近日，轨道交通13号线工程迎来了新进展。13号线西延伸芳乐路站Ⅰ区主体基坑底板全部浇筑完成；13号线东延伸高科中路站、丹桂路站基坑开挖正式启动。
13号线东延伸高科中路站位于浦东新区张东路与高科中路的交叉口，是一座地下二层岛式车站。丹桂路站位于龙东大道南侧、张东路东侧，同样采用地下二层岛式设计，承担着线路终点站的重任。
针对基坑变形控制的高要求，项目团队采用“重大风险查勘”“降水试验”等手段，全方位验证围护结构的封闭性，力求在基坑开挖阶段实现地墙无渗漏。同时，针对丹桂路承压降水问题，项目团队采取“按需降水，按需降压”的精准策略，并布置自动化水位监测系统，实现了降水管控的信息化，有效减少了基坑降水对周边环境的影响。此次基坑开挖阶段的顺利推进，为13号线东延伸工程的后续施工奠定了坚实的基础。
通向国家会展中心的13号线西延伸工程芳乐路站Ⅰ区主体基坑底板也完成了浇筑。芳乐路站周边建筑物管线众多、环境复杂。基坑施工前，申通建设集团第一分公司制定重大风险源管控清单，在各管线、建筑物布置监测点。基坑施工期间，每天进行定点监测，及时对比施工监测数据和第三方监测数据的偏差，确保监测数据真实准确，将对周边建筑物的影响降至最低。
车站各工区基坑开挖时间较为集中，土方运力压力较大。为克服土方外运困难，申通建设集团一分公司积极协调施工单位对接土方接收码头，提前规划每天外运土方量。同时，合理优化施工区域内场地布置，克服重重困难，大大减少了因土方外运而导致的工期滞后，从而确保施工的顺利推动。
作为上海轨道交通网络的重要组成部分，轨交13号线东、西延伸工程建成后，将实现与13号线先期工程的连接，为虹桥商务区与市中心、与浦东新区的联系开辟一条新的快捷路线，进一步提升虹桥地区和浦东张江地区的轨道交通服务水平，带动周边经济多元化发展。
信息来源：浦东发布
