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铁路是国家重要的基础设施，新中国成立前入伍的老战士王永华对铁路有着特殊的感情。近日，记者采访了作为铁路兵参与抗美援朝的王永华，听他讲述当年铁路保障、浴血战斗的故事。
1929年1月，王永华在山东省临沂市出生。1949年1月，他参军入伍，服役于中国人民解放军8501部队。1950年，朝鲜战争爆发，为保证铁路运输畅通，铁道兵团奉命组织部队入朝抢修遭到严重破坏的铁路。当时，王永华作为参加抗美援朝战争的一员，坐了三天三夜的火车，从河南省和尚桥镇前往吉林省辑安县（现集安县），跨过鸭绿江，来到了受严重破坏的铁路线上，争分夺秒进行抢修工作。
我们有高射炮部队的掩护支援，我们铁道兵就是靠着他们来支援，即使美机来了我们还在那继续施工。高射炮部队用高射炮打它（美机），它也不敢低飞。（美机的）炸弹打到水沟里，我正好趴在（水沟）旁边，没有趴在水沟里，我要是趴在水沟里就挨了。
“打不烂，炸不垮的钢铁运输线”说的正是王永华所在的铁道兵。美机频繁轰炸，企图阻断运输，抢修部队以多修便桥的办法与之斗争，这桥炸断，那桥开通，王永华和战友抢通修好的铁路，让军用列车得以满载物资开往前线。
因王永华在参加铁路保障中做出贡献，荣立集体二等功，并于1953年7月加入中国共产党。1955年，王永华复员，不忘初心的他回到玉林铁路车务段工作，直到1986年10月光荣退休。
王永华今年95岁，仍然精神矍铄。这是他首次向后辈讲述自己参与抗美援朝的故事，希望大家铭记历史，珍惜和平幸福的生活。
来源 | 玉林市融媒体中心
记者 | 龚干峰 梁晓聪 李婉青（实习）
本期编辑 | 黄晓
审核 | 李容
值班主任 | 李椿国
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