其实昨天我和锁王在穿越石九线的同时，我们的另一组队员小柳和阿亮也没闲着，也正在穿越的路上。昨日中午时分，当我俩陷在石九线的雪山悬崖边要死要活之时，收到他们发来的消息，已经顺利穿越出了巴旺海，冲上了海拔4500米的子梅垭口，在那仰望7556米贡嘎雪山了。![]()
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最气人的是音乐老师/乐队主唱出身的小柳居然还不知道从哪里搞来了一把吉它，在雪山之巅高歌一曲，我去，绝了。
那一瞬间，柳少侠恍若雪山飞狐再世，时间仿佛在此定格，他藏不住的才华四溢，天地为之动容，雪山为之倾倒，我敢打赌现场若有妹子，定当被唱笨，哭着喊着扑入他怀中，毕竟这种浪漫到极致的场景只会出现在电影电视剧中……
同样是去穿越，明显我们跑的石九线不如他们那条线路的风光更赞更有逼格嘛！我点头称是，特么，说好的一起装逼，结果逼都被小柳给装完了，这以后越野圈里还怎么混。昨晚在草科乡温泉酒店等到晚上8点多，惬意的温泉都快把我俩的老硬骨头给泡酥软了，才等到巴旺海反穿回程的小柳阿亮，看着他们疲惫高反的状态，我们赶紧把之前在饭店打包的几个硬菜丢给了他们。小柳一边狼吞虎咽大口吃肉，一边说在去巴旺海的必经之路上有个森林防火卡点，那有门卫把守不给进，因为现在还处于森林防火管控期间。小柳说他前一天晚上在草科乡这边的一个小饭店吃饭的时候，恰好听到隔壁桌的几位民工大叔在商量第二天几点进巴旺海挖虫草的事，于是灵机一动，赶紧买了条烟，去套了大叔们的近乎。于是乎，他俩在今天的清晨伪装成挖虫草的农民工，混在他们的队伍里大摇大摆地过了关卡。要知道民工摩托和我们的越野摩托长得就完全不一样，何况他们戴着Leatt的头盔，穿着炫酷的冲锋衣，脚蹬大G越野靴，怎么看都跟为了碎银几两埋头只挖虫草的扯不上半点关系，我去过好几趟藏区，就没见到过哪怕是戴了头盔的挖虫草大叔，何况他们这样全副越野装备武装到牙齿的，除非关卡老爷子刚好1000度近视+老年痴呆症，这个……呃……貌似不排除有这种可能性，毕竟这边森林关卡的居住环境条件苦哈哈，年轻人不可能来守大门。反正不管怎么样，他们是顺利进出了，虽然在子梅垭口，这两个从来没去过高原的人都高反了。得亏他们运气好在里面的巴旺海停车场找唯一的小卖部兼门票管理员扎西德勒大叔买了瓶氧气罐，正吸得欲死欲仙的时候，郁闷地发现氧气罐已经过期三年，但好歹过期的氧气也比较争气，缓解了他们的症状，成功完成了巴旺海-子梅垭口和贡嘎山寺的穿越打卡。
今天我们特意起了个比鸡还早的大早，天还没亮就出发，特意悄咪咪地把皮卡停到离关卡几百米的一座桥上开始卸车穿装备。本想趁门卫大爷酣睡正香之时，从门缝里悄悄挤过去，结果没想到大爷愣是把守门这事干到专业程度特靠谱，起得比鸡的爷爷都早，老远就在自动伸缩门内笑眯眯地看着我们俩傻兮兮地主动撞上门。![]()
大爷还真是你大爷，任我们磨破嘴皮子，愣是油盐不进寸舌不让。不过大爷还是好心的，告诉我们明天再来，因为明天就森林防火解封了，巴旺海正式开放。
可是，我们不想再等了，今天的行程计划安排的是我和锁王搞定巴旺海，小柳和阿亮去探索附近的一条茶马古道。
我们最后还是进来了，至于怎么进的，这是秘密，不然大家就见不到我们后来这么多的装逼照和视频了。在早上8点还不到的时候，我们就从关卡开足马力一口气杀到巴旺海停车场，这里完全没有手机信号。路况虽然全程是非辅装路面，但对我们而言就是高速公路。![]()
在这里，向扎西德勒大叔每人交30元的门票费，然后登记好，他很客气地给我们泡了两杯据说跟我同龄的普洱茶，还拿出桔子招待我们。![]()
恰好没吃早饭，在这里每人泡了一碗10块钱的康师傅红烧牛肉面，就着香气袭人的普洱茶，吃着热气腾腾的泡面，听着大叔给我们讲他的传奇人生经历，今天的旅程还没开始就让我俩觉得值了。![]()
茶饱面足后，大叔帮我们打开院子里的铁门，原来这里就是去巴旺海的入口，四轮到大叔家的这个停车场就只能止步了，这里去巴旺海还有十几公里，到子梅村还有四五十公里，但接下来全是又小又窄还没修整过的石头路，只能骑摩托，要么徒步。
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出发前我还担心这台借来的雅马哈魔术师250动力不够用，事实证明，这一趟下来，在高海拨地区，魔术师的表现还是过得去的，除了减震和发动机的爆发力跟锁王的胡思FE250没法比，毕竟价格放在这里，他的三根减震都比我整台车贵了。当然，魔术师给力的另一个原因，跟我加大过后牙盘也有关系，要知道高海拨对低扭损失的特别厉害，我们走的不是辅装路，用不到80码后的极速，所以，来高海拨地区穿越，加大后牙盘牺牲点极速但换来低扭的提升是明智之举。蓝天白云，雪山秘境，穿行其中，我一路惊叹连连，锁王则已经被美到抽风了，趁他在许下可耻愿望的时刻，我把他的心里话给记录了下来，希望他老婆不会看到![]()
。至于巴旺海穿越的第一季和第三季去哪了，因为长视频我当时发布后没保存在手机上，现在时隔半年早没了原视频，大家可以关注我某音平台，搜“舟山东游记”就是，里面有川西穿越专辑系列视频。![]()
我和锁王都是去过好几趟西藏的人，高反是不存在的，由于我们骑得太快太嗨，其实在山上逗留的时间还是不够长，基本上一路是在高速享受这种顶级的穿越骑行带来的肾上腺素分泌。这种感觉，是我们之前在西藏的公路上不曾感受过的，因为川西的雪山湖泊森林草原，它们就近在咫尺，在一刻，它们再无旁人打扰，是完完全全属于你一个人的风景！需要提醒大家的是，去贡嘎山寺的路有点陡，踏板应该不好搞，容易烧皮带，小排量车型就别去折腾了。另外，贡嘎山寺后面其实还有小山路，一直可以骑到贡嘎山脚下的冰川地带，我们当时忽略了没下去，现在想想挺遗憾的，不然离蜀山之王又近了一步。
总之，巴旺海-子海垭口-贡嘎山寺这条穿越线路，目前可以排名第一。
如果你也是穿越爱好者，它才是当之无愧的此生必驾线路！好了，再提醒下各位，如果文章不过瘾，想看更多视频的，可以某音搜“舟山东游记”。-----------------------------------
