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惊不惊喜？腾势Z9GT都蝉联3周冠军了

汽车 2024-11-21 16:12 河北

自腾势Z9GT上市后，很多人都不看好，觉得比亚迪就只能做低端车，便宜车，网约车，做不了高端车。

犹记得当时腾势Z9GT上市后透露订单很多时，网上有很多质疑的声音，觉得是吹嘘的。

然而，9月份腾势Z9GT销量1172辆，10月份销量3089辆。

而在最近的30万级+新能源轿车上险量排行榜第43-46周中，可以清晰地看到腾势Z9GT除了第43周比未来ET5少5辆之外，第44/45/46周均超高居榜首。

尤其是自第45周开始，与第二名的差距拉的越来越大。

第45周销量903辆，较第二名阿维塔12多301辆。第46周销量842辆，较第二名阿维塔12多351辆。

前几日恰逢比亚迪30周年庆并第1000万辆新能源下线，而第1000万辆正是腾势Z9，第900万辆则是腾势Z9GT。由此也可以看出比亚迪对腾势Z9系列的重视。

那么，腾势Z9GT为什么销量会一路高歌呢？

腾势Z9GT作为比亚迪高端之路的大将，诚意还是比较足的。

腾势Z9GT全球首搭易三方技术，该技术由三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系CTB电池车身一体化技术四大核心技术组成。基于易三方技术平台，腾势Z9GT拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等五大标志性功能。

在智能驾驶层面，腾势Z9GT首搭BAS 3.0+超人类驾驶辅助，成为全球首款“整车智电融合端到端”车型，不仅可实现无图高快领航、无图城市领航、自动泊车、代客泊车等全场景驾驶辅助，更真正打通高速到城市“最后100米”，进出收费站智驾不降级，让智驾更舒适。

同时，腾势Z9GT还首搭BYD9000定制芯片，芯片采用先进的4nm制程和Armv9架构，安兔兔跑分高达114.9万。同时，全球首搭10屏互联，任意屏幕可单独联动、多屏共享，并拥有全球唯一的3200万像素中控摄像头等等。

不得不说，车是好车，这配置放在BBA上，怎么也得50万起步。但就因为它是是中国自主品牌，是比亚迪旗下的，所以很多人就自动忽略它的配置和技术，而是以固有印象来判断当下。

这和近日全球知名博主shmee买了海豹之后，被海外粉丝断定为付费广告，有异曲同工之处。（离了个大谱！当全球知名汽车博主shmee买了比亚迪，不能是喜欢，只能是广告！）

时间是最好的证明，无论是比亚迪，还是中国车，在高端市场，在全球市场，终究会用成绩来证明。

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