交通部的长子,就业率95%以上的这所高校,在211院校当中,性价比非常高

创业   2024-12-20 21:22   广东  
全球罕见,8年时间从普通院校逆袭985,唯一先评985后评211的高校,堪称985性价比之王
天津市唯一市属211,非常低调,对于北方的考生非常友好
中国有很多交通大学,最有名的上海交通大学,西安交通大学,都是985高校,还有兰州交通大学、大连交通大学等。
但是这些带“交通”的大学,并不是交通部直属院校,而是教育部直属,或者原“铁道部”直属。
从历史上看, 铁道部比交通部牛逼很多。
1949年以前,就有铁道部,
那时候叫“中国人民革命军事委员会铁道部
简称军委铁道部,
和五大行政区即东北、西北、华北、华东、西南一个级别。
首任铁道部部长,滕代远
1942年,八路军参谋长。
1948年,华北局常委、中国工农革命军事委员会铁道部部长。
80年以前出生的人, 可能还记得有“铁道兵”
是1954年成立的,1984年并入铁道部。
而交通部是1949年第一届政协会议设立的,主管公路和水路交通。
而目前唯一交通运输部直属的211高校,只有一所,就是
大连海事大学
学校素有“航海家的摇篮”之称,是中国著名的高等航海学府,是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。
船舶电气工程学院学院,拥有控制科学与工程博士后流动站;
控制理论与控制工程、船舶电气工程二级博士学位授权点;
控制科学与工程一级学科硕士学位授权点;
电力电子与电力传动、电力系统及其自动化二级学科硕士学位授权点;
以及电子信息(原控制工程)、能源动力(原电气工程)专业学位授权点。
学校拥有航海技术、轮机工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、交通运输、法学(海商法)等6个国家特色专业建设点。
除了以上6个强势专业以外,英语(国际商务方向)、物流管理(国际物流方向)、船舶与海洋工程、机械设计制造及其自动化、救助与打捞工程等专业都非常好。
就业方面:
就业报告显示,学校最近三年毕业生就业率在91%-97%之间,平均就业率达到95%,本科毕业生整体深造率达到34%以上。
航海技术、轮机工程、船舶与海洋工程、法学(海商法)、救助与打捞工程等专业的就业率都能达到98%以上,属于高质量就业。
其实大家看专业名称就能想象到,除了法学(海商法)以外,其他4个专业,基本都是以男生为主,甚至轮机工程就没有女生。
属于那种挣钱比较多,但是很辛苦,而且比较枯燥的工作。
所以录取分数不是特别高,但是对于想稳定就业的同学来说,是不错的选择。
而(海商法)是法学类当中,比较另类的一个专业,开设的学校不多。
培养人数很少,具有极强的专业壁垒。
英语必须好,达到工作英语的水平。
几乎不会有人从别的专业跨考,也没有自学这个专业的。
本科就业的方向,是专门的涉外律所做涉外律师。
或者是去外贸公司、航运公司、港口公司做法务。
这两个方向的收入在珠三角和长三角地区也是相当可观的。
平时预防可能发生的海事法律风险,事中有效处理,及时善后将损失降到最小化这种工作。
涉及到海外被告公司,诉讼周期相当漫长,对于律师要求也很高。
就业最好的地区是珠三角、长三角这两个地区。
这两个地方对外经贸的公司很多,航运公司港口公司也很多,都是需要熟悉海商法的专业人才的。
除此之外就是青岛、天津、北京和大连这几个北方港口城市,但整体上就业情况远远不如珠三角和长三角。
另外毕业生还有一个不错的出路,就是考“海事局”
每年都有上百人被全国各地的海事局录取,学生在考取各地海事局相关岗位方面还是有明显优势。
学校每年都有超过20%的毕业生到世界500强工作。
主要就业单位有中国远洋海运集团、招商局集团、中国船舶工业集团、中国交通建设集团等。
录取分数,在211院校当中,也比较有优势。
另外,给vip群里的一位妈妈点赞,孩子今年5年级。
大部分家长都是过来人,他们的经验对孩子的帮助非常大,少走好多弯路。

如果是2025年及2026年高考考生和家长,尤其是分数能超过600分的同学,必须马上对高校和专业进行了解了。

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还有各个高校的出身,教育部直属的院校,资源就会多一些。

教育部76+14个亲儿子,363个养子都是谁。这14所高校,与另外363所高校,一字之差

还有各个专业院校的专业分析:

考公、考编、年薪100万,最挣钱的专业,能进大厂的专业,独生子专业,816个本科专业都学什么,毕业以后做什么,都在这里了

张雪峰老师说学金融需要资源,其实后面还有2句更真实、更关键的话

有个词“破圈”,也叫信息差。
如果你在最近一年当中得到的信息,都是熟悉的,停滞的,那在这个时代里,是很吃亏的。
学武最快的方式,就是与不同门派的高手不断的过招,交流。
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家长没时间,也不懂统计,有没有普通人一看就懂的选大学和专业的方法?
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最后祝所有的考生,逢考必过!
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