“澳门是祖国的掌上明珠，
我一直惦念着这里的发展和
全体居民的福祉。”
12月18日下午
习近平主席乘专机抵达澳门
出席庆祝澳门回归祖国
25周年大会
暨澳门特别行政区
第六届政府就职典礼
并对澳门进行视察
在机场发表讲话
上世纪80年代初起
四航局积极投身澳门建设
勇当澳门繁荣稳定发展的
“建设者”和“见证者”
助力擦亮
“祖国的掌上明珠”
澳门地区最长跨海大桥
桥梁结构形式为世界首创
四航局
集结整个船舶公司的施工力量
推行项目部经济责任制
发动700多个职工搞专业班组承包
100多艘船舶同时进行海上作业
全面提升施工速度
采用气举反循环清渣
滑升翻模提升平台等先进工艺
攻克复杂技术难题和施工挑战
对不同位置采用不同防腐涂装工法
创造了跨海大桥混凝土涂层防腐施工
最早和面积最大两项记录
历时45个月完成大桥建设
大桥工程质量和外观受到
澳门特区政府和市民一致好评
成为我国综合采用桥梁
先进技术和工艺的成功范例
澳门有史以来最大工程
我国第一座人工岛机场
全球第二个完全建在海上的机场
1993年“世界十大工程”之一
四航局
打响工程建设“第一战役”
率先开展南北护岸抛石工程
全力以赴推动项目建设
两条护岸一先一后
提前10天完成建设
面对国内罕见的跑道平整度要求
内地和港澳地区是前所未有的
塑料排水板打设深度
改进机械设备的技术性能
改进扦管断面
优化深层断带解决办法
及断带和回带的处理措施
解决深层软基处理施工技术难题
赢得纸板工期
全线超越412米考核里程的佳绩
1995年4月
荣获总经理部特别嘉奖
成为参建单位中唯一获此殊荣的单位
中国境内唯一一座连接
香港、广东珠海、澳门的桥隧工程
世界建筑史上里程最多、投资最多
施工难度最大、世界最长的跨海大桥
四航局承建的
约5.6公里沉管隧道
是港珠澳大桥
难度最高的控制性工程
为确保港珠澳大桥120年的使用寿命
四航人登上珠海牛头岛
在没水没电、荒无人烟的条件下
仅用14个月建起占地56万平方米的
世界最大沉管梦工厂
负责港珠澳大桥17个沉管隧道
预制、顶推、一次舾装
以及33节管节起浮横移等
关键施工工序
是世界第二例、亚洲首例
“工厂法”预制沉管
创造性完成世界首例
“半钢性”沉管管节
和工厂法曲线管节预制
开发混凝土全断面浇筑及控裂
8万吨沉管顶推等成套技术
创造100万立方米混凝土
浇筑不开裂记录
混凝土沉管施工各类隐蔽工程
验收合格率达到100%
达到国家优质工程水平
创造深海沉管滴水不漏的工程奇迹
国内第一条明挖海底专用隧道
首次成功采用大陆和澳门两地标准
设计建成的跨境隧道
澳大新校区与澳门之间的唯一通道
“一国两制”制度创新示范工程
四航局
首创“曲线管幕+冻结”施工法
高峰期投入近200名施工人员
200多台大型施工机械设备
创造出全国罕见的
施工高速度、高质量记录
使用5台超深三轴搅拌桩机
（当时国内仅有近7台）
加强队伍配备、划分时段作业
解决国内首次在海中深淤泥质土中
进行超深基坑开挖的难题
创新提出间隔施工方法
有效防止内倾
采用两侧围护结构同时施工
保证钢管桩之间的有效距离
变单冲管施工为双重管旋冲结合
将排桩施工时间由10多天一根
缩短为3-4天一根
将围堰明挖法首次运用于国内
在约3.6万平方米的施工空间里
投入近100台设备
近10个作业队伍、1千名作业人员
创造月产值1.5亿元的奇迹
澳门首条轻轨
连接澳门海陆空三个重要口岸
四航局
负责施工的C370标段
堪称全线“最难”
澳门从未有相关轻轨施工前例
建设标准及规范难以掌握
项目团队组织学习
澳门法律法规以及工程规范
提升专业水平
项目高架桥线路处在
澳门国际机场及中国大酒店之间
左侧离机场候机楼最近只有8米
右侧离酒店大堂入口最近仅10米
地面之下密布着各种管线
且管线与轻轨走向基本一致
最小平面曲线半径仅70米
这是亚洲最小曲线半径
且这个弯道拐弯处就在机场
施工场地狭小、环境复杂
为此，项目设计研制出
适用小半径连续梁节段拼装的
上行式架桥机
首次在澳门采用架桥机进行架梁安装
完成全线第一梁架设
成为澳门轻轨全线
首个进行架梁作业的单位
引发澳门各界广泛关注
中国唯一可实现香港、珠海、澳门
三地客货互通的陆路口岸
四航局
承担了工程量最大
施工工序最复杂的
市政及配套工程标段
涵盖16个专业
交叉施工覆盖率高达90%
有效施工时间只有半年
引入BIM管理技术
通过数字信息仿真模拟
和三维建筑模型模拟
历时两个多月
对8780份图纸深度优化
扫清1226处设计冲突
通过灵活、合理地调整作业时间
占领施工主导权
提出置换法与其他单位进行场地置换
获取更多作业面
解决施工作业交叉面多的难题
鏖战371天创造澳门媒体称赞的
“一年建筑奇迹”
56天实现境内落客平台封顶
39天建成轻轨站
33万平米沥青摊铺刷新澳门记录
4天抢建澳门最大广场
53栋单体楼拔地而起
77439平方米幕墙“零受损”安装
澳门唯一固体废物处理设施
拥有澳门首个
采用光伏建筑一体化的行政办公大楼
四航局
主要负责新行政楼
新变电站、焚化厂房装修
场地迁改与公用辅助设施的施工
通过多次探讨计算
采用管井降水和集水明排相结合的方式
钢管围护桩+高压旋喷止水帷幕
+四道钢支撑的维护方式
确保基坑开挖与支护施工顺利完成
运用BIM技术+智慧工地
为项目在技术管理、进度保障
安全管控等方面提供良好支撑
新行政办公大楼
采用新型光伏幕墙物料
年发电量达8.42万度
融入垂直绿化设计
安装雨水回收和再利用系统
实现了美观和节能减排的双赢
新行政楼已通过
中国绿色建筑与节能（澳门）协会的
一星级绿色建筑标识认证
垃圾焚烧发电厂
建筑面积2.4万平方米
可以实现无人化的智能自动燃烧
建成投产后
日处理垃圾总量将达到1300吨
年发电量约2.2亿度
不仅供焚化中心使用
还用于氹仔岛居民的生活用电
来源丨中交四航局微信公众号
