近日，中国摩托车商会向哈尔滨市公安交通管理局提交了一份关于《哈尔滨市摩托车管理规定（草案）》的意见和建议函。商会代表广大摩托车消费者和摩托车行业表达了对市政府公开征求社会意见举措的支持，并对该草案中有关摩托车通行管理的部分条款提出了具体的意见和建议。
根据草案规定，“对黑A牌照摩托车全天禁止在三环路（阳明滩大桥、达康路、电碳路、化工路、滨北桥、中源大道、祥安南大街）围合区域（含三环路）内通行”。商会认为这一限制措施与现行的相关法律法规不符，并且可能产生一系列负面的社会效应，包括增加交通拥堵、促使超标电动车的使用快速增长，对人民生命财产安全造成更大的安全隐患。
商会表示：“摩托车作为一种高效的交通工具，在减少能源消耗、节省道路资源方面具有显著优势。我们认为应当通过科学管理和合理规划，充分发挥摩托车的积极作用。”
基于此，商会提出以下建议：
1、科学论证：商会愿意与交管局合作，共同开展针对哈尔滨市城市交通特点的研究，收集摩托车使用的各项数据，为制定合理的管理规定提供依据。
2、有限度通行：除极少数干道外，建议大部分市区允许合法摩托车通行，并采用限量上牌的方式，确保道路使用效率最大化。
3、鼓励高质量摩托车上路：建议引导市民购买性能更好、安全性更高的摩托车，并允许特定排量以上的摩托车在城市快速路上限时通行。
4、宣传与教育：商会将组织各类活动，提高公众的安全意识，促进文明驾驶，并通过媒体宣传优秀的管理实践。
商会强调，摩托车禁限行不仅影响消费者的权益，还可能对摩托车产业的发展造成不利影响。因此，建议哈尔滨市在制定相关政策时充分考虑摩托车的正面作用，借鉴其他城市的成功经验，推动构建更加和谐的城市交通环境。
中国摩托车商会希望通过与哈尔滨市政府的合作，共同促进交通出行问题的有效解决，为市民创造更加便捷、安全的出行条件。
