近期有同行咨询了一个很好的问题：
锚栓技术，即将被连接件锚固到基材上的锚固组件产品，类似于预埋件的形式。
在《混凝土结构设计规范》GB50010的章节9.7 “预埋件及连接件”中，有关于预埋组件的承载力计算方法，如下图所示，锚筋的数量和截面积由公式（9.7.2-1）计算，计算参数受：剪力（V）、拉力（N）和弯矩（M）决定。
从公式（9.7.2-1）可知，锚筋的数量和尺寸大小（直径）与层数有关，如规范所要求，两层取值1.0，三层取值0.9，四层取值0.85。为什么层数越多，折减越大？因为钢筋过密，对混凝土基材的损伤越大。因此对于预埋钢筋就需要考虑这个锚筋层数的影响系数（ar）。
问题：那么问题来了，对于后锚固技术的锚栓承载力，需要考虑同样的层数要求吗？
回答：没有！
如下图所示，后锚固技术理论是不考虑多层锚筋或锚腿对混凝土承载力的影响。考虑的因素只是“表层密集钢筋量”。
如下图所示，《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2013章节6.1.7对表层混凝土因密集钢筋的剥离作用对受拉承载力的影响为φre,N，但如果锚栓的埋深深度hef≥100mm，则系数φre,N=1.0，即锚栓的埋置深度足够，无需考虑表层密集钢筋的影响效应。
综上可知，预埋件的锚固承载力与后锚固技术的承载力计算，有不同的要求，两者不可替换，计算的参数也不同。
E-N-D
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