好话放在前面。
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开始介绍!
知道你们懒,我先简单介绍一下!!
座椅通风!!
对这次有座椅通风了!!!!
氛围灯!
对这次有氛围灯了!!!
后排屏幕!
靠二十多万的特斯拉后排还有娱乐屏,5555
新的尾灯超帅!!!
是不是!!
新的头灯!!
不咋帅!
屁股设计变了,更像 S!
大屏幕边框也变窄了!!
其他新变化!!
来自 42How 车库和小特叔叔:
•智驾硬件没有采用 HW 4.0,继续沿用 HW3.5;•取消了所有雷达,包括超声波雷达、毫米波雷达,成为真正意义上的「纯视觉」方案;•新增流媒体后视镜/前置摄像头/线控转向;•新增座椅通风功能、多色氛围灯、Model S 同款大屏、Alcantara 材质;•全新轮毅和全新前保险杠;•取消转向拨杆,转向灯功能集成到方向盘;•取消怀挡杆,采用 Model S 同款触摸换挡; •后驱版电车容量增加到 66 kWh,CLTC 续航增加到 610 km;•高性能版换装了宁德时代磷酸铁理电池,容量从 78.4 度调整为 72 度。•特斯拉自研音响系统配有包括 2 个低音炮在内的17个扬声器,以及2 个功放,打造震撼音效 (仅限长续航全轮驱动焕新版版车型配置)。•特斯拉实现了风噪声和环境噪声降低 30%、冲击噪声降低 25%、道路噪声降低 20%。特斯拉在后窗上添加了隔音玻璃。车内的隔音效果也比较好。引擎盖上扬,让风更安静地吹过。
视频评测(中文字幕)
官网
官网介绍已经同步更新:
https://www.tesla.cn/model3
官方公众号:
https://mp.weixin.qq.com/s/KgL37bpdA_kDckY8NUTmNA
有关于特斯拉用车的经历
可以参考我春节冬天开特斯拉从深圳回东北。
2800 公里的旅程。
把怎么用车、冬季用车介绍的明明白白。