“双轮”驱动,激活生产新“活力”

时事   2025-01-15 20:18   山东  

山东港口日照港一公司门机队

坚持以现场问题为导向

将“精益管理”“创新驱动”

融入日常工作中

提升生产作业整体效能

01

创新双轮驱动,升级门机效能



推动科技与生产模式“双轮”创新,实现三维立体仿真图像、高精定位、电子防摇等技术不断升级,提高门机自动化水平。对现有防风装置进行功能化创新,应用风力自锁技术,使门机防风抗滑能力能实时响应外界变化,结合五位一体监控系统,确保效率与安全,实现全方位防护。


02

落实清理机制,优化货物管理



严格落实“六个一”清理机制,精心守护货物品质。通过“跟船服务”活动,细致跟踪货垛位置、搬捣路线、前沿加减高等各项工作,协调“船到流程、船到船、船到装车漏斗”模式,大幅缩减搬捣成本。深挖泊位前沿堆货潜能,创新优化“门机钟摆式大幅卸船作业法”,提高泊位货物周转能力。


03

推行色彩包保,规范现场秩序



在泊位前沿实施挂图作战,对人行通道、停车场采用“黄绿标线”色彩管理,结合半军事化管理,规范车辆停放与人员通行。实行逐级包保责任制,将门机设备“联动”包干到人,实施“五色可视化色彩管理”,明确安全职能。通过考核全面签订项目管理目标责任书,提升现场综合效能。


04

依托流程系统,严控作业安全



依托钉钉“智隼”流程系统,对班组晨会、上下大型机械、系解缆作业、测氧等关键环节实施严格流程监控,确保操作标准化。针对船舶作业、物料供应等特殊环节,钉钉流程管理明确目标、规范操作,为作业流程构筑坚实的安全框架,打出“安全组合拳”。

来源丨门机队 张希召

编辑制作 | 张晓阳

山东港口日照港一公司新媒体工作室


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