今天一大早，一封关于比亚迪要求供应商降价10%的邮件被传的沸沸扬扬。
而这个邮件在某知名博主昨晚发出来后，就开始慢慢发酵，引发系列争议。该博主在文中提出了3个问题：
1、供应商的利润有没有10%?
2、降价后，质量会不会进一步降低?
3、明年比亚迪的部分车型售价会不会继续降低?
而比亚迪官方则在刚刚回应：与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非强制要求，大家可协商推进。
众所周知，买东西讲价还价很正常。但很正常的事情为什么一旦到了比亚迪这里就不太正常了呢？
其实如果大家细看的话，能发现在邮件里，虽然说了自2025年1月1日起降价10%，但也提到了，这个是比亚迪提出的要求。供应商可以再2024年12月15日前将报价单提交给比亚迪。
说白了这就是个正常的谈价过程，甲方提出要求，乙方完全可以不接受。
对于某博主提出的3个问题：
第一、供应商利润不管有多少，完全可以不和比亚迪合作，毕竟还有那么多汽车品牌，比亚迪也没有强硬要求。
第二、如果降价了，质量降低了，那不就是没降价吗？
第三、成本利润空间大了，可以去投入更多到技术研究里面，也可以让利于民。总比成本低了，价格反而涨要好吧？
“树大招风”这句话，古人诚不欺我。针对此事，你怎么看？欢迎评论区讨论。
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