1、索菲亚营收净利双增，上市以来累计分红超50亿元
索菲亚近日发布关于“质量回报双提升”行动方案的公告，其中提到，索菲亚自上市以来，已连续13年向全体股东派发现金红利。2011年-2023年度索菲亚已累计向全体股东派发现金分红（不含股份回购）达50.34亿元。其中2023年度派发现金红利9.52亿元，占当年度归属母公司股东的净利润75.46%。
此外，于2018年、2021年、2024年发布了股份回购计划，通过集中竞价交易方式累计回购股份2240.07万股，累计成交总金额达4.05亿元（不含交易费用），回购的股份予以注销并减少注册资本、或用于股权激励计划及/或员工持股计划。上述三期回购股份方案均已实施完毕。
2024年上半年，索菲亚实现营业收入49.29亿元，同比增长3.91%；归属于上市公司股东的净利润5.65亿元，同比增长13%。索菲亚主营产品毛利率达34.92%。
2、Temu面对印尼禁令，拓展越南和文莱市场
在印尼遭遇禁令之际，拼多多跨境电商平台Temu仍进一步在东南亚市场扩张，近期推出越南及文莱站。至此，Temu在东南亚运营的市场已增至5个。印尼政府呼吁苹果和谷歌将Temu从应用商店中下架，目前该应用已从两大平台中移除。印尼禁止Temu的理由是保护本地中小型企业免受不公平竞争的冲击。尽管在印尼遇到挫折，Temu仍迅速进入越南和文莱两个新兴市场。
3、保利携手华为将在全屋智能等领域展开深入合作
保利发展控股集团股份与华为技术有限公司近日签署战略合作协议，双方将围绕全屋智能、智慧社区等领域开展全面合作。
双方此次战略签约，涵盖智能家居设备的互联互通、智能控制等方面，此外还深入到社区管理、物业服务、智慧车行等领域。今年，他们已经在多个城市推出全屋智能共创项目，这标志着双方多年来合作的深化。华为的全屋智能解决方案完善了居住空间的便利性，双方的合作已在多个项目中取得良好反馈。
4、白俄罗斯近一半木材流向中国市场
白俄罗斯林业部长亚历山大·库利克近日在陪同总统卢卡申科考察莫吉廖夫州期间透露，中国作为白俄罗斯木材的主要出口市场，对华出口量约占白俄罗斯木材总出口量的一半。
亚历山大·库利克部长指出，截至2024年9月，白俄罗斯林业部下属林业机构已出口超过78.8万立方米木材，同比增长12.5%。同时，木材产品和服务出口额达到1.35亿美元，同比增长近16%。
根据我国海关数据，2024年中国自白俄罗斯的木材进口量显著攀升，总量达到80万立方米，相较于2023年同期，实现了42%的显著增长。在进口金额方面，同样呈现出强劲的增长态势，2024年进口金额高达15251万美元，同比增幅达到37%。平均进口单价（CIF）对比2023年同期下降4%。
5、1至9月份中欧班列开行14689列 发送货物157.1万标箱
今年1至9月份，中欧班列累计开行14689列，发送货物157.1万标箱，同比分别增长13%、11%，其中9月份开行1633列，发送货物17.1万标箱，同比分别增长15%、12%。今年以来，中欧班列已连续7个月单月开行数量突破1600列。
今年以来，中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实习近平总书记关于高质量共建“一带一路”重要论述和对中欧班列的一系列重要指示批示精神，充分发挥国际和国内协调机制作用，积极推动中欧班列高质量发展。
6、深圳住宅装修补贴范围扩大：新增零星装修改造补贴，最高补贴1万元
10月21日，深圳市住房和建设局特制定《深圳市住宅装修改造物品和材料购置补贴活动实施指引》，据了解，本次补贴在全屋装修补贴、住宅局部装修改造补贴外，新增一档零星装修改造补贴，进一步扩大补贴范围。
产权人进行住宅微改造、微提升性质的零星装修改造的，按照购买家装物品和材料总购置价的20%给予一次性补贴，单个产权人累计补贴最高不超过1万元。
此外，申报零星装修改造补贴的，产权人（申请人）无需与家装公司签订合同和办理小散工程备案，仅需在物业管理处报备（若无物业管理处的，可在社区工作站报备）。
7、国家移民管理局：三季度488.5万外国人免签入境，同比上升78.6%
国家移民管理局举行新闻发布会介绍，三季度全国各口岸入境外国人818.6万人次，同比上升48.8%；其中，通过免签入境488.5万人次，同比上升78.6%。
国家移民管理局将持续优化完善过境免签等政策措施，扩大活动范围、增加联动区域、优化开放布局，进一步提高政策的含金量、吸引力，积极会同有关部门提升外国人来华在华便利度。
8、西班牙大规模罢工，应链或再陷瘫痪
西班牙最大的两个工会 CCOO 和 UGT 近日宣布，西班牙卡车和巴士司机将于10月28日开始一系列罢工，罢工人数或达到50万。
根据西班牙两大工会 CCOO 和 UGT 的代表发言，如果他们的要求未得到满足，司机们将于10月28日、11月11日、11月28日、11月29日、12月5日和12月9日举行罢工，并计划从12月23日开始进行无限期罢工。
西班牙约有25万名受薪卡车司机，但工会预计，自营司机也会加入罢工，罢工人数可能会增加到50万人。总体而言，该行业70%的员工由UGT或CCOO代表。
工会要求改善司机的工作条件，特别是退休年龄（现为67岁）和部分退休权利，使其与其他高风险工种相同的条件相匹配。
