南宁客运段原5/6次车间党总支书记
曾任列车员、餐车服务员、列车长等
▲中间为逄增琴。
在我值乘T5/6次列车10余年的记忆长河中，有一个年份始终画着重点线，那就是2008年。
那一年，一场多年不遇的雨雪冰冻灾害袭击了南方，我值乘的T5次列车在湖南境内被迫绕道而行。最终，列车在焦柳线的一个小站临时停车。我们首先想到的就是寻找水源，保证餐食供应。
▲2006年，冉慧值乘T5/6次列车。
白茫茫的雪地里，乘务组徒步开辟出一条道路，带着列车上所有能盛水的工具，一个接一个去到1公里外的地方，为旅客带回饮用水。看着列车乘务人员一双双冻得通红的手，旅客再也没有了抱怨，自发地加入到打水的队伍中。
在滞留20多个小时后，列车终于重新启动。当火车带着1300余名旅客平安回到南宁站，站台上响起了热烈的欢呼和掌声。
同年5月，汶川大地震，乘务组部分成员临危受命，担当起支援列车值乘任务，前往赈灾一线救援。不仅是铁路人，还有来自全国各地的医护人员、消防员、军人……大家从四面八方汇聚到灾区，让我真正感受到何为“一方有难八方支援”。
那年夏天，奥运会在北京举行，车厢里空前喜庆。在洗漱台、餐车、过道，大家情不自禁地唱着《北京欢迎你》，我们乘务员也跟着一起唱。列车一路向北，车上始终洋溢着浓浓的爱国情怀。
2014年底，T5/6次列车升级为Z5/6次，列车硬件设备再提档。那一年，我是列车上的一名列车员。
现在，列车上每个包厢都设有一个呼唤铃，旅客有需求只需要轻轻一按，列车员就会第一时间来到旅客身边，提供精准服务。为缓解一些家长带娃乘长途车的烦恼，我们在餐车设置“移动童趣吧”，给乘车的儿童准备了益智类玩具和绘本。值乘途中最欢乐的事，莫过于在“移动童趣吧”与小旅客互动了。
列车餐车也不断推陈出新，为旅客旅途添滋添味。近年来，螺蛳粉爆火出圈，为满足广大旅客的需求，我们餐车研究独特配方，为旅客提供现做的螺蛳粉，还有柠檬鸭、簸箕餐等广西特色美食。
很多老年旅客和家庭出游的旅客都喜欢坐我们这趟列车。在寒暑假期间，列车上更是坐满了学生旅客。北方的孩子来广西研学、广西青年外出追梦，看着他们双向奔赴，我觉得我们列车就像是一条交流的纽带。
供稿：《人民铁道》报业有限公司广西记者站（南宁局集团公司融媒体中心）
文字整理：彭婉云 黎姣
视频：施少明 曹烁
编辑：齐美华
审校：李孝佺
