北京一路口突发
电动自行车驾驶人横穿马路
11月21日
北京昌平区太平庄北街
一辆建筑垃圾运输车在正常行驶时
突然出现一辆横穿马路的电动自行车
进入运输车盲区
电动自行车驾驶人不幸
被卷入车底拖行碾压
对向车道鸣笛提醒也未能避免
目击者：电动车主的腿在车底
此事引起网友热议——
“现在好多开电瓶车真的是横冲直撞”
大货车盲区应该科普一下！
大货车盲区事故如何避免？
货车由于体积庞大
驾驶员在驾驶过程中
难以观察到盲区内的行人和非机动车
特别是在货车转弯时
由于内轮差的存在
稍不注意
1.右转盲区事故
2.车前盲区事故
黄某驾驶货车在深圳市某路口右转起步时，李某驾驶电动车驶入货车的车前盲区，货车驾驶人未察觉，导致与电动车发生碰撞。
才能最大程度保证自身的安全
每一处都存在危险
1.右侧盲区
2.左侧盲区
左侧盲区在大货车货厢尾部附近，相对右侧盲区而言危险要小一点。
3.后方盲区
大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方，驾驶人是完全看不到的。
4.前方盲区
大货车前方属于半盲区，一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。虽说坐得高看得远，但紧贴着车身的位置仍存在明显的视觉盲区。
“右转必停”要牢记！
1.降低车速、注意观察
在起步、转弯、倒车时要仔细观察；在转弯过程中，降低车速，提前打开转向灯或鸣笛提醒，转弯时尽量转大弯，主动减速或停车观察，切不可只想着争分夺秒。
2.加装盲区摄像头等
非机动车及行人，在通过路口时，千万不要抢先超越正在转弯的大型车，尽量和大型车保持足够远的安全距离，保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离。
行人、非机动车在大货车前方通行时应确定大货车没有启动的倾向，并注意至少保持2.5米的距离。
此外，千万不要走在大货车后方，以防大货车突然倒车或者后溜引发险情。
特别需要注意的是，很多电动自行车与大货车发生事故的过程都惊人地相似，都因无视交规（例如闯红灯、在机动车道骑行等），又刚好闯入大车盲区从而发生险情，大家一定要引以为戒，自觉遵规守法！
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