开特斯拉从深圳到东北的第一天,我遇到了自燃现场/冰雪奇遇/偶遇车友

乐活   科技   2023-01-16 00:09   江西  


各位不早了。

昨天和大伙说。

我要开特斯拉从深圳回东北之后。

收到了很多朋友的关心和疑问。

非常感谢各位。

今天我已经在路上了。

现在是 15 号的最后一个小时。

我准备简单和大伙分享下今天的及时经历。

为了快,我准备把微博的全搬过来。

更加详细的等事后我整理。

写完我要抓紧休息。

明天还要赶路。

6:05,出发!

早上好各位!

我已经出发在路上了!

最后在楼下再奶一口车和我。

就准备踏上深圳东北的特斯拉之旅了。

车型和背景信息

车是 Model Y 长续航版本,2021 年 3 月提车,Intel,目前 29900 公里,四驱双电机,目前满电续航 460km,前两天估价给我 24w,气死。超充 10 分钟充 200 公里左右,标配 AP 辅助驾驶,没有 FSD/EAP,就我一个人开车。

充电选择

因为考虑到沿途高速服务区充电有可能会排队/慢速或者坏桩现象,稳妥起见一律选择特斯拉自己的超充,但如果遇到服务区恰好可以充我也会充一下作为替补方案。

路线选择

因为选择特斯拉超充了,就直接傻瓜式在车里输入目的地,它就会根据路况/海拔/超充站位置,自动生成最佳的行程,对比了百度和高德,大差不差,可以!这里有个小技巧,如果它路线一直变的话,你可以把你希望的路线的超充站加入经停点,多加几个路线就唯一了。

吃的喝的没买太多

尽量少喝水少上厕所,买了提神饮料和自热食品,饿了直接吃饭,不瞎吃零食,不然齁得慌,感觉深圳啥特产也没有,象征性买了广州礼盒和我奶奶最爱吃的沙琪玛还有送给我爸的华为手表回去。

休息的话

因为后备箱被我塞了很多东西,打算在后排座椅上躺着休息了,我带了毛毯。

检查车子

车子之前有在售后做过检查,一切正常,空调滤芯该换了,但是考虑到现在换来回又脏了,打算回来再换,找朋友借了个随车充应急,有朋友推荐带个打气泵但我来不及了,雪地胎我也没但应该用不上,因为我爸从来没换过,还有朋友推荐换冬季玻璃水,但我的还是满的,我准备没事就喷喷干了到东北再换。

行程安排

根据目前的计划是一共充九次电,充电时间需要 5 个小时,经过兴宁、瑞金、鹰潭市、安庆、合肥、徐州、济南、天津、秦皇岛,最后一站,我滴老家:辽宁朝阳。

我有路过你的城市吗?

按它的计算,不吃不喝不休息不堵车一直开到明天晚上 18:19 到家还有 14% 的电。

最大的不确定因素我觉得是堵车,充电用超充,时间次数和成功率基本没什么悬念,还有一个就是我的精力,不打算拼命开,开累了就找地方休息了。

想到这些就先交代这些。现在是 1 月 15 日 05:56.

lets get it started!

PS:我歌荒了,评论区求推荐自驾歌单!

10:11,第一站抵达,问题不大

我又来报告进度了!

目前到达第一站了,兴宁!

第一次来兴宁。

给本地的朋友问个好呀!

现在是第四个小时,走了 300 公里了。

没啥累的感觉,一路上都是 AP 在开。

也没太大的堵车,一路都是很顺畅。

在车里看到了今天的日出。

看到了好看的山,拉着一车黑牛的小货车,拉着一车大白鹅在我前面飘了一路的雪花。

还看到了第一起车祸,两位倒霉蛋把路堵了半个小时,比亚迪后轮都撞歪了。

这边的特斯拉超级充电站建在高速口 2.5km 的一个小区地下停车场,充电速度 1300km/h,估计发完这条微博我就该撤了。

偶遇一个比亚迪车主没电了,问我特斯拉充电桩能不能给他充,我说不行,他失望的走了。

偶遇一个从深圳去江西的车友,听说我要开车去东北,口中洋溢着赞叹之词,并说问题应该不大,然后我们一起上了厕所。

得,我该撤了!

下一站,第二站瑞金!

PS:这边比深圳冷很多呀,都穿着羽绒服。

补充

刚才从 69km 充到 367km 花了 20 分钟。

20 分钟就是我发个微博去完厕所的时间。

我一回来它就说我的电量已经足够撑到下一站还有富裕,告诉我可以出发了。

本来还说眯一会,这就走吧。

PS:因为我这回走的都是特斯拉专属充电站,不在高速上,别的车用不了,所以不会和货拉拉或者其他车抢桩排队,也不存在用不了的桩。

13:48,第二站抵达,电池开到 0% 了

同志们我到第二站了!

这次我把电池电量开到 0% 了。

现在是第七个小时。

我已经开了 545 公里。

第二站是长征出发地瑞金。

同样向瑞金的朋友们问好!

这一路上我路过了赣州。

看到了漫山遍野的橙子树。

想到了我店里上个月卖的橙子。

还看到了很多巨大的山。

就像天上掉下来的大石头。

还有远处的云和雾交叠、山和山叠嶂。

隧道也是曲径通幽、拨云见雾。

还看到了一队婚车。

以及几只死在路上的小黄狗。

最后距离充电站还有 3km 的时候。

电量显示仅剩 1km,但这 1km 撑到了门口。

电池显示 0km 的时候又走了几百米。

最后成功奶上,1600km/h 充电速度。

第一次把电榨干到这地步。

所以冷知识就是 0km 并不是马上就关机抛锚。

而且听说 0km 之后还是能走二十公里的。

只不过俺不敢试。

这次的经验是特斯拉预估的电池电量非常的准,不要去挑战它。但如果你经常激烈驾驶,就确保自己充的足够多,否则就乖乖开。

这会儿有点饿了。

打算吃个自热米饭。

顺便休息下。

多充一会儿。

我在想我今天能走多少公里?

另外超充真是省心,买电车还得有铺桩的,难以想象去高速服务区充电是什么体验,这但凡要排个队我刚才可能就当场寄了。

下一站,鹰潭市!

PS:1、这边更冷了。。

2、这边的车牌都是干。。。A_C

3、字打到这里目前 28 分钟过去,已经从 0 充到 332km 了。

花絮 - 午休时间

午休时间了。

把小桌板掏出来在副驾驶办了一下公。

小桌板是一个朋友送的,很喜欢。

副驾驶前方没有方向盘挡着。

办公比主驾驶更合适。

接着把自热米饭掏出来整好。

眯十五分钟,饭就差不多热好了。

吃完饭等下就继续出发。

马不停蹄,赶在天黑之前多走点路。

其实开着 AP 辅助驾驶开车挺省力的,因为它基本上不需要人干预。

都是它开,我就坐着当乘客。

虽然只是解放手和脚。但体力也会节省很多。

因为怎么说像吴亦凡一样踩缝纫机踩一天也是很累的,对不起,我粉丝里没有凡凡粉丝吧。

PS:本着应上尽上的原则,等下打算去眼前的酒店嘘嘘一下,不知瑞金人民是否方便能行个方便让我方便方便就太方便了。

花絮 - 真是缘分

真是缘分。

刚吃完饭看到在兴宁一起上厕所的车友了。

他刚停好充电,我和他打招呼。

他很兴奋上我的车和我聊天,说他要去南昌,看我的能耗是多少,问我是长续航还是标续,贴膜改装花了多少钱。

萍水相逢,作为回礼。

在我的细心观察下,我帮他发现他车保险杠有一处破损,他焦急地跑下车说以前好像没发现啊?外面风挺大的,心疼他一秒。

后来我们又一起上了个厕所。

出来的时候他说保险杠可能是因为早上撞到一只狗弄的,我沉默不语。

道别后扔进风里几句话送给他:

你这肯定要换保险杠了,估计不便宜。

愿一路平安,你和狗都是。

20:18,抵达第三站,自燃/下雪

同志们!我抵达第三站了!

我看到 2023 的第一场雪了!!

现在是第十四个小时。

我已经开了 839 公里。

第三站是鹰潭,第一次来。

同样向鹰潭的朋友们问好!

这一路堵车有点严重,所以到现在才到。

天黑了之后也不敢开快,因为没有路灯。

期间看到了满载保时捷 911 的大卡车。

突然看到一车我的 Dream Car 是什么体验。

还看到远处的天空有绿色的射线。

走进一看发现一辆熊熊燃烧的车。

场面像电影一样,好吓人。

快到鹰潭的时候发现有雨。

到了之后下的更大了。

接着发现不是雨。

原来是雪!!❄️

作为东北人。

我已经很久没有看到雪了。

作为深圳人。

我没想到居然能在江西看到雪。

整个充电站都是雪花飘洒下来,非常美。

做了个视频给你看看:

这种天气很适合吃一碗冒热气的自热米饭!

接下来一站是 257km 之外的安庆。

开了一天的车,现在稍微有些疲倦。

准备吃个饭工作一会儿,再休息一下。

我在考虑要晚一点出发,还是明天?

晚一点出发的话,不易堵车。

如果今晚到了安庆的地界。

就还剩 6 个相互不远的站。

明天晚上说不定就能到目的地了。

否则怎么也要后天。

但明天出发的话,今晚睡车里。

在雪景中睡一夜,整顿精神。

或许也是不错的选择?

未完待续

先睡了!

明天继续更新!


Enjoy it.

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我可以换个床垫儿 ^_^


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无派科技创始人 \x26amp; CEO,「iBeta 尝鲜派」创始人、「Pasty 水印相机」作者、喜欢造东西,写东西,和分享其间发生的故事。
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