千呼万唤始出来，天舟八号货运飞船终于迎来新消息，将在10月份出发前往中国空间站，并且还要携带者月壤砖！
中国空间站2024年还剩下两次的关键发射任务，主要包括神舟十九号载人飞船以及天舟八号货运飞船的发射。
目前在空间站执行任务的是神舟十八号载人飞船三名航天员乘组叶光富、李聪和李广苏，在轨飞行已经满四个月完成了诸多关键的任务。
目前神舟十八号乘组已经完成了两次出舱太空行走，针对中国空间站舱外的关键设备、部件结构进行碎片防护装置的安装加固工作，避免太空中大量存在的碎片对空间站造成撞击损坏。
在此之前神舟十七号乘组已经完成了天和核心舱太阳翼的在轨修复工作，效果很好，至此中国载人航天也算是掌握了飞行器在轨维修的技术和经验，为以后的空间站维护工作积累经验。
叶光富作为中国载人航天重返天宫的第二人，目前在轨飞行时间已经拔得头筹，成为中国载人航天在轨飞行时间最长的航天员，当然后续这个纪录还会不断地被打破，从神舟五号杨利伟的在轨飞行21小时23天，再到叶光富返回地球时累计在轨飞行12个月的突破，这恰好说明中国载人航天的飞速发展和进步！
目前，神舟十八号在轨已经超过4个月，按照计划会在今年的10月末完成任务返回地球，当然在此之前他们还需要在轨迎接神舟十九号载人飞船的到来，六名航天员完成太空会师，除此之外天舟八号货运飞船也会在10月份前往中国空间站运送“物资”！
根据最新消息显示，天舟八号货运飞船的首批“乘客”已经公布，它们就是“月壤砖”试块，将会被送到中国空间站上进行暴露实验。
根据技术人员的介绍，这些在地面上烧制的“月壤砖”质地非常坚硬，甚至于比一般的普通混凝土还要坚硬，但是这些月壤砖的用武之地并非在月球，顾名思义这是中国未来想要在月球上使用的建筑材料，也就是想要在月球山建房子用。
中国空间站上的暴露试验平台正好可以检验“月壤砖”的品质，看它们在极端环境下的表现如何，是否真的可以在月球上盖房子使用。
我们知道未来人类太空探索重心将集中在月球，各国都有相应的计划进行探索。例如我国的探月工程四期任务，包括了嫦娥六号、嫦娥七号、嫦娥八号以及中继星鹊桥二号，目前已经完成了鹊桥二号的发射部署工作和嫦娥六号的月背采样计划，未来几年嫦娥七号和嫦娥八号也将陆续实施，它们将构建成国际月球科研站的基本型。
并且在2030年之前中国确定要完成载人登月，把两名航天员送上月球南极，因此说在月球山建造基地、盖房子已经是提上日程的事情。
除此之外美国等西方国家也没闲着，他们也在向着月球南极进发，但在这个领域势必要比我们慢上一步了！
美国虽然在此前6次成功的载人登月中采集了380公斤样本，但并没有实现这些月壤和月岩的真正价值。
反观中国的嫦娥五号样本1731克，已经有了很多重大发现，并且都是美国阿波罗月壤未曾发现的秘密。这也是NASA极力想要获取嫦娥五号样本的根本原因，连自己提出的“沃尔夫条款”都不在乎了。除了嫦娥五号的1731克样本，中国还有嫦娥六号刚带回地球不久的月球背面样本，一共是1935.3克。这份样本更加珍贵，毕竟是目前为止人类唯一的一份！
据悉，跟随天舟八号登上中国空间站的“月壤砖”将会在暴露平台上待个三年的时间，看太空的极端环境对它会带来什么影响！
10月神舟十九号也将要迎来发射的时间，大概率是由航天员蔡旭哲担任指令长，带领中国第三批航天员中的两名新面孔前往空间站执行任务，值得期待！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
