昨天（1月31日），我们介绍了宁德时代配套的电动飞机亮相春晚。
今天，来看宁德时代的又一大利好：近日，小米集团董事长兼CEO雷军在直播中表示，小米团队对宁德时代进行了合作访问，这是因为小米SU7系列车型搭载了宁德时代的麒麟电池包。“预计今年下半年发布的小米YU7也将继续采用宁德时代的电池技术。”
有数据显示，当前，小米SU7的交付量已经超过15万辆。其中，小米SU7 73.6kWh版本的电池为宁德时代的三元锂电池。
而早在2024年3月，小米汽车上市发布会上，雷军表示，小米SU7共提供标准版、Pro、Max三个版本。其中，标准版和Pro版将搭载宁德时代的动力电池。
展望小米YU7，该车型将是小米汽车旗下第二款量产车型，定位SUV车型，该车已出现在工信部公布的最新批次车型申报信息中，目前正进行大规模路测，预计将于2025年6、7月正式上市。
雷军曾表示，2025年小米汽车的销量要达到30万。如果小米汽车的首款SUV车型小米YU7在2025年如期上市，30万的交付量对小米汽车来说也并不是遥不可及的目标。
而随着小米汽车的热销，将有望带动宁德时代动力电源装机量的不断增长！
维科网锂电注意到，宁德时代与小米汽车的合作，正在深化当中。例如，2024年5月成立的北京时代动力电池有限公司（后改名为“时代北汽（北京）新能源科技有限公司”），就由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公司等共同持股。
该合资公司成立后，将在北京投资建设电芯智能制造基地。从地块挂牌文件看，基地位于小米汽车工厂西侧，总投资将超过40亿元，达产后年产值有望突破60亿元。
此外，宁德时代不仅为小米汽车提供电池产品及合资生产动力电池，还与小米合作开发了超电子通路技术，这项技术显著提升了电芯的输出功率并降低了内阻，为小米SU7 Ultra刷新纽伯格林北环赛道四门电动车最快圈速记录提供了关键助力。
活动预告
往期热点推荐
加入锂电行业交流群
长按二维码，备注“姓名-公司-岗位”申请入群
