星际客机终于安全返回地球，三个月的争争吵吵也落下帷幕，不载人的返回过程还算是顺利，因此很多网友又开始跳出来嘲讽NASA太过于保守，没有完全信任波音公司的星际客机！
北京时间9月7日星际客机独自返航，经过大约6小时的全过程飞行，最终安全着陆于新墨西哥州白沙航天港着陆区，整个过程还算是顺利，并没有出现很多人预想的那一幕，星际客机返回时爆炸解体。
没有办法，并非是NASA太过于保守，而是波音公司的星际客机表现一贯不佳，不说前两次的不载人飞行试验，就是这首次的载人飞行非常受重视，毕竟是一拖再拖的产物，原以为这一次波音公司可以靠着星际客机一雪前耻，但是谁都没预想到它再次成为世界笑柄！
6月5日星际客机带着两名宇航员执行首次载人飞行任务，但这却是一次单程票。整个任务设计的在轨飞行时间是8天，6月5日发射将会在14日返回地球，如果一切顺利获得NASA的签字确认，2025年星际客机将正式“服役”，承担国际空间站的载人飞行任务！
但结果如何，全世界都见证了！
星际客机的首次载人飞行表现的确是堪忧，在发射之后很快便出现氦气泄漏的问题，而这个问题其实在6月5日发射之前就存在。当时波音公司并没把鼓掌清零，同时NASA也批准星际客机继续执行任务，这也导致在正式发射的时候问题再次出现！
氦气泄漏导致了星际客机5个推进器故障，自主交会对接自然是没指望了，两名宇航员只能通过手动控制飞船完成和国际空间站的对接工作！
这是一趟单程票，两名宇航员乘坐星际客机进入国际空间站之后返回便成了难题。起初NASA还算是对波音公司有那么点信心，给他们充足的时间进行“整改”，最后甚至延迟龙飞船的正常发射计划，不早于9月23日发射。
但结果就是波音公司没有给NASA带来一点希望，现在存在的问题短时间内无法整改，星际客机带两名宇航员返回地球已经无法实现！
无奈之下只能用马斯克的龙飞船进行“太空救援”，同时还要想着节省掉6000万美元的一张船票钱，那么只能是龙飞船上行的时候带两名宇航员，下行的时候带四名宇航员，2025年2月两名滞留国际空间站的宇航员才能返回地球。
唯一变化的就是他们的太空出差时间从8天延长到8个月，只不过需要额外的支付费用就好了，毕竟天下没有免费的午餐，但相较之下比额外购买船票便宜得多！
现在波音公司不载人的返航之路完成的还算是顺利，但是对于NASA来说还是陷入两难境地，波音公司的星际客机到底首飞算不算合格？是否可以签字通过？
首先，按照正常的发展历程，星际客机要在2025年承担国际空间站的载人轮换任务了，人家马斯克的龙飞船马上就要完成自己合同内的发射次数！
而对于波音公司来说就是拿了NASA的钱，但却没有给NASA办事，并且拿的钱是越来越多，时间推迟的也越来越久，NASA设想的“两条腿”走路现在也成了笑话。
波音公司星际客机如此的表现，让它的甲方爸爸NASA自然是非常难受。
如果不给通过，那么星际客机很可能要大改，资金自然是要继续投入的，时间上自然也是需要的，那么便会彻底地成为无底洞。但如果NASA轻易的确认了星际客机”合格”，那么就必须要承担很大的风险，无论如何这三个月星际客机的表现是“有目共睹”的，既紧张又刺激。
并且真的没有马斯克的龙飞船好用又安全，向左走还是向右走NASA需要作出抉择，而对于波音公司来说或许没有啥选择了，大概率是越走越远了！
站在世界舞台上打自己的巴掌，还啪啪响，波音公司这点做得出奇好！NASA心想放你一马都有点难！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
