中年老男人与二手宝马X3:跨越千山万水,挑战西藏昌都之旅——2000公里路上的信心与忐忑

汽车   2024-10-15 06:59   河北  

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国庆节七天假,不出门就太可惜了,川西的几个小环线都跑过了,今年的国庆节准备跨省,去西藏,目的地是昌都,计划行程2千多公里,组。这个车能否胜任还是有些忐忑,总还是要拉出去练练才能放心,出发前做了点准备,由于用的是普通胎,怕扎钉子买了套补胎工具,怕烧机油买了瓶1升的,怕路上加不到95的油,买了几瓶辛烷值添加剂,结果还搞忘带了,还好一路上的加油站都有95油。

本计划十一当天凌晨三点出发到巴塘,节约一百块过路费,后来查了一下,泸定到康定高速不通,跑下来要13个小时,生产队的驴也不是这么用的,不想人太难受,就提前半天出发了,第一晚上住雅江县。

到雅江一路上比较通畅,经常堵的折多山没堵车,反而在新都桥堵了一小会。4千多米海拔的折多山翻起来不费力,动力始终在线,超车也比较干脆,就是高海拔缺氧,还是感觉有影响,油门使劲踩,转速有点高,偶尔有踩了油门涡轮也没工作的感觉,这种现象还是很少。

山间有云雾,自动灯给力,有雾的时候,雾灯自己就亮了,穿透力也强。翻越折多山的时候,有幸看到了晚霞,没有停车拍照,就用行车记录仪按了几张。


折多山的晚霞


到雅江县跑了4百多公里,差不多快10点了,这个全国最小的县城,整个县城修在山坡山坡上,只有一个小小的广场。住的很一般,1百多一晚的三人间,条件一般,卫生间有点小,老婆还不高兴,凑和住一晚。找晚饭吃的时候,小广场在对歌,唱的很热闹,人也不少。简单吃了点藏餐,牛肉汤泡饭和面片,都是二十多一份。


雅江小广场活动


第二天天擦亮就出发,前往巴塘,翻过十八弯,穿过剪子湾隧道,基本就到4千米以上海拔高原区了,这时候云开雾霁、天蓝山阔,风景好看,由于走过多次,一路上的观景点就没有停留,随手拍了几张。


雅江到理塘路途1


雅江到理塘路途2


雅江到理塘路途3


雅江到理塘路途4



到理塘前的一个中石化加油站加了55升油,8.18还不算贵。过理塘没停留,直接往巴塘,一路上风景就更美了,无量河、毛垭草原,姊妹湖……。


姊妹湖真惊艳,雪山湖泊,两个湖水颜色还不一样,美的惊心动魄,可惜行车记录仪拍不出效果。措普沟据说也很漂亮,由于要绕路就没有去。


好看的风景,好看的车


毛垭草原


姊妹湖


下午1点多的时候到了巴塘,开了3百公里,今年由于气候反常,9月份持续炎热,成都的桂花都没开,过了花期。没想到一进巴塘就闻到浓郁的桂花香,真是沁人心脾。更让人惊喜的是订的民宿,房间很大,宽敞明亮,两张一米五的床和一张高低儿童床,二胎家庭住都合适,智能马桶、浴缸、投影仪设施齐全,重点是不贵,才一百六十多。简直性价比之王,老板也很热情。下午睡了会午觉逛了会街,晚上就早早睡了。


民宿环境1


民宿环境2


茶马古道


第三天6点半天没亮就出发,由于到昌都400公里,差不多要七八个小时,就出发的早,沿着金沙江走318,过了芒康就开始走芒察公路,一路也是翻山越岭,天气情况不太好多雨雾。经过芒康检查站的时候,我多问了一句,“要收费吗”,结果检查员感觉到了冒犯,怼了我一句,“有穿这身衣服收费的吗”,还要查娃儿的身份证或户口本,没带不让过,磨了半天,报了娃儿的身份证号,还是放行了。


晨曦中的金沙江


检查站


在措瓦加油站加了30升油,8.91,270居然还优惠60。差不多过了阿孜乡到察雅县一百公里左右的路,就各种烂路,炮弹坑、搓衣板路、塌陷路,开的小心翼翼,还是颠了几次车,真怕把轮胎扎爆了,还好有惊无险。路上还看到一辆拿警车做减速慢行警示的,还真稀奇,警车在这路上也会开翻车。开久了小路,快到昌都时,开了一段20公里的昌邦机场路,感觉太幸福了,自动巡航开启,休息一下右脚,简直太爽了。


警车做警示车


烂路


昌邦机场路


下午2点多到了昌都。昌都是扎曲和昂曲的汇合口,汇流成为澜沧江——这条知名的国际河流,在澜沧江天津广场驻足。

昌都的强巴林寺也很大气漂亮,在寸土寸金的山城小市,有一块最开阔的坝子,风景独好,周围络绎不绝的转庙信徒,也反映出这个寺庙的超然地位。昌都的消费比较高,住了一个2百多的三人间,条件一般,靠路边还有点吵。下午的时候吃了一个牦牛肉汤锅,某团上团的3人餐,170多,锅底油碟另收了50多,份量还可以,尤其一盘玉米馍馍上来,三个人都吃饱了。


澜沧江发源地纪念碑


澜沧江天津广场


牦牛肉汤锅


强巴林寺的广场


宝相庄严的寺庙门口,两个玩耍的小女孩


第四天6点出发,目的地甘孜县,500公里的路程,预计9个小时。早上出来走上317国道就开始下雨,淅淅沥沥的一会大一会小,一路上的风景也看不出来,上山下山、穿场过镇,感觉穿过了几处峡谷,又翻过了几处垭口。出江达县后,遇到一处猴群,感觉这些猴子都在路边混成油子了,遇到小车就扒上来,一脚踩在车门把手,一手攀住车窗和车顶行李架,不给吃的就不下车,给了包爆米花,就飞快的从车顶攀上,从车尾跳车跑了,整个过程我都没停车2~30的时速,这猴子真不怕摔死。江达县路边一家中石化加了200元的油,8.91,感觉太贵了。经过矮拉山风景区的时候就看到了雪山,穿过隧道,天气渐渐好转,终于雨停了。过了金沙江又到了四川省,离德格县就不远了。


路边的猴群


矮拉山的雪山


钻出德格隧道,天就放晴了。在德格一家中石油加油站把油加满217元,8.27没有优惠,还是比西藏地区的油便宜点。德格的印经院很有名,去年十一去过,这次就没有进城,在路边一家清真餐馆吃了个牛肉炒饭,份量很多,娃儿的蛋炒饭吃了一半吃不完,我把剩吃了。


德格隧道前的格萨尔塑像


延绵的雀儿山雪山



从德格县出来,准备穿雀儿山,雀儿山海拔6千多米,垭口5千多米,终年积雪的大雪山,估计受9月份异常高温影响,这次感觉雪不是很多。到雀儿山隧道之前,经过药泉小镇,路边都能闻到温泉的硫磺味,这一段路风景很好,宣传的是康巴的阿尔卑斯,去年还见到两个老外在山路骑行。穿过雀儿山,就是玉龙拉错,很漂亮的湖泊,去年也去游玩过,这次也没停留。


一线天峡谷


出雀儿山隧道的观景台


远远的看一眼玉龙拉错


路上散步的牦牛


天气渐好,左边是青稞种植基地


延绵的雪山


雪山草场


一路行来,我觉得风景最好看最丰富的就是德格到甘孜的这段路了,可以说各种地貌风光都齐全了,有雪山、有峡谷、有草甸、有河流、有海子。快到甘孜县城的时候,看到有人在雅砻江上泛舟皮划艇,边上停着川A的车,城会玩。


到甘孜县城下午3点多,我们在这里停留两天,甘孜县城几乎是我每次长假必来之处,这里有雪山、白塔、温泉、古城,天空很近,风景绝佳,消费也不高。住的温泉酒店不到300一晚,有不限次的24小时温泉、健身房、街机、早餐,每次娃儿耍的很嗨,温泉泡的也很放松。


窗外望去就是一副风景画


真温泉,舒服,硫磺味不重


甘孜县城的晚霞,雅砻江静静的流淌


第五天原计划去爬下山,离雪山更近一点的,结果又下雨了, 上午等到雨小了就出去逛街,无意中走到了根布夏古城,环境不错,在路边的小茶馆喝一壶甜茶、读一会书,感觉放松又惬意。


山上的甘孜寺入口拦住了就没进去。下午又吃了一家比较有名的藏餐,手抓牛肉和面条,份量足,面条很舒服,牛肉没吃完打包。


古城入口


干净温馨的小茶馆


窗外一隅

第六天返程,无话可说,经炉霍、道孚、康定、雅安,6百多公里,用了11个小时。还好不是很堵车,最容易堵的塔公草原和色拉山口都没有堵,当然从康定机场去折多山的近路是直接封了不让走的,好像那边一直都堵成一锅粥。

开回来一路上都没加油,离家30公里时,提示还能行驶90公里,开始用备用油了,稳妥起见顺路加了一百块的油。车子油耗还是挺满意的,这一趟2300公里,我驾驶习惯不算好,一路基本上是见车超车,即便这样下来,平均油耗8.5,和我以前1.8排量车子的油耗差不多。

这一路好路烂路都跑了,各种海拔、天气也遇到了,总体来说表现很不错,没出什么问题,发动机、变速箱、油温都正常。就是在返程的时候,接近墨石公园的路段,超车失败,踩急刹把刹车片报警踩出来了;还有就是启动车开一会,踩油门猛提速的时候会出现传动系统提示,“无法获得完全的传动功率”,但是一路又不影响驾驶;最莫名其妙的是,在雅安高速公路上的时候,又出现胎压报警,但是感觉车胎又没问题,利用堵车时机把胎压重置了,跑了一百公里又出现,再重置一次,又没有了。

这一趟跑下来,系统提示保养里程也到了,就开去保养,换了四个刹车盘,整个弄下来7千块钱,还是有点肉痛。


花钱如流水的感觉


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