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近日，“领雁”AG100单发活塞初级教练机首飞启动会在中国航空工业集团珠海飞校召开，民航广西监管局审核组有关负责人现场听取了AG100飞机各项性能验证工作情况汇报，查阅了飞机相关证照、手册及检查单，审核了相关资料和记录，对飞机操作系统进行了详细检查，认为AG100飞机符合民航规章相关要求，同意正式批准其列入运行规范。
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▲评审会议现场
8月27日，两架AG100飞机从浙江德清莫干山机场调机至珠海飞校梧州基地，开启第二阶段领先试用飞行。自该项目启动以来，珠海飞校于10月18日获颁飞机国籍登记证，11月21日获颁标准适航证，11月22日获颁电台执照。此次顺利通过列入运行规范评审，标志着AG100飞机已正式获得中国民用航空局颁发的国籍证、标准适航证和电台执照，符合民航规章相关要求，将正式列入运行规范并投入运行。
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▲执行飞行任务的AG100飞机
AG100飞机是通飞研发取证、批产交付的初级教练机，主要面向飞行培训学校和私人用户等，用于初级飞行培训和私人飞行，填补了国产民用初教机领域的空白。AG100飞机作为一款3座复合材料单发飞机，采用了下单翼、低平尾、单垂尾的常规气动布局，采用玻璃纤维和碳纤维复材结构、固定式前三点起落架，配装活塞发动机、触屏综合航电系统和机械侧杆操纵，标配整机降落伞，具有经济性好、可靠性高、安全性优、维护工作量小，培训能力更强等优势。
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▲开飞仪式现场
下一步，通飞将坚定聚焦首责主责主业，将AG100飞机逐步融入飞校日常飞行训练体系当中，持续改进优化，助力该机型实现商业成功，为低空经济建设和通用航空产业发展作出新贡献。
转自中国航空工业集团
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