11月11日，由中铁第四勘察设计院总体总包设计的世界最快中低速磁浮快线——长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段（以下简称长浏快线）正式开工建设。
据悉，线路起于长沙黄花机场T3航站楼，串联浏阳金阳新城，终点抵达浏阳主城区，全长48.73公里。项目分两期建设，目前开工的一期工程将建设黄花机场至集里段，线路长度39.52公里，预计2029年建成通车。
11月11日，由中铁第四勘察设计院总体总包设计的世界最快中低速磁浮快线——长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段（以下简称长浏快线）正式开工建设。
据悉，线路起于长沙黄花机场T3航站楼，串联浏阳金阳新城，终点抵达浏阳主城区，全长48.73公里。项目分两期建设，目前开工的一期工程将建设黄花机场至集里段，线路长度39.52公里，预计2029年建成通车。
