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2024年新加坡航展上，新加坡空军作为东道主可谓是精锐尽出，不仅展示了多款现役军机，如F-15SG、F-16D/D+、AH-64D、A330MRTT等，而且连防空武器都拉出来了，现场展示了新加坡空军用来防空/反导的核心装备——“紫菀”-30中远程防空系统机动发射车。
新加坡“紫菀”-30防空导弹
装备概况
航展现场，新加坡“紫菀”-30中远程防空系统机动发射车呈展开状态，整辆车通过分布于车身两侧的4个液压支腿撑起，在保持发射车水平状态的同时，将导弹发射时的冲击力通过支腿传递到地面，以免影响到车身姿态，以及避免底盘悬挂系统受损等。
这辆机动发射车采用德国曼恩8×8越野卡车底盘，具备优秀的行驶性能和越野通过能力。驾驶室后面是一个高高架起的天线支架，上面安装了两根鞭状通讯天线，支架采用伸缩式设计，行军时可下降收起。天线支架后面是控制箱，用来控制液压支腿和发射箱的起竖和收起。控制箱后面是电源模块，里面安装了10块蓄电池，让发射车在断电情况下也能运行一段时间。电源模块再往后就是90度竖立的8联装发射箱，里面装填的就是“紫菀”-30远程防空导弹。发射箱下面还有一个导焰板，采用折叠式设计，行军时收起，发射箱竖起后随之展开，用于将导弹尾焰导向车尾后方，减小对车体和轮胎的烧蚀。
新加坡很早就开始使用“紫菀”防空导弹，不过是海基版。2005年，新加坡海军从法国引进的6艘“可畏”级护卫舰上，装备有4组8联装SylverA-50垂直发射系统模块，这些垂发系统用的就是“紫菀”-15和“紫菀”-30防空导弹。
航展现场展示的“紫菀”-30中远程防空系统机动发射车
新加坡空军的陆基版“紫菀”防空系统是2013年引进的，是为了替换已经落伍的美式“霍克”防空导弹系统，便花费6.5亿美元从欧洲订购了两套“紫菀”中远程防空导弹系统和200枚“紫菀”-30导弹。这批装备于2017年交付，2018年开始部署使用，是非欧洲国家首次部署陆基“紫菀”中远程防空导弹系统。该系统可以为新加坡提供70千米的防空和反导能力，使新加坡可以抵御来自战斗机、直升机、无人驾驶飞机、反辐射导弹、空地导弹、巡航导弹的多重威胁。
系统构成
“紫菀”防空导弹系统是从法国和意大利在80年代末实施的未来面对空导弹计划（FSAF）发展而来的，21世纪初开始服役。
“紫菀”共发展出两种不同任务的衍生型号──“紫菀”-15短程防空导弹与“紫菀”-30区域防空导弹。二者均采用垂直发射系统（VLS)，可部署于舰上或地面移动车辆上。
陆基版“紫菀”-30防空系统除了此次展示的机动发射车，还包括雷达车、指挥控制车和“紫菀”-30防空导弹。雷达车采用与发射车相同的卡车底盘，采用集装箱样式的设备方舱，搭载一部采用氮化镓技术的S波段双轴多波束4D有源电子扫描阵列（AESA）雷达。该雷达兼顾搜索、探测、目标识别、全方位多目标自动追踪、火控数据传输等功能，具有250 千米监视和100千米追踪两种工作模式，一次旋转即可实现 -7°至70°的全时3D覆盖，能同时追踪50多个目标并指挥导弹攻击其中10个威胁最大的目标。雷达对大型空中目标的侦测距离为100千米，对付雷达波反射截面积只有0.5平方米的小型目标侦测距离为50千米。
“紫菀”-30导弹发射箱特写
指挥控制车的作战方舱也由一辆8×8越野卡车装载，具备与发射车相同的野战部署和空运部署能力。方舱内配备有固化保护的MARA电脑组和两座MAGICS显控台，具备空中监视、目标捕获、目标指定、优先级排序、跟踪和攻击目标能力，可以绘制和分析空中战术态势辅助决策，由一名防空指挥官、两名火控手和一名工程师负责操作。该火控单元采用了先进的电子战技术，可保障系统在复杂电子战环境下仍能有效操作。此外，指挥控制车内还安装有多种通信设备和导航定位设备，再加上可接入防空作战网的指挥系统，能够与更高一层的防空指挥中心建立连接，实现更高效的协同作战。
一套陆基版“紫菀”-30防空系统通常包含一部指挥控制车、一部雷达车和6部机动发射车，全都采用越野卡车底盘，均可使用C-130或A400M运输机进行空运部署。作业时，各个车辆按照地形和目标主要来袭方向，分散部署在雷达车周边5至10千米范围内，使敌方难以一次攻击就瘫痪整个阵地。发射车与指挥控制车之间通过高频无线电保持联络，雷达车与指挥控制车之间通过光纤电缆连接，以满足大容量高速率数据传输需求。
“紫菀”-30防空导弹，弹翼上的黑条就是侧向推进器的喷口
导弹性能
“紫菀”防空导弹主要就两种型号，分别是近程的“紫菀”-15和中远程的“紫菀”-30。这两型导弹的本体完全相同，弹体长度为2.6米，直径0.18米，重300千克，配备一枚重15千克的高爆战斗部，气动力构型包括弹体周边的四片长条状稳定翼以及位于弹尾的十字形控制舵。
二者唯一的区别在于火箭助推器的大小，“紫菀”-30的助推器更大，推力脉冲时间较长，拥有更远的射程。两者均采用热发射形式，导弹在发射箱内就点火并以本身推力升空。离开发射管并完成转向后，“紫菀”-15的弹尾助推器能于2.5秒内将导弹加速至3.5马赫，“紫菀”-30的助推器则在3.5秒时间内将导弹加速至4.5马赫。
“紫菀”导弹最大的亮点就是除了传统的尾翼制动，还采用了弹体直接推力控制（PIF）技术。该技术可以在导弹拦截目标最关键的一刻，通过侧向推进器产生推力，直接推动弹体撞向目标，比通过尾翼改变姿态具有更快的响应速度，能更精确地摧毁高速且可能进行不规则运动的先进超音速掠海反舰导弹。
这组侧向推进器安装在导弹质心处，共有四个喷嘴，每个喷嘴间隔1/4圆周，通过各喷嘴间不同的推力向量组合来产生不同的侧推力，且由于是将反作用力直接施加于弹体重心上，因而机动速率极高，在0.02-0.03秒时间内就能达到所需的推力水平，并直接将拦截级“平行移动”推向目标，再配合“紫菀”导弹15千克重的高爆破片弹头，可以保证完全摧毁目标。
“紫菀”-30防空系统指挥控制车内部的操控台
“紫菀”-30导弹的最小射程约3000米，面对高度3000米以上飞机的最大有效射程可达100～120千米（70～80千米为实用拦截射程），对低于3000米以下的飞机的最大射程约50千米，对掠海超音速反舰导弹的有效射程约15～30千米。
结语
总的来说，“紫菀”-30中远程防空系统的服役补齐了新加坡空防的短板，通过与以色列SPYDER近程防空导弹相配合，完善了新加坡的近、中、远三层防空网，并且有能力拦截射程弹道导弹。
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