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NO.1 赤壁中试谷攻克“卡脖子”关键技术难题
赤壁市中试谷·智能无人系统测试基地,由赤壁市政府与武汉大学合作建立,是我国首家全野外智能无人系统测试基地。基地自2021年开工建设,3年内实现边建设边运营。在龚健雅院士团队支持下,基地已成功转化2项科技成果,如智能无人矿车项目,与赤壁市万皇智能设备有限公司合作,进入工程化和样车制作阶段。该矿车适用于非煤矿山复杂环境,通过实时高精地图导航进行开采和运输,定位精准度误差小于20厘米,能实现全链条无人化作业。基地已招引10余名顶尖专家团队,引入9个科研项目,配备价值10291.75万元的科研设备,持续推动智能无人系统技术创新。基地将继续完善无人系统测试服务体系,大力发展配套服务产业,为赤壁经济高质量发展创造新引擎。
NO.2 国家发改委:建设全国统一的能源市场体系
1月7日,国家发改委发布《全国统一大市场建设指引(试行)》。其中提出,建设全国统一的能源市场体系。要建立完善适应全国统一电力市场体系要求的规则制度体系,明确交易规则制定权限、适用范围和衔接不同交易规则等原则。应组织制定、修订完善适应本地区需求的交易规则或交易细则。要坚持总体融入的原则,因地制宜、厘清边界、模式引导、平衡利益,建立完善适应“全国一张网”建设运营的油气市场制度体系,促进基础设施公平开放,优化油气资源配置。
NO.3 财政部:设备更新贷款财政贴息政策实施期限延长
日前,财政部发布《关于设备更新贷款财政贴息政策有关事项的补充通知》(以下简称《通知》)。《通知》提出,为加强财政货币政策协同,发挥财政贴息政策引导放大作用,进一步加力支持设备更新和技术改造,对于2024年3月7日前签订贷款合同、设备购置或更新改造服务采购合同,3月7日后发放的符合条件的设备更新贷款,纳入财政贴息政策支持范围;延长设备更新贷款财政贴息政策实施期限,至中国人民银行设备更新相关再贷款额度用完为止。《通知》要求,各级财政部门要加强与发展改革、行业主管部门和中国人民银行分支机构的协同联动,建立贴息工作月度台账,定期调度推进相关工作,汇聚形成工作合力,支持金融机构加大贷款投放。
NO.4 短期动煤仍有望延续上涨
近期,动力煤市场在供给收缩和需求改善的支撑下出现持续性小幅反弹。1月6日,“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K分别收于773、676、580元/吨,日环比上涨2-4元/吨,周环比上涨5-11元/吨。主产地煤炭供应收缩,坑口库存压力缓解,矿价上调。然而,市场看涨信心不坚定,贸易商采购谨慎,特别是集港方向操作较少。大秦线煤炭日发运量连续多日在100万吨以下。港口库存持续下降,截至1月6日,环渤海主要港口煤炭库存2501万吨,月环比下降430万吨,降幅14.7%。随着港口库存下降和用户采购需求释放,贸易商报价上移,优质低卡煤报价表现强势。短期内,动力煤市场仍有支撑,价格有望延续上行。影响因素包括:冷空气导致气温下降,电煤日耗提升,有利于终端库存去化和采购需求释放;春节前煤矿供给收缩预期对市场形成支撑,用户可能提高煤炭库存,产地市场持稳偏强运行的可能性较大,对港口资源成本形成持续性支撑。
NO.5 1月炼焦煤社会库存有望由增转降
2024年12月,国内炼焦煤市场持续下跌,主要原因是供应宽松、需求偏弱、库存高,以及进口煤处于高位。12月初,安泽低硫主焦精煤、灵石中硫肥精煤、济宁气精煤和甘其毛都口岸蒙古国5号焦原煤的价格分别为1550元、1420元、1240元和980元每吨,至12月30日,这些价格分别降至1500元、1350元、1150元和900元每吨。同期,海外炼焦煤市场价格也震荡下跌。2025年1月,预计国内煤矿产量环比下降约15%至20%,进口量也有下降空间,尤其是蒙古国煤的进口。需求方面,受国际关系和美国加关税可能影响,钢厂有意增加出口订单,但国内钢材需求降至低点,对原料煤刚需下降。炼焦煤社会库存有望由增转降,但进口煤高库存问题难以解决。价格方面,预计1月炼焦煤价格先跌后逐步企稳,2月随着煤矿产量恢复,价格将继续承压。
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