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NO.1 “疆煤外运新通道”临哈红淖联络线通车在即 红淖铁路运力或将迈上新台阶
近日，中国铁路乌鲁木齐局集团宣布，全长约6.159公里的临哈红淖联络线即将开通。该线路将新疆的临哈铁路与红淖铁路连接，形成“疆煤外运”的新通道，大幅提升运力和运量，对保障能源安全、促进新疆经济高质量发展具有重要意义。临哈红淖联络线的开通将使疆煤外运通道从单一的兰新线升级为兰新线和临哈线“双通道”，缓解目前兰新铁路货物运力紧张的状况。2023年6月，该项目已获得新疆维吾尔自治区核准批复。据预测，随着临哈红淖联络线的开通，哈密“疆煤外运”的能力将显著提升。2024年前三季度，广汇物流在兰新线单通道上实现“疆煤外运”1528万吨；上半年，哈密铁路“疆煤外运”发货量约2000万吨。红淖铁路电气化于2024年9月试运营，显著提升了运输能力和效率。
NO.2 晋煤外运重载能源通道瓦日铁路10年累计运量突破6亿吨
2024年，晋煤外运重载能源通道瓦日铁路完成运量9854万吨，自2014年开通以来累计运量达60354万吨，对国家能源安全发挥积极作用。瓦日铁路全长1269公里，连接晋豫鲁三省，是中国首条30吨轴重的重载铁路。该铁路通过加强货源组织和提升集货能力，成功开行1万吨和1.2万吨重载列车，2022年和2023年运量均突破1亿吨。2024年，通过与山东青岛港、日照港的互联互通，瓦日铁路集装箱运输量显著增加，为企业降低物流成本超过10%。目前，沿线多个项目正在建设中，将进一步增强其通道作用，推动大宗货物运输“公转铁”，降低物流成本，促进区域经济社会高质量发展。
NO.3 去年黄骅港、秦港合计发运煤炭3.8亿吨
2024年，黄骅港和秦皇岛港合计完成煤炭吞吐量约3.8亿吨，占环渤海港口煤炭下水总量的52%，对国家能源原材料运输安全畅通作出重要贡献。面对房地产、基建行业增长放缓和世界经济增速放缓带来的挑战，两港深挖潜力，提高煤炭装卸效率，开拓市场，吸引客户。黄骅港通过发挥矿路港电油运一体化优势和探索智能化发展，提高效率。秦皇岛港则通过建立全天候协调机制和优化生产组织，加快场地垛位周转，提高泊位利用率。两港在我国北煤南运中发挥着能源供应“稳定器”和“压舱石”的作用，为构建“双循环”新发展格局中的能源产业链和供应链安全稳定作出贡献。新的一年，环渤海港口将继续加强各方协调联系，保障电煤运输通道安全畅通，支持西煤东调和北煤南运。
NO.4 兰州市开展煤炭市场专项整治行动
兰州市生态环境局、市工信局、市市场监管局等部门联合开展煤炭市场专项整治行动，强化“冬防”管控措施，改善环境空气质量。行动中，对全市6个一级煤炭市场和326个二级煤炭销售网点进行检查，包括进销货台账、进货渠道、煤炭来源、煤炭检验报告及环保措施落实情况等，严打非法流通、使用有烟煤行为。累计出动执法人员50余人次，查处流动销售劣质煤4起，没收有烟煤9吨；查处单位燃用劣质煤30余起，收缴有烟煤50余袋（约1.5吨），有效打击了非法销售、使用劣质煤炭行为，保障了人民群众冬季用煤安全。
NO.5 2024年陕西累计关闭煤矿5处
根据《陕西省“十四五”期间煤矿引导退出激励政策》（陕发改能煤炭〔2021〕1562号）精神，经相关地市申请，陕西省发改委会同省自然资源厅、省应急管理厅对2023年、2024年省政府公示拟关闭的煤矿、石煤矿关闭情况进行了现场验收。经验收确认，韩城市龙源煤矿等1处煤矿和紫阳县金源石煤矿、安康市汉滨区桥山石煤矿、陕西省平利县朝阳坪石煤矿等3处石煤矿已按要求关闭到位，验收合格，现予以公告。至此，陕西省今年已累计关闭5处煤矿和4处石煤矿，涉及产能共计213万吨/年，体现了该省在能源结构调整和优化升级方面的积极进展。
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