1月13日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年全年以及2024年12月的动力电池信息。
数据显示，2024年我国动力和其他电池产量为1096.8GWh，同比增长41.0%；销量为1039.5GWh，同比增长42.4%，其中，动力电池销量为791.3GWh，占总销量76.1%；出口达197.1GWh，同比增长29.2%。
装车量方面，2024年我国动力电池装车量548.4GWh，同比增长41.5%。其中三元电池累计装车量139.0GWh，占总装车量25.3%，同比增长10.2%；磷酸铁锂电池装车量409.0GWh，占总装车量74.6%，同比增长56.7%。
2024年全年，国内动力电池企业装车量TOP15的企业分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、LG新能源、极电新能源、孚能科技、多氟多、因湃电池、耀宁新能源。
图片来源：电池联盟
在对市场反应更为迅速的2024年12月份的数据显示，12月，我国动力和其他电池合计产量为124.5GWh，环比增长5.7%，同比增长60.2%。
12月，我国动力和其他电池销量为126.6GWh，环比增长7.0%，同比增长40.4%。其中，动力电池销量为96.4GWh，占总销量76.1%，环比增长9.8%，同比增长33.7%。
12月，我国动力和其他电池合计出口21.9GWh同比增长12.4%。
12月，我国动力电池装车量75.4GWh，环比增长12.2%，同比增长57.3%。其中，三元电池装车量14.3GWh，占总装车量19.0%，环比增长5.5%，同比下降13.4%；磷酸铁锂电池装车量61.0GWh，占总装车量80.9%，环比增长14.0%，同比增长95.1%。
磷酸铁锂电池在最新的月度，市场占有率突破80%大关。
2024年12，国内动力电池企业装车量TOP15的企业分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、正力新能、极电新能源、LG新能源、因湃电池、多氟多、耀宁新能源、孚能科技。
图片来源：电池联盟
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