自1979年诞生之日起，G级越野车便以经典传世的硬派造型、无可比拟的越野性能，成为无数车迷心中的硬派越野车。近日，梅赛德斯-奔驰携手上海时装周，特别呈现“登峰造G”梅赛德斯-奔驰G级越野车之夜活动。G级越野车家族集结史上最丰富产品阵容亮相黄浦江畔，为2025春夏上海时装周献上压轴大秀。据了解，全新梅赛德斯-奔驰G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63车型，厂商建议零售价格为人民币1,868,000元和2,595,500元。值得一提的是，全球首款豪华纯电硬派越野——奔驰纯电G级越野车，同日开启预售，首发特别版预售价为人民币2,170,000元。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“自1979年问世至今，奔驰全球售出超50万辆G级越野车，仍有超80%的大G在路上驰骋。全新纯电G级越野车不仅保留经典越野三件套，更创新性地搭载了专利轻质复合材料打造的车底护板，并以智能越野爬行模式、转向功能、原地调头等‘新越野三件套’，将越野出行提升到新的高度，豪华硬派越野正式进入电动时代。”
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北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思（Oliver Britz）表示：“全新G 500动力更强，丰富的豪华配置和数字化的越野科技，将再次树立硬派越野的全新标准；全新AMG G 63创新配备AMG主动式行驶控制悬挂，将灵动操控、澎湃动力与驾乘舒适性完美结合；全新纯电G级越野车创新搭载4台可独立控制轮边电机和4台电动两挡变速箱，以前瞻智能电驱系统实现前所未有的越野驾驶乐趣。”
全新梅赛德斯—奔驰G 500：
更均衡、更全能的豪华越野体验
风格历久弥新，设计细节焕新。经典的设计拥有超越时光的魅力，全新G级越野车承袭了“方盒子”造型、圆形头灯、发动机盖梯形转向灯、前排乘客扶手，传奇身份一眼可辨。经典之上，全新G 500更显硬朗：换装四幅饰条前格栅和全新前后保险杠设计，极具不凡气度；A柱、车顶扰流板、轮毂经过空气动力学优化，搭配全新隔音材料，有效降低并阻隔风噪，提升车内静谧性。经典的机械式门把手新增无钥匙进入功能。全新G 500首次搭载专业越野套装组件，大灯保护罩、前后挡泥板、专业越野备用车轮架、专业越野车顶行李架等专业装备，不仅让车身更具“野性”，更提升车身防护和装载能力。
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从诞生之日起，G级越野车就致力于实现毫不妥协的越野实力与优异的公路性能。全新G 500以电气化动力系统，带来更加全能的越野与公路表现。3.0升直列六缸双涡轮增压发动机在废气涡轮增压器的基础上增加了一个电动辅助增压器，可实现330千瓦的功率和560牛·米的扭矩。ISG智能电机系统更可在短时间内额外提供15千瓦的功率和200牛·米的扭矩，令动力响应更迅猛，无论是低速起步还是重度越野，均可提供充沛的动力表现。5.4秒的零百加速时间，较上一代提速0.5秒。先进的电气化动力系统，也令公路巡航更加平顺，综合油耗低至11.0升/百公里，比上一代降低近16%。全新G 500配备经典的硬核“越野三件套”：采用梯形车架的非承载式车身、能100%锁止的前中后三把差速锁以及可将扭矩放大2.93倍的低速越野挡。标配的全时四驱系统，可实现40:60的扭矩分配，新增“林道”“岩石”“沙地”3种越野专属驾驶模式。另外，全新G 500重新设计了中控台按键布局，在“三把锁”按键区域新增“数字越野座舱”按键：一键开启相应界面，即可在仪表、中控双屏中，实时获取地平线、定位、指南针、前轮转向角、扭矩、功率、胎压、胎温、差速锁当前状态等专业越野数据。全新G 500还首次配备“实时越野路面影像”功能，借助360度摄像头，可在中控屏上实时展示前机盖下方的路面影像及前轮转向角，消除车头前方的盲区视野，足不出“舱”就能拥有无死角“天眼”视效。全新G 500标配了双12.3英寸高清显示屏，并升级为触控式中央显示屏，配合最新的触控式多功能方向盘，令车机操控更加轻松。智能人机交互系统搭载全面升级的语音控制系统，无需说出唤醒词“你好，奔驰”，就能调用部分车辆功能，交互更加便捷。全新G级越野车首次提供智能领航转向功能，让拓界之旅多一份安心惬意。![]()
全新梅赛德斯—AMG G 63：
动力更澎湃、驾驭更非凡
全新AMG G 63造型设计更硬朗，极具冲击力的前脸尽显强大性能。AMG家族徽章首次出现在引擎盖和外后视镜投影上面，全新AMG G 63标配红色制动卡钳，新增专属哑光极空蓝色车漆，搭配可选的AMG碳纤维外观组件，凸显它的凌厉动感。手握带AMG操控单元的AMG高性能方向盘，将仪表屏切换至AMG专属的“超级运动”模式，中央圆形转速表呈现宛如心电图般的动画效果，伴随每一次全力加速都令人血脉偾张。除此之外， G 63搭载“一人一机”AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，可随时迸发430千瓦、850牛·米的动力。新增ISG智能电机系统可瞬间提供15千瓦和200牛·米的额外动力，带来4.4秒零百加速成绩，实现更令人心潮澎湃的加速快感。AMG动态操控选择标配“湿滑”“舒适”“运动”“运动增强”和“个性化”5种公路驾驶模式以及“沙地”“越野”和“岩石”3种越野驾驶模式，可通过AMG操控单元自由切换，驾驶爱好者可以根据当前所处地形和驾驶状态选择最适合的模式，充分享受全地形驾驶乐趣。不得不提的是，全新AMG G 63全新配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂，以主动式液压元件取代传统机械式防倾杆，令防侧倾调节的时机更早、速度更快、调节范围更广。在选配AMG专业越野套装后，全新AMG G 63可额外提供AMG Traction PRO模式和AMG主动平衡控制模式两种专属越野行驶模式，从而显著提升越野路况下的车身控制、接地性能和牵引力表现。更强动力搭配诸多创新底盘科技，将全新AMG G 63的公路和越野性能带向崭新境界。![]()
全新梅赛德斯—奔驰纯电G级越野车：
强悍电驱科技 越野越奔驰
全新纯电G 580首发特别版，沿袭G级越野车经典设计基因，标配车尾装饰盒，还原备胎罩“小书包”的经典设计，兼具美感与实用性。20英寸轮毂，搭配蓝色制动卡钳，凸显强大的电动性能。标配的无钥匙进入功能、无线充电功能和前排温控杯托，进一步提升客户的舒适体验。其次，全新纯电G级越野车拥有432千瓦和1164牛·米扭矩的磅礴之力，零百加速仅需4.9秒。作为一款纯正的“大G”，全新纯电G级越野车承袭家族传统“越野三件套”，提供电动虚拟差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身。四台可独立控制的轮边电机通过智能扭矩矢量分配系统，不仅能实现电动虚拟差速锁功能，更可把扭矩无级传输到任何车轮。经典的非承载式车身，针对电动车型进行了全新研发，既符合高刚性车身要求，满足重度越野出行需要，又为电池包提供了充足的布局空间与安全保护。双层电池包内嵌于梯形车架，实现车辆低重心布局，也与车架固定为一体，让操控更加稳定。电动时代，全新纯电G级越野车以强悍智能电驱系统打造“新越野三件套”，实现比以往更强劲的越野能力。其中智能越野爬行模式，可以用3种“定速巡航”的方式，为越野爬坡和下坡出行自动控制车速；变速时可通过加速提升速度至最高14公里/小时，制动时退出，而驾驶员仅需手握方向盘专注于行进路线，让新手操控更易上手。“G-TURN”调头功能通过四电机操控两侧车轮相对逆向转动，轻松完成平地高速原地转向，助力驾驶者在极限断头路前轻松返航。![]()
不得不说的是，全新纯电G级越野车配备容量为122千瓦时的电池组，可实现571公里（CLTC工况）的综合续航。采用双层布局的电池包，被巧妙地安置于梯形车架中，电池外部保护层能够做到防水、防尘和防石子溅射。电池下方的车底防护板由含碳的专利轻质复合材料打造，仅重57.6千克。除此之外，全新纯电G级越野车拥有850毫米的涉水深度，涉水能力进一步提升。自诞生之日起，G级越野车便成为众多车迷心中恒久闪耀的传奇图腾。秉承不断超越自我的拓界精神，全新G级越野车以多达100万种的个性定制方案，让每一位客户都能打造纯粹的专属“大G”，拥有独一无二的越野传奇。拓界纵横45载，G级越野车家族传承经典并全面革新，为越野爱好者带来更加丰富多元的产品选择。任时光荏苒，唯传奇永恒。
