11月23日
由中铁大桥局承建的
东兴高速东延工程DXDY-DT2标段
预应力混凝土现浇箱梁圆满完成
这一重要进展标志着项目
在桥梁建设方面取得了显著成果
此次浇筑的C匝道桥桥梁跨径组合:(3×25)+(4×25)+(3×25)m，采用支架现浇混凝土连续箱梁一次落架现浇施工，桥梁角度90°，桥梁全长256.4m。全桥混凝土设计方量3251.8m³，钢绞线总量113448Kg，钢筋用量859790Kg。在浇筑过程中，施工人员严格按照既定的方案进行操作，确保了混凝土的质量、均匀性和密实度。同时，密切关注混凝土的坍落度、温度等关键指标，及时调整浇筑速度和振捣频率，以确保浇筑质量达到最佳状态。本次C匝道桥第一联顶板的顺利浇筑，后续项目建设将全面步入桥梁上部结构施工阶段。
为确保现浇梁施工高效有序完成，项目部精心组织、科学筹划，一手抓安全，一手抓质量，制定切实可行的专项施工方案并组织专家论证，针对支架地基处理、支架搭设、底模铺设、支架预压、侧模安装与固定、钢筋安装、预应力管道安装、混凝土浇筑等关键方面全程严格把控，落实安全管理责任制度，责任明确分工到个人，全程盯控高处作业、临边防护、临时用电等安全事项，为成功浇筑提供技术保障。
第四季度是东兴高速施工建设的“黄金期”，也是冲刺全年目标任务的“关键期”。本次现浇梁的成功浇筑，极大鼓舞了项目参建人员的积极性，也为顺利完成项目年度计划奠定了坚实的基础。项目部将继续秉持“东兴东延、优质平安”的理念，继续保持高昂的工作热情和严谨的工作态度，确保东兴高速2标项目按期、高质量地完成。
通讯员 | 王鹏超
编辑 | 成雨蔚
一审 | 史伟
二审 | 陈美林
终审 | 唐广言
声明 | 凡“东台融媒”原创稿件，转载或引用请注明来源及原作者，否则构成侵权！部分素材来自网络，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除。
