变化不大，但画龙点睛确实点在眼神上了！
向时尚看齐
如前所说，古思特系列II最大的变化就在外观，首先是车头部份“帕特农神庙”进气格栅造型变得更优雅利落，其次是大灯造型彻底改变，日行灯条从大灯上端横向延伸至两侧前翼子板边缘，且末端向下纵向勾勒，使新车前脸的轮廓更显清晰。
前包围造型也有所变动，构型变得更加简洁、方正，感觉更向当下流行的简约时尚风靠拢。
（新款）
（旧款）
车尾部份，古思特系列II的主要变化同样也是体现在尾灯里――每个尾灯均配有两个垂直造型发光体，两侧则有弧形镀铬元素，镌刻有双“R”交织字样。这一形式的设计灵感来自劳斯莱斯闪灵，令车身侧面与尾部构型的衔接更一气呵成，视觉上更显和谐、流畅。
另外，劳斯莱斯为古思特系列II提供了两种全新设计的22英寸9辐轮圈，分别为全抛光及部分抛光样式。当然，那标致性永远维持在正位的轮轴盖还是保留着，体现这车巨细靡遗的豪华感。
劳斯莱斯的设计师还为古思特系列II调制了一种全新车身色彩，并将其纳入到劳斯莱斯现存的44000种颜色色彩库中。这一全新金属漆色名为“马斯蒂克岛蓝”，主要是从同名的加勒比海岛上，因蕴含玻璃及云母片而反射出波光粼粼的视觉效果而设计。
当然，客户也能通过劳斯莱斯Bespoke高级定制服务，创作并选择专属于自己的独特车色！
奢华无处不在
车内部份，古思特系列II整体格局和之前相比差异不大，其中位于中央显示屏副驾一侧有新设计的“欢庆女神”时计画廊，犹如橱窗展示着指针式时计，以及带有照明效果，采用镜面抛光工艺打造的不锈钢“欢庆女神”塑像。
当驾乘者步入座舱，“欢庆女神”塑像将自下方点亮，就好像车头“欢庆女神”从“帕特农神庙”顶端升起，仪式感十足！
为了进一步体现古思特系列II的不同之处，一种名为“灰染白蜡木”的工艺材质被运用于座舱内饰中。这种材质纹理丰富且天然开孔，经工匠手工染色，并添加细腻的金属颗粒，展现出独特的色彩效果与高贵质感。值得一提的是……这一工艺研发过程历时超过四年，劳斯莱斯车为什么贵，这下你知道了吧！
古思特系列II还采用了劳斯莱斯在织物材料领域开发的最新成果——“交织格纹”，这是一种由竹子制成的新型纤维织就的面料，灵感来源于法国蔚蓝海岸一片广袤竹林， 而“交织”图案则是基于对劳斯莱斯品牌两位创始人姓氏首字母“R”交织图案的抽象诠释，并以带有艺术韵味的方式编织为格纹。
“交织格纹”工艺的研发过程历经超过一年时间，一个完整的“交织格纹”内饰作品所使用的缝线多达220万条，缝线总长度达17.7公里，共计耗时20个小时才得以完成。
为保证图案一致性，所有织物作品均由手工制作，然后利用特制激光器进行剪裁，旨在密封材料边缘，避免个别缝线松散的情况发生。而所有剪裁部分均经过精细严谨的定位和缝合，最终织就完美无瑕的完整作品并装饰于座椅上。
“交织格纹”还能提供三种颜色――丁香紫、巧克力棕、黑色随选，当然客户也能在51种不同颜色的缝线中自由选择，打造专属个性的面料！
除了“交织格纹”，客户也能选择定位打孔皮革工艺面料，其图案灵感来源于古德伍德劳斯莱斯之家上空不断变幻的云层光影，透过多达107000个直径为0.8毫米或1.2毫米的微孔描绘而成。从视觉上予人细腻、深邃、立体的感受。
古思特系列II的中控屏采用了全新升级操作系统，SPIRIT“奢华数字架构”中还集成了劳斯莱斯车主专享俱乐部Whispers APP，让客户可通过它将目的地直接发送至车机，实现远程查看车辆位置，并控制车锁状态等功能。
至于后排屏幕则可连接最多两个流媒体设备，并可通过全新开发的交互界面选择娱乐内容，以及管理按摩、加热、通风等座椅功能。为后座乘客提供宾至如归的享受
动力方面，新车依然搭载6.75L排量双涡轮增压V12发动机，850N.m最大扭矩要说气吞天下，让车跑出风驰电掣也绝不含糊。但更重要的还是，古思特系列II采用了劳斯莱斯“旗手”辅助系统，能通过摄像头实时读取前方路况，并智能调整悬架状态以应对路面任何变化，给予全车乘员豪华舒适、优雅畅快的驾乘感受。
最后补充一下……劳斯莱斯知道中国消费者的喜好，因此还推出有加长170毫米的古思特Extended系列II，能为后排乘客提供更加宽阔的尊享空间。甚至客户还可透过Bespoke定制劳斯莱斯可倾倒的“宁静座椅”、专属香槟冷柜……配备，将奢华舒适进行到底！
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