一天连爆多起航空事故!韩国空难“黑匣子”还原最后6分钟!179人遇难!

时事   2024-12-30 07:18   加拿大  

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当地时间12月29日(周日),一架韩国济州航空载有181人的客机冲出跑道,起落架未能展开,撞上混凝土围栏并引起大火。机上181 人除两人外全部遇难,这是韩国最严重的航空灾难之一。

这架由济州航空公司运营的 737-800 型飞机从曼谷起飞,在首尔以南约 290 公里(180 英里)的务安机场试图降落时坠毁。







截至当地时间29日晚间9时07分,济州航空7C2216航班死亡人数为179人,2人获救,获救的2人都是乘务人员。出事客机共有181人,其中乘客175人,机组人员4人,飞行员2人。

据韩国国土交通部消息,事故调查委员会目前已回收机上两个“黑盒(飞行记录仪)”,计划对黑匣子进行分析后公布相关信息。

国土交通部表示,将为查明坠机的复杂原因,需展开长时间调查。商用客机坠机调查最短需6个月,甚至可长达数年。

国土交通部称,务安机场跑道长2800米,事故不是机场跑道长度不足所致。该机场跑道将关闭至2025年1月1日5时。

国土交通部同时公布了事发详细时间线。

事故时间线:(韩国当地时间)

8:57:务安国际机场塔台向客机发出鸟群撞机警报;
8:58:机长发出“Mayday”紧急求救信号;
9时左右:飞机试图在跑道着陆;
9时03分左右:飞机在起落架没有打开的情况下,以机身着陆,最终撞到机场围栏而爆炸起火。

原因?

据韩国“News1”新闻网站消息,该飞机上的一名乘客在起火事故发生前与家人线上发消息沟通时称,“我们无法降落,因为一只鸟卡在了机翼里,我应该留遗言吗?”,随后失去联络。


据飞行专家表示,商用飞机飞行时,一旦撞击飞鸟是非常危险的事故——

  • 如果鸟类被飞机发动机吸入,会造成动力瞬间衰弱甚至丧失;
  • 如果撞击到飞机的某些重要的控制部件,很可能导致飞机的操控系统包括一些电子系统失去功能。

通常的情况下,在一台发动机失去功能的情况下,现代商用飞机可以凭借另外一台完好的发动机完成至少120分钟的飞行,足以让飞机找到合适的备降场。但是如果两台发动机同时遭到飞鸟的撞击,那么此时飞机的动力大部分都将丧失,飞机只能依靠仅有的滑翔和控制能力向迫降场前进,此时是最为危险的。

梨花女子大学首尔医院院长 Ju Woong 说,其中一名幸存者的肋骨、肩胛骨和上脊柱骨折,正在接受治疗。Ju Woong说,这名未公布姓名的男子告诉医生,他 “醒来时发现(自己)获救了”。另一名幸存者的详细情况尚未立即公布。

乘客主要是韩国人,其中两人来自泰国。消防局说,在坠机后的数小时内,官方确认了其中 88 人的身份。


泰国总理帕通丹-西那瓦(Paetongtarn Shinawatra)在X网站上发帖,向机上人员家属表示慰问。

部分遇难者身份确认

据媒体报告,此次空难中有来自韩国的A某一家9口。A某也是乘客中年龄最长者,他和子女、亲戚一行9人为了庆祝八十大寿,去泰国旅行,不幸在回程途中遭遇空难。

一名泰国乘客的父亲汶猜-端玛尼(Boonchuay Duangmanee)告诉美联社,他的女儿琼鲁克(Jongluk)在韩国的一家工厂工作了几年,这次回到泰国是为了探亲。

“他说:"我从未想过这将是我们永远的最后一次见面。”

这次事件是济州航空成立18年来,最严重的空难,是次失事的机型为波音737-800,于2009年9月出厂、机龄已15年。

今次空难有指是南韩境内迄今伤亡最惨重航空事故。出事客机为美国波音(Boeing)737-800型,资料显示,该种机型自2006年来发生最少26宗事故(包含济州航空),夺走逾千人的宝贵性命。

同机型客机致命事故多发

东航同款机广西坠毁致132人罹难


实际上,近年来屡发生与同机型客机有关的致命事故。

2022年中国东方航空同机型的MU5735客机在广西山区坠毁,酿成机上123名乘客和9名机组人员全数罹难。

荷兰航空客机失控冲出跑道

当地时间12月28日晚,荷兰皇家航空公司一架波音737-800客机在起飞后不久,发生液压故障。无独有偶,机款与今日济州航空(JEJU Air,제주항공)客机于全罗南道务安机场坠毁的飞机属同款。



消息指,该客机是从挪威奥斯陆飞往荷兰阿姆斯特丹的KL1204航班。在飞机发生故障后,机组人员决定在奥斯陆桑讷菲尤尔机场着陆。然而,飞机在着陆时向右滑行,冲出了跑道并滑入草地范围。

所幸的是,乘客被安排由飞机离开。现场有大批消防车戒备,目前暂无人员伤亡报告。

事故多发:加航客机着陆后起火

28日晚,一架飞抵加拿大哈利法克斯机场的飞机“硬着陆”后在跑道滑行期间起火,哈利法克斯机场因此临时关闭。

据加拿大广播公司(CBC)报道,出事加拿大航空 2259 号航班由菲律宾航空运营,于 12 月 28 日晚 9 点 30 分左右在哈利法克斯机场跑道上滑行,飞机部分机身起火。 

周六晚,一架从圣约翰飞来的飞机在着陆时出现问题,导致飞机在跑道上滑行并且部分机身起火,哈利法克斯机场因此暂时关闭。

乘客 Nikki Valentine 告诉加拿大广播公司新闻台 (CBC News) 称,飞机着陆时,其中一个轮胎没有正确展开。

“飞机开始向左倾斜大约 20 度,与此同时,我们听到一声巨响——几乎像是撞击声——机翼开始在跑道上打滑,我猜测还有发动机的声音,”她说。

Valentine 说,当飞行员努力让飞机停下来时,飞机随后在跑道上滑行了“相当长”的距离。

她说:“飞机摇晃得相当厉害,我们开始看到飞机左侧起火,窗户里也开始冒烟。”

Valentine 说,机上基本都坐满了人,只用了两分钟的时间就让所有人下飞机。
“整架飞机的一侧都着火了,所以每个人都急着离开——但很有秩序,”她说。

Valentine 在机库中接受加拿大广播公司的采访时表示,乘客们似乎没有遭受任何危及生命的伤害,但受到了惊吓。



机上73名乘客有人轻伤

机场发表声明称,事件涉及加拿大航空 2259 号航班,由菲律宾航空运营。事件发生在晚上 9:30 左右。 

加航发言人彼得·菲茨帕特里克表示,这架飞机于周六晚上抵达后出现“疑似起落架问题”,无法到达航站楼,机组人员和 73 名乘客只能乘坐大巴下机。

菲茨帕特里克表示,机上无人受伤,但与医护人员一起赶赴事故现场的新斯科舍省皇家骑警发言人表示,有人员受轻伤。

机场表示,其中一条跑道目前已经重新开放。事件原因尚不清楚,有待调查。有网友称,这架飞机制造时使用的零件来自波音公司。此消息尚未证实。







本文来源:加国都市生活等综合

图片来源:半岛电视台、韩联社、新华网、央视新闻网

版面编辑:GT
来源链接:

https://globalnews.ca/news/10935886/halifax-airport-runway-landing-incident/

https://www.ctvnews.ca/world/death-toll-from-plane-fire-at-south-korean-airport-rises-to-47-1.7159513

https://www.dailymail.co.uk/news/article-14233251/plane-fire-landing-canada-airport-runway.html
https://atlantic.ctvnews.ca/runway-at-halifax-airport-resumes-regular-operations-after-landing-incident-1.7159557










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