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AES100发动机是以中国航发动研所为主自主设计研发、中国航发南方工业有限公司牵头制造生产，是我国第一型完全自主创新研制、具有当代国际先进水平的先进民用涡轴发动机。
AES100涡轴发动机
AES100发动机严格按照适航规章要求研制，综合性能水平达到同级别涡轴发动机国际先进水平，具有良好的经济性、安全性和可靠性，可配装5~6吨级双发直升机和3~4吨级单发直升机，适用于配装观光、巡逻、警用、救援等多用途直升机。发动机采用先进的气动设计和结构布局，配有健康管理系统，具有良好的安全性、经济性、可靠性和维修性，发动机基本型功率为1000千瓦级，耗油率0.285千克/千瓦小时，同时发动机具有较大的功率增长潜力，通过配装增大流量的压气机，发动机功率可超过1200千瓦。AES100发动机在结冰、暴雨、强电磁环境等复杂条件下都可安全稳定工作，配装的直升机可在6000米高空以下执行巡逻、救援、观光、公务飞行等多种任务，将有力促进低空经济发展。
2024年1月29日，中国航空发动机集团发布消息，我国自主研制的AES100先进民用涡轴发动机的整机结冰适航试验圆满完成 ；10月，AES100民用涡轴发动机获颁型号合格证。
AEP100-B涡桨发动机
值得注意的是，AES100发动机具有自主设计的先进核心机，在此基础上，采取了系列化、家族化发展的策略，还同时发展出了AEP100涡桨发动机、AEF100涡扇发动机等先进型号。而本届航展上在8号馆首次亮相的联合飞机公司R6000倾转旋翼机的01号机上，据透露就安装了AES100发动机。由此可见，从2018年首次亮相航展到今天，AES100发动机已经破茧成蝶，走向工程应用。
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