岗、红旗区”。在秋季整修工作中，他累计参与更换闸片86副、开展轮对镟修120条、更换油压减振器8根，并于9月6日，有效处置了K111次677794号车1位总风管漏风故障，工作成效显著。                  

该同志在岗位工作中以身作则，积极党员发挥先锋模范作用，三季度被评为“先锋岗、红旗区”。在暑运及秋季整修期间，精检细修，严格落实各项检修标准，积极组织班组职工开展业务学习和业务练兵，带头对库内运用列车进行分钩作业，严格卡控列车质量，期间及时发现较大故障6件，其中单元制动缸失效、车顶部缠绕风筝线等隐患的处置，有效保障了列车的安全质量。

该同志工作认真负责，严格落实作业标准，三季度被评为“先锋岗、红旗区”。本季度以来，该同志在暑运及秋季整修工作，发现并处理车下电源较大故障5件、空调故障6件、防滑器故障2件，更换代理节点网关40件，处理临修、“181”较大故障30余件，有效消除了影响客车安全运行故障隐患。在现场作业中，他认真落实各项作业标准及规章制度，协助班组开展安全生产卡控，做到了运用客车零故障出库，进一步确保了客车安全运行品质。

该同志三季度以来工作认真负责，被评为“先锋岗、红旗区”。作为班组工长，他带领班组职工严格落实作业标准及各项规章制度要求，在暑运及秋季整修工作中，处理制动管漏风60件，更换油压减震20件，及时消除旅客列车安全运行隐患，有效提升了旅客列车安全运行品质。

该同志在岗位工作中认真负责，先锋模范作用突出，三季度被评为“先锋岗、红旗区”。在材料修旧利废方面贡献突出，一是通过更换内部密封胶垫处理塞拉门门锁气缸漏风故障41个，避免整体更换，约节材料成本约2万余元；二是在秋季整修工作中，及时发现集便器、塞拉门典型故障6件、集便器蝶阀厂家源头质量11件，索赔蝶三套，夹管阀1套。

三季度，该同志表现突出，工作认真负责，被评为“先锋岗、红旗区”。在暑运及秋季整修期间，他积极发挥党员先锋模范作用，协助车间抓实现场安全生产卡控。三季度以来，该同志对安监系统中1568件问题进行回填、其中高质量问题126件，并及时督促班组职工彻底处理销号，有效消除了客车安全运行隐患。

该同志三季度以来工作认真负责，被评为“先锋岗，红旗区”。在防洪防汛、暑运、秋季整修工作中，他切实发挥党员先锋模范作用，积极参与车间各项检修工作任务，高质量完成客车月度及秋季整修鉴定、专项修验收检查等43列537辆，累计发现客车各类故障90余件，并及时通知班组处置销号，有效消除了客车安全隐患。

该同志工作积极肯干，三季度被评为“先锋岗、红旗区”。工作中他认真负责，主动作担当，累计处理各类客车故障7件，切实保障了旅客列车的安全正点运行，同时，他积极协助工班长组织开展职工政治理论学习和岗位练兵活动，主动关心班组老职工思想状态，在持续提升职工业务技能、确保职工队伍稳定上贡献突出。

该同志三季度被评为“先锋岗、红旗区”，在工作中，他踏实肯干、乐于奉献，充分发挥党员先锋模范作用，主动协调处置车间安全生产等各项工作，并及时追踪客车“181”故障及较大故障处置闭环情况，推动客车故障及时有效处置。本季度以来，他督促班组开展璇轮作业252条，组织消除残车故障210辆，参与应急处置沟通10余次，有效确保了客车库内作业检修质量，为客车安全运行提供有力保障。

三季度工作中，该同志严格执行作业标准，认真落实岗位职责，工作成效显著。一是主动检查设备巡检记录单和巡检视频，抽查班组作业质量检查39次；二是积极发挥“传帮带”作用，通过手把手、面对面讲解设备检修工作标准、设备状况及注意事项，帮助青工快速了解故障处理和排除方法，三季度帮助班组处理牵引车液压油漏油、牵引车导轮液压缸漏油，弹簧组装分解机不保压等疑难故障4个。

该职工认真落实工作岗位职责，严格遵守段各项规章制度，积极督促班组职工认真开展计量器具校验，确保计量器具校验的准确性、真实性，三季度累计完成计量器具检校400余件，同时，统筹做好计量室日常工作安排，紧盯重点工作开展情况，以身作则参与生产组织，党员先锋模范作用发挥突出。

该同志作为党员工班长，三季度以来认真组织责任区职工参与客车各项电器加装改造等工作，工作成效显著。一是严格落实段、车间工作要求，积极响应组织职工在后巢客整所对库内达标的车辆开展25T型影视系统、首尾车请求供电方式专项改造工作，累计完成579辆；二是在暑运等客流高峰期间带头组织5名职工参与客运支援工作，确保列车运行安全。

暑运期间，该同志为保障空调机组在列车运行途中的运行质量，一是组织10名技术骨干对129辆客车进行全面质量检查，并对照运用反馈的35件临修故障，采取逐一检查、分析，并全面整治，切实保障了空调机组质量；二是不断强化对现场作业的管理，结合班组作业实际情况，加强班组之间，组与组之间的沟通交流，强化人员互补和信息互通，有效提高了生产效率。 

该同志主要从事段修制动配件验收工作，三季度以来累计验收制动配件2000余件，及时发现单元制动缸吊耳衬套丢失、F8分配阀漏泄、防滑器防滑阀漏泄等典型问题，保障了客车段修质量。同时，作为党支部书记，他积极组织支部党员参与技术攻关，主动提出并设计制作了可调漏电的试验装置，有效解决了DC600V在线绝缘监测装置对不同漏电值现场试验的问题，提升了在线绝缘监测装置的有效性。

该同志在三季度工作中，一是组织班组职工开展“三清一练”活动6次，梳理材料2346项，整理工具柜3次，清点量具51具，工具686具，进一步规范了班组材料管理和工具定置管理。二是结合转向架分解、组装等作业实际，组织开展业务指导、疑难点解答等岗位练兵活动3次；三是高度关注职工思想动态，及时组织班组职工进行谈心谈话，帮助职工正确认识生产组织变化的必要，确保了职工队伍的持续稳定。

作为党员工班长，该同志在三季度以来工作积极主动，敢于担当作为，带领班组职工严格卡控段修配件质量安全，累计参与完成段修车129辆发现隐蔽故障8件，完成轴箱簧、摇枕簧标牌加工3500件、翻板压条加工200根、翻板背板加工40块，翻板骨架加工120个，并按照车间总体工作安排为其他班组加工零部件300余件。同时，该同志充分发挥党员先锋模范作用，积极组织班组职工开展业务学习20余次，实作培训3次，切实强化了班组职工业务能力。

三季度以来该同志敢于担当作为，工作主动积极，作为党小组长，他带领组内同志积极开展动车组运用各项工作，暑运期间协调对接各级部门完成加开403趟499组动车组上线工作，三季度完成12.09万千辆公里工作量的成绩；9月份以来对接完成中秋等运输高峰期上线工作，加开197趟246组计划，完成动车组高峰期可支配上线率100%的目标任务，充分发挥了党员同志先锋模范作用。

该同志三季度以来工作勤勤恳恳，认真负责，作为应急指挥他积极指导线上随车机械师成功处置动车组各类故障33件，辅助处置各类故障88件，确保线上动车组的安全平稳运行。同时，该同志累计完成动车组故障分析报告10篇，根据总公司最新文件要求参与编制修订《CRH3A-A动车组应知应会手册》，高质量完成了上级指派的工作任务。