2025海水制氢与海上氨醇论坛将于2月在常州召开。会议将探讨海上风电/光伏、海水淡化和碱性/PEM/AEM制氢一体化技术、设备和示范项目，海水直接电解制氢-海水预处理、电解槽材料体系与长周期稳定运行，海水无淡化原位直接电解制氢技术与示范，海上制氢与绿色甲醇、绿氨的耦合发展，海上浮式绿色甲醇和绿氨生产装置与船舶燃料加注方案，海上能源岛概念设计与实践经验等。
11月13日，宁波舟山港首个加氢（制氢）加气一体化综合能源站（以下简称“综合能源站”）在穿山港区顺利通过预验收，可逐步投入调试运营。该综合能源站具备制氢、加氢和LNG加气功能，正式投入运营后，额定产氢能力为每小时500标准立方米，每日可生产纯度高达99.999%的绿氢超1吨，能够满足穿山港区目前所有氢能终端设备的加注需求。
该综合能源站为浙江省海港集团、宁波舟山港集团牵头承担、北三集司负责实施的国家重点研发计划项目“水运港-船多能源融合技术及集成应用”示范工程（以下简称“示范工程”）的组成部分，占地约1.67万平方米，分为加氢加气区、LNG设备区、制氢储氢设备区、辅助服务区及变电站等区域，主要用于满足港区绿色能源集卡、叉车、堆高机及船舶等终端设备的加氢加气需求，为未来港区绿氢大规模普及应用提供支撑，助力绿色港口建设提质增速，以氢能开发利用释放港口绿色新质生产力。
“综合能源站的投用，意味着后续港区可以在协同调度下实现‘风、光、氢’多能转供互补，不仅能降低用氢、运氢成本，还能合理就地消纳绿电。”北三集司相关负责人介绍，示范工程前期并网发电的风机、光伏所发绿电可通过综合能源站制取出高纯度氢气，并就地为用氢设备进行加注，实现港区“自给自足”式的用能“闭环”。
目前，示范工程正在有序推进能量管理系统的建设，该系统将作为智慧“指挥官”，通过算法统一调度港区“风光储氢”各类能源，提升供电可靠性、经济性和新能源利用率。示范工程正式运行后，穿山港区将大幅提升港区能源自洽率，有效增强港区能源自主保障能力。
国家发展改革委、国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》明确指出，氢能是未来“用能终端实现绿色低碳转型的重要载体”，要“推动在社区、园区、矿区、港口等区域内开展氢能源综合利用示范”。“示范工程的最终目标也是实现水路交通与能源充分融合，保障港口行业能源安全，助力‘交通强国’战略实施和‘碳中和’愿景实现，为集团打造港口综合能源多元化利用示范窗口贡献力量。”北三集司相关负责人表示。
来源：浙江海港
2024生物基绿色甲醇与生物质气化论坛将于12月10日在成都召开。会议将探讨绿色甲醇产能规划及生物质气化市场前景，船用绿色甲醇和绿色LNG竞争格局，生物质气化与电解水绿氢耦合制绿色甲醇技术和成本，生物质破碎与成型预处理设备，生物质固定床、流化床、气流床和热解气化工艺与示范经验，能源植物研究进展与大规模种植前景，生物基甲烷蒸汽重整制绿色甲醇等。
