2024氢冶金与绿色钢铁论坛将于11月26日在杭州召开。会议将探讨钢铁行业碳减排政策趋势与绿色钢铁市场展望，高炉富氢冶炼、竖炉绿氢直接还原铁（DRI）、氢基熔融还原炼铁技术与示范项目经验，电炉短流程炼钢工艺，钢铁冶炼与CCUS耦合，电解水制氢和生物质气化在氢冶金的应用等。
据德媒《Handlesblatt》10月7日援引该公司内部文件称，蒂森克虏伯正在审查其30亿欧元(约合231.93亿元人民币)的绿色钢铁生产计划，这可能导致其氢能源直接还原工厂的项目最终被取消。
针对该报道，蒂森克虏伯于10月10日向界面新闻回应称，蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司管理委员会已向公司监事会通报了在杜伊斯堡建设的第一家直接还原工厂预期成本增加的情况。基于这一信息，目前正在进行评估。
“当前，我们认为在既定的框架条件下，直接还原工厂是可以实现的。”蒂森克虏伯称。
近日，在德国沃尔夫斯堡举办的国际供应商博览会（IZB）上，蒂森克虏伯钢铁与大众汽车集团签署了一份谅解备忘录，计划由蒂森克虏伯钢铁正在建设的直接还原工厂向大众汽车集团供应低碳排放钢材。该协议彰显了两家公司在可持续发展和气候保护方面的共同承诺，也侧面反映了蒂森克虏伯钢铁对建成直接还原工厂的信心。
蒂森克虏伯钢铁计划于2027年投入运营的直接还原工厂将以氢气和绿电作为能源，与传统的钢铁生产相比可显著减少碳足迹。该工厂初期将使用天然气作为还原剂，随后逐步完全转换为氢气。通过这一工艺生产的bluemint®钢材将获得业内标准认证。当使用100%可再生氢气生产时，可达到德国钢铁协会和德国联邦经济事务和气候行动部共同认可的LESS A级环保认证。这一认证全面展现钢铁产品的气候影响并记录其几乎零排放的生产过程。
