千里修书只为墙，让人三尺又何妨？
万里长城今犹在，不见当年秦始皇。
这首清宰相张英写给家人的礼让诗，随后家人、邻居先是寸土必争后各让三尺，形成“六尺巷”传为千古佳话。当长沙市机关大院节假日免费开放停车位破解“车位”难题之际，省税务局以实际行动参与支持，动员家属居民将梓园路宿舍长27米的围墙退让并改造，让通道由3.8米拓宽至6.5米，实现双向通车，从而确保周边公共停车场出入口打通。
早在2015年，为解决市十五中和省儿童医院停车难，政府投资兴建了有300个车位的公共地下停车场。但老城区周边地面建筑复杂，老旧小区道路狭窄，历史违建多达24个外1200余平方米，连通停车场的入口道路达不到开放条件，导致这一项目建成6年后一直处于闲置状态，既没有产生国有资产效益，又没有解决民生难题。
没有调查研究，就没有发言权。不以群众身份实地体验，就不知道看病停车有多难。
省儿童医院日门诊量4500，暑假更是高达9000,就诊儿童多为父母甚至爷爷奶奶等家长陪同，停车难造成看病难，周边交通堵塞，停车一位难求出现带路停车，由此号贩子因网上挂号改行为车位贩子，成为省会看病停车最难的医院！省儿童医院就诊规模及综合医技全省第一、全国前五，直接关乎全省1800万儿童健康。而市十五中有师生3000多人，每天早晚都因上下学，出现潮汐式交通短时高峰。
（省税务局梓园路宿舍拆围墙拓宽通道前后对比图 ）
交通出行便利，事关百姓民生，既是城市治理难题，又是营商环境问题。在全省党史学习教育中，时任省委主要负责同志把解决“四位”（学位、床位、车位、厕位）问题，作为“我为群众办实事”的重要内容。省委常委、市委书记吴桂英三次召开专题会议研究，将其纳入十大民生实事。这个紧邻学校、医院的公共停车场，车位与学位、床位相联，成了要重点解决的历史遗留问题。
该区域是全市内城区相对集中成片违法建筑中面积最大的之一，拆违难度巨大。雨花区始终坚持依法依规无情拆违，以人为本有情安置。组织精干力量按照分线负责、分户包干的原则，“5+2”“白+黑”“晴+雨”，每天上门入户促进经营户自搬。根据实际情况制定了阶梯奖励办法，鼓励经营户自搬，有力缓解了拆违过程中的暴力冲突和对抗情绪。通过延长围挡时间、大力宣传、消纳产品等方式帮助经营户减少损失、洗货。
（图为市优化办对雨花区全面清零拆违建保交通优化项目启动发的表彰通报）
曾经，周边个别住户阻挠车库通道开通，因为担心正规的公共停车场开通后影响自己高价收停车费的利益，而借口噪声、尾气扰民阻挠。事实上，因停车难等车位造成的堵车相关环境问题更严重。省税务局带头积极支持长沙幸福城市建设，宿舍居民经做思想工作，服从大局同意围墙拆除退让，以利公共停车场早日开通！一退一让，尽显市党代会报告金句：长沙成为人民的幸福城市，幸福的人民城市！而停车场建设方市交通集团有感于老百姓的支持配合，特意建隔音屏，实施路面降噪处理，并确定互利互惠方便周边老旧小区居民停车……这其实是长沙版的新六尺巷的故事。
舍弃小我为大家，拆自家墙修通道。
共建共享是出路，路通停车不再难。
古六尺巷的故事发生在桐城，今故事发生地在长沙。湖南省儿童医院院名是胡耀邦同志题写，想起他那句话：心在人民，原无论大事小事。利归天下，何必争多得少得。
来源丨湖南日报·新湖南客户端
编辑丨刘佳
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