（哈萨克国际通讯社讯）哈萨克斯坦交通部部长马拉特·卡拉巴耶夫领导的航空事故调查委员会宣布，将AZAL航空公司失事飞机的飞行记录仪（黑匣子）送往巴西航空事故调查和预防中心（CENIPA）进行数据读取和解析。
此项决定依据《芝加哥公约》附件13的相关规定作出。
根据公约要求，事故调查国家需负责飞行记录仪的读取，并选择具备技术能力的国家协助完成数据解析。哈萨克斯坦自1992年加入《芝加哥公约》后，成为国际民用航空组织（ICAO）的成员国，始终按照国际标准处理相关事宜。
调查委员会强调，巴西航空事故调查和预防中心具备完成数据读取和分析的能力，可以确保数据解析的准确性和完整性。
据介绍，此次黑匣子解析工作在与阿塞拜疆和俄罗斯航空管理部门磋商，并参考国际民航组织建议后作出。
12月25日，一架阿塞拜疆航空公司的巴库至格罗兹尼航班客机在哈萨克斯坦阿克套市附近失事。机上共有67人，包括5名机组成员。事故造成38人不幸罹难。
哈萨克斯坦总统哈斯穆-卓玛尔特·托卡耶夫就阿塞拜疆航空公司飞机在曼格斯套州发生事故并导致机组人员及乘客遇难一事，向阿塞拜疆总统伊尔哈姆·阿利耶夫致慰问信。
此次事故牵动了哈萨克斯坦民众的心，阿斯塔纳许多居民自发前往大使馆哀悼，表达对遇难者及其家属的深切慰问。
28日，托卡耶夫总统主持召开会议，讨论坠机事故。
28日晚，哈萨克斯坦总统哈斯穆-卓玛尔特·托卡耶夫28日应约同俄罗斯联邦总统弗拉基米尔·普京通电话，并就坠机事故调查工作进行了讨论。
【编译：达娜】
阿克套空难：国际航空运输协会呼吁进行公正透明的调查
（哈萨克国际通讯社讯）国际航空运输协会（IATA）总干事威利·沃尔什就阿克套附近发生的飞机事故发表声明，呼吁对事故原因进行全面、透明和公正的调查。
沃尔什在声明中强调，民用飞机绝不应成为军事行动的目标，无论是有意还是无意。
- 包括俄罗斯和阿塞拜疆在内的多个国家政府已指出，阿塞拜疆航空公司8243航班可能因军事行动而坠毁。这一可能性明确要求我们展开彻底、公开且公正的调查。 - 他说。
他进一步指出，《芝加哥公约》附件13明确要求，各方需在事故发生后30天内发布初步报告，国际社会对此充满期待。如果最终确认这场悲剧是因战斗人员的行为造成的，相关责任人必须被追究责任。
【编译：达娜】
