自从港珠澳大桥落成之后，打卡大桥就成为了大湾区旅游的爆款。想看大桥，海陆空都有游览项目能一睹这座全世界最长跨海大桥的风采。这其中，我最推荐的是海上游览，搭乘游轮，从港口出发，驶向大桥，并从桥下穿行而过，超近距离欣赏这个海上“百年工程”。目前，在珠海和深圳都有港珠澳大桥海上游，今天给大家分享的是从深圳出发的游轮详细攻略。搭游轮的第一要务就是买票，推荐在官方小程序上购买，从官方公众号“招商蛇口游轮母港”进入，点击下方菜单“一键预订”购买船票，最早可提前2个月预订。![]()
大桥游轮分为大湾区一号和二号，是姊妹船，内部硬件都差不多，每天多班次运行。平日的话，基本提前1,2天买就行。如果是周末和节假日，建议要多提早些日子预订，不然可能会售罄或者订不到心仪的出发时间。
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船票为实名制，购票时需要填写身份证信息。一个账户可以为多人订票，有老年票和儿童票的优惠。
除了普通船票，也有包含了餐食或者文艺演出的特别票，大家可按需购买。船票也能在如x猪、x程等旅行app上购买，第三方平台可能有折扣。
游轮船票可以改签和退票，具体的手续费可在购票小程序上查询。
游轮登船码头为深圳的蛇口邮轮中心，这里很大，除了湾区游轮，还有前往珠海、中山和港澳地区的多条线路。![]()
▲ 蛇口邮轮中心。邮轮中心内部放了大湾区游轮的指示牌，跟着指示就能找到检票的地方。提前1个小时开始入闸，提前30分钟检票登船，无需取纸质票，刷身份证即可。温馨提示，船票非对号入座，船上是随便坐的。
检票后，过安检，沿着廊桥走到登船口，又等了一会儿，才看到我们这次搭乘的大湾区二号停泊到了码头。与我们常听说的皇家加勒比、MSC地中海这种海上邮轮相比，大湾区游轮满载为350人，属于微型游轮。不过体积虽小，设施还是很全的。游轮有3层，内设餐厅、露天吧台，也有娱乐区和科技体验区。航行中，室外有歌曲演唱，室内有魔术表演，老少咸宜。![]()
▲ 游轮上的部分露天和室内设施。（图片来自网络）![]()
▲ 在船上的文娱演出。（图片来自网络）
虽然不是对号入座，但大部分时间大家都是在甲板上拍照。只要不是人特别多的时候，基本够坐。
游轮全程约3个小时，路线为蛇口邮轮母港-SCT码头-内伶仃岛-大桥西人工岛-港珠澳大桥-返回母港。随着游轮前行，人工岛和桥身一点点出现在海面上，船上迎来了第一波拍照高潮。离大桥越来越近，尽管当天的海风很大，大家还是都守在栏杆处，希望能最近距离地欣赏大桥。终于，来到了航行中最高光的时刻—从青州航道桥下驶过，穿越港珠澳大桥。几乎所有人都来到了甲板上，记录这一激动人心的瞬间。青州航道桥是港珠澳大桥最具特色的部分，巨型索塔矗立于海上，塔上端的造型是象征港珠澳三地紧密相连的“中国结”。站在船上，仰望索塔，更能体会到“大国工匠”带来的震撼与感动，这一刻真是自豪感爆棚啊。
穿过大桥后就开始返程了，船上有娱乐表演，也有一些展览和体验活动供乘客休闲。快回到母港时，远观SCT码头。SCT是深圳市最早的专业化集装箱码头，眼前的各种机械每天犹如乐高积木般搭建、拆除，从这里连接起世界的每个角落。![]()
▲ 返程时远望SCT码头。下船后也完全不需要担心返程问题，有地铁（太子湾站），也可以在邮轮中心的B1层打车，网约车、出租车都很方便。
其次，游船在航行中会经过香港地区，建议提前关闭数据漫游，避免高额的通信费用。船上有提供wifi供大家传图发圈。![]()
▲ 在船上遥望香港。第三，游轮行驶在海上，风浪大的时候船身晃动明显，但还是可以忍受的范围。不过如果是有晕船史的朋友，可以提前准备晕车（船）药。
第四，推荐选择下午出发，傍晚返回的航次，回程时刚好能看到日落港珠澳大桥的美景。
在港珠澳大桥的建设中，曾创造了多个世界之最，留下了一项项震撼人心的世界纪录。“纸上得来终觉浅”，亲身走近大桥，才更让人感受到这项超级工程的伟大。我们还有哪些超级工程值得探秘？首推长江三峡！点击第2篇国内旅行攻略，浏览我的三峡游轮全记录。关于港珠澳大桥游还有任何问题，可在本文最下方留言给我。如果你已经旅行归来，也欢迎投稿。
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