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将数百公斤钢材、一辆老旧Yamaha R6 和750 小时的创意相结合，诞生了一辆与众不同的...诡异改装Yamaha R6，快来看看这台拥有超大前轮、重达500公斤的诡异四缸跑车吧！
工程师Greg Mitchell 在家庭生活与工作之间抽空完成这项疯狂的创作。这辆车的灵感来自梦境，Mitchell 表示：「我醒来后立刻记下想法，并透过AI 建立设计原型。」
每天凌晨3 点，他便起床开始工作，利用手边大量的废弃金属加工制造这辆车，由于铝合金的成本过高，他改用手边剩余的钢材，耗费数百小时完成所有零件加工与组装。经过几个月努力，这辆改装车最终重达500 公斤，并比原始设计的R6 高出整整一米。
巨大的前轮重达165 公斤，由420 个精密加工的金属部件组成巨大的...钢条框？并搭配坚固的垂直摇臂结构。这种「前大后小」的车轮布局让人联想到19 世纪的单车设计，当年的单车就常采用这种前大后小的轮胎风格，但Mitchell 的设计不仅是对经典元素的致敬，更将现代摩托车的结构创新融入其中，成为结合经典与创新的独特作品。
为保持稳定，Mitchell 设计了有如你小时侯脚踏车旁的辅助轮，原先计划在车辆开始行驶时可以收起辅助轮，但最终仍放弃液压升降设计，改为固定辅助轮支架以确保行驶安全。
经过初次测试，Mitchell 发现许多问题，包括车辆的刚性不足与过重的前轮导致几乎无法转向。他重新设计了车架并安装了液压转向系统，使操作更加稳定，目前最高速度可达50 英里。 Mitchell 计划今年夏天将这辆车带到赛道，挑战更高速度极限。
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