LCH武装直升机是由(HAL）研制和生产的一种多用途轻型武装直升机，能够在复杂气候和天气条件使用现代化武器执行作战任务，被印军寄予厚望。不过，和许多印度武器装备发展一样，性能 久久达不到预期指标，研制进度严重滞后，直至2022年才正式列装印军服役。
印度国产轻型武装直升机LCH
与“北极星”共用诸多部件
为了最大限度地减少成本及飞机结构研制的时间，印度新研制的轻型武装直升机LCH与“北极星”直升机共用了许多部件和设备。目前，LCH使用的动力系统（包括主旋翼和尾桨系统、综合动力系统）、发射装置、电力和液压系统、一些航电设备等，均来自“北极星”直升机。LCH上装备的所有主要系统都已在“北极星”直升机上进行了测试。其余的系统，包括武器系统和一些特种装备，将在武装型的“北极星”WSI直升机上进行测试。
纵列式双人座舱
LCH的双人座舱采用了纵列式布局，这种布局不仅能有效地减小阻力，还能给驾驶员和炮手提供更好的视界。LCH装备了全玻璃式的驾驶舱，驾驶舱和挡风板都有装甲保护，可抵御12.7毫米穿甲弹的袭击。在最容易受到袭击的部位，更是装备了超过100千克的基于复合陶瓷技术的模块装甲。此外，LCH还配备了与飞行员、炮手视线齐平的主动式矩阵液晶显示器。
印度ALH“北极星”轻型直升机
在安全方面，印度斯坦航空有限公司按照北约防撞设计的标准，对LCH的燃料系统和三点轮式起落架均经过了强化防撞设计，可在直升机以10米/秒的速度垂直坠落时保证飞行员的安全。机体采用了时下流行的隐身技术，具有较低的可视特性和红外特性，雷达反射截面也减小了不少。
LCH双人座舱的后排座为副驾驶员，其主要任务是对机载武器，比如空空导弹、20毫米口径航炮、非制导火箭弹以及集束炸弹、榴弹发射器和反辐射导弹进行操控。此外，LCH的座舱还具有防化功能，为飞行员提供了良好的保护。
动力系统
“北极星”曾先后采用了法国透博梅卡的TM333涡轴发动机、美国CTS-800-4N涡轴发动机、印度与法国透博梅卡联合研制的阿蒂丹发动机。最后，经过一番权衡，印度决定采用本国与透博梅卡公司联合研制的加大功率型阿蒂丹发动机，可提供900千瓦的动力，印度称为“湿婆神”。而LCH也采用了与“北极星”类似的动力系统，采用两个阿蒂丹发动机（单个发动机可提供900千瓦的推力）。该发动机具有双余度模拟飞行控制系统。
印度国产LCH武装直升机性能参数
多种武器系统
LCH机头下颌部装有THL-20型炮塔，配备有一门法国研制的M621机炮，其口径为20毫米，每分钟射速达800发；短翼下可挂载多种武器系统，像比利时研制的LAU-FZ-231火箭巢，能发射包括2.75英寸（约70毫米）的火箭弹；欧洲MBDA导弹系统公司研制的西北风-阿塔姆空对空导弹；印度自研的“毒蛇”反坦克导弹，其最大攻击范围为4千米，需要使用飞机前端的毫米波雷达进行目标搜索和制导等。
此外，LCH主要的光电传感设备包括前视红外摄像机、激光测距仪以及激光指示器，它们安装于飞机前端。印度防御研发中心为“北极星”研制的一种安装于飞机前端的监视系统也将被用于LCH上，它由一部高性能热红外成像仪和一部能在4千米范围内探测坦克目标的激光测距仪组成。作为直升机用的红外热成像系统，它能提供30微弧度的精度，并且可以实施目标识别和攻击。此外，LCH还将安装由印度和以色列共同研制的头盔瞄准系统，电子战系统以及自动飞行控制系统等。
印度国产LCH武装直升机座舱局部特写
就整体技术性能来说，印度自行研制的LCH非常接近于欧洲的“虎”式武装直升机。但与后者相比，由于LCH是一种专门针对在高海拔区域作战而研制的直升机，因此其在高海拔作业方面的性能要更强一些。据悉，LCH可在海拔3000米的机场起飞，在5000米的高度使用机载武器系统，并在不超过6500米的高度遥控无人驾驶飞行器执行任务。
结语
对于印度来讲，LCH确实意义非凡。一方面，装备大量武装直升机后，可使印度陆军获得可靠的支援火力，能有效压制敌方的装甲部队。另一方面，LCH也可充当山地杀手，支援山地部队作战，弥补火炮、坦克机动性差，难以部署的缺陷。不过，LCH才列装不久，能否发挥出应有的战斗力，一切都还是未知数。
欢迎关注下方公众号：↓↓↓
重要提示：由于微信改版，建议星标关注+点赞，系统会将你标记为长读用户，否则可能收不到下篇文章
